দ্রুতগতির রেলপথ নির্মাণ: উন্নয়নের গতি তৈরি করা - পর্ব ২: জরুরি ভিত্তিতে পুনর্বাসন এলাকা নির্মাণ

সম্প্রতি, বিভাগ, শাখা, সেক্টর এবং এলাকাগুলি প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া উত্তর-দক্ষিণ অক্ষে উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পের জন্য জরুরিভাবে পুনর্বাসন এলাকা (RTA) নির্মাণের পদ্ধতি পর্যালোচনা এবং বাস্তবায়নের প্রচেষ্টা চালিয়েছে। প্রাদেশিক গণ কমিটির নেতারা বিভাগ এবং এলাকাগুলিকে নির্দেশ দিয়েছেন এবং মনে করিয়ে দিয়েছেন যে RTA নির্মাণের জন্য স্থান নির্বাচন শুরু থেকেই বৈধতার পাশাপাশি মানুষের বসতি স্থাপনের সম্ভাব্যতার দিক থেকে মানসম্মত হতে হবে।

পুনর্বাসনের স্থান খুঁজে বের করার প্রচেষ্টা

পুনর্বাসন এলাকার স্থান পরিষ্কারকরণ এবং নির্মাণের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য, প্রাদেশিক গণ কমিটি ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের জন্য 3টি উপাদান প্রকল্পের বিনিয়োগকারী হিসেবে 3টি প্রাদেশিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে নিয়োগ করার সিদ্ধান্ত জারি করেছে। বিশেষ করে, কম্পোনেন্ট প্রকল্প 1 প্রাদেশিক উন্নয়ন প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়, যা 10টি কমিউন এবং ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে যায়, যার মধ্যে রয়েছে: দাই লান, তু বং, ভ্যান থাং, ভ্যান নিন, ভ্যান হুং, বাক নিন হোয়া, হোয়া ট্রি, নিন হোয়া, তান দিন, নাম নিন হোয়া, যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় 66.16 কিমি। কম্পোনেন্ট প্রকল্প 2 কৃষি ও পরিবহন কাজের বিনিয়োগ এবং নির্মাণের জন্য প্রাদেশিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়, যা 10টি কমিউন এবং ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে যায়, যার মধ্যে রয়েছে: বাক নাহা ট্রাং, দিয়েন দিয়েন, দিয়েন ল্যাক, সুওই হিপ, সুওই দাউ, ক্যাম লাম, ক্যাম হিপ, ক্যাম আন, বা এনগোই, নাম ক্যাম রান, যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় 64.13 কিমি। প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড কর্তৃক বিনিয়োগকৃত কম্পোনেন্ট ৩, ৯টি কমিউন এবং ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে যায়, যার মধ্যে রয়েছে: কং হাই, থুয়ান বাক, নিনহ হাই, জুয়ান হাই, বাও আন, নিনহ ফুওক, ফুওক হু, থুয়ান নাম এবং ফুওক হা, যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৬১.৪৭ কিমি।

জাতীয় পরিষদের অর্থনৈতিক কমিটির ডেপুটি চেয়ারম্যান কমরেড নগুয়েন মিন সন, দিয়েন খান এলাকায় যাত্রীবাহী স্টেশন নির্মাণের জন্য প্রস্তাবিত স্থান জরিপ করার জন্য কার্যকরী প্রতিনিধিদলের নেতৃত্ব দেন।

সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ সম্পাদনের জন্য, প্রদেশটি ৩১টি পুনর্বাসন এলাকার ব্যবস্থা করেছে, যার মধ্যে রয়েছে ২০টি কমিউন এবং ওয়ার্ডে ১৩টি বিদ্যমান এলাকা এবং ১৮টি নবনির্মিত এলাকা যেখানে উত্তর-দক্ষিণ হাই-স্পিড রেলওয়ে প্রকল্পটি অতিক্রম করে। নির্মাণ বিভাগের উপ-পরিচালক মিঃ নগুয়েন ভ্যান ভিন বলেন যে প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া উত্তর-দক্ষিণ হাই-স্পিড রেলওয়ে প্রকল্পের নির্মাণের জন্য ক্ষতিপূরণ এবং ভূমি অধিগ্রহণের জন্য সাবধানতার সাথে প্রস্তুতি নেওয়ার জন্য পরিকল্পনার জন্য উপযুক্ত জমির প্লট খুঁজে বের করা, ট্র্যাফিক অবকাঠামো এবং সামাজিক অবকাঠামোর শর্তাবলী সম্পূর্ণরূপে পূরণ করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। অতএব, সাম্প্রতিক সময়ে, প্রদেশটি "নতুন আবাসস্থলটি অবশ্যই পুরানো আবাসস্থলের চেয়ে ভাল বা সমান হতে হবে" এই লক্ষ্যে প্রকল্প দ্বারা প্রভাবিত ব্যক্তিদের জন্য পুনর্বাসন এলাকা তৈরির জন্য উপযুক্ত জমির প্লট পর্যালোচনা এবং অনুসন্ধানের প্রচেষ্টা চালিয়েছে।

বাস্তবায়ন ত্বরান্বিত করুন

কেন্দ্রীয় সরকারের নির্ধারিত অগ্রগতি পূরণের জন্য, ২০২৫ সালের জুলাই মাসের শেষের দিকে, প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান কমরেড ট্রান হোয়া নাম প্রদেশের দক্ষিণ অংশে উত্তর-দক্ষিণ হাই-স্পিড রেল প্রকল্পের জন্য পুনর্বাসন এলাকার প্রস্তাবিত স্থানগুলি পরিদর্শন করার জন্য একটি কার্যকরী প্রতিনিধি দলের নেতৃত্ব দেন। প্রকৃত পরিদর্শনের মাধ্যমে, কমরেড ট্রান হোয়া নাম সেক্টর এবং এলাকাগুলিকে পুনর্বাসন এলাকা নির্মাণের জন্য স্থান নির্বাচন করার নির্দেশ দেন যাতে বৈধতার দিক থেকে শুরু করে মানুষকে আবার বসবাসে ফিরিয়ে আনার সম্ভাব্যতাও মানসম্মত হয়। নতুন আবাসস্থলকে কর্মসংস্থান, শিক্ষা , স্বাস্থ্যসেবা, পরিবেশগত স্যানিটেশনের ক্ষেত্রে মানুষের চাহিদা পূরণ করতে হবে; একই সাথে, প্রাকৃতিক পরিবেশ, সংস্কৃতি এবং সমাজের মতো বিষয়গুলি বিবেচনা করা প্রয়োজন যাতে মানুষ দ্রুত তাদের জীবন স্থিতিশীল করতে এবং অর্থনীতির বিকাশে সহায়তা করতে পারে।

সাংবাদিকদের সাথে আলাপকালে, কৃষি ও পরিবহন কাজের জন্য বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্পের প্রাদেশিক ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-পরিচালক মিঃ দোয়ান তুং লাম বলেন: "প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য, বোর্ড পরামর্শদাতা ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় করে একটি পরিকল্পনা প্রকল্প তৈরি করেছে এবং ৭টি পুনর্বাসন এলাকার জন্য মোট বিনিয়োগ স্থাপন করেছে; একই সাথে, এটি উত্তর-দক্ষিণ হাই-স্পিড রেলওয়ে প্রকল্পের জন্য ক্ষতিপূরণ, পুনর্বাসন সহায়তা এবং অবকাঠামো স্থানান্তরের জন্য মোট খরচ সংকলন এবং প্রতিষ্ঠা করেছে, যা কম্পোনেন্ট ২ এর অংশ। বর্তমানে, বোর্ড কম্পোনেন্ট ২ এর জন্য একটি সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন প্রস্তুত করার জন্য বেশ কয়েকটি পরামর্শ প্যাকেজের জন্য ঠিকাদার নির্বাচনের খসড়া পরিকল্পনা সম্পন্ন করেছে এবং প্রাদেশিক গণ কমিটি ২০২৫ সালে এই প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য ১.৭ বিলিয়ন ভিএনডি মূলধন বরাদ্দের সিদ্ধান্ত জারি করেছে। এখন থেকে ২০২৫ সালের নভেম্বরের শেষ পর্যন্ত, বোর্ড বিস্তারিত পরিকল্পনা ১/৫০০ সম্পন্ন করবে, একটি সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন প্রস্তুত করবে এবং প্রকল্পের জন্য সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন মূল্যায়ন এবং অনুমোদনের জন্য জমা দেবে"।

প্রাদেশিক উন্নয়ন প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক মিঃ নগুয়েন থান হিয়েন বলেন যে অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য, বোর্ড প্রকল্প বাস্তবায়নের পদক্ষেপগুলির জন্য একটি মাস্টার প্ল্যান তৈরি করেছে; সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন প্রস্তুত করার জন্য পরামর্শক ইউনিটের সাথে সমন্বয় করেছে; মাঠ রুট জরিপ এবং পুনর্বাসন এলাকা জরিপ করার জন্য নিনহ হোয়া এবং ভ্যান নিন আঞ্চলিক ভূমি তহবিল উন্নয়ন শাখার সাথে সমন্বয় করেছে; তান দিন পুনর্বাসন এলাকার অবস্থান নির্ধারণের জন্য তান দিন কমিউনের সাথে সমন্বয় করেছে; ক্ষতিগ্রস্ত সংস্থাগুলির জন্য ক্ষতিপূরণ নির্মাণের জন্য স্থান নির্ধারণের জন্য তান দিন, দাই ল্যান এবং ভ্যান থাং কমিউনের সাথে কাজ করেছে এবং নথিপত্র প্রেরণ করেছে। আগামী সময়ে, বোর্ড নিয়ম অনুসারে সাইট ক্লিয়ারেন্স পদক্ষেপগুলি সম্পাদনের জন্য নিনহ হোয়া এবং ভ্যান নিন আঞ্চলিক ভূমি তহবিল উন্নয়ন শাখার সাথে নীতিগতভাবে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করবে; তান দিন পুনর্বাসন এলাকার জন্য একটি মাস্টার প্ল্যান প্রস্তুত করবে। একই সাথে, একটি সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন প্রস্তুত করবে, যা ২০২৫ সালের নভেম্বরে সম্পন্ন এবং অনুমোদিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

প্রাদেশিক গণ কমিটির নির্দেশনা বাস্তবায়নের জন্য, ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরের গোড়ার দিকে, নির্মাণ বিভাগ প্রাদেশিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং কমিউন ও ওয়ার্ডের গণ কমিটির সাথে সমন্বয় করে পুনর্বাসন এলাকার অবস্থান এবং পরিকল্পনার দিকনির্দেশনা সম্পর্কে জনগণের মতামত সংগ্রহ করে বাস্তবায়ন প্রক্রিয়ায় ঐকমত্য তৈরি করে। পরামর্শ অধিবেশনে, নির্মাণ বিভাগ এবং প্রাদেশিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডগুলি উত্তর-দক্ষিণ হাই-স্পিড রেল প্রকল্পটি জনগণের কাছে প্রচার করে।

নির্মাণ বিভাগের নেতারা বলেন যে পরামর্শ অধিবেশনের মাধ্যমে মানুষ প্রকল্পের তাৎপর্য সম্পর্কে অবগত হয়েছেন। প্রকল্পের দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত বেশিরভাগ মানুষ স্থানীয় সরকার কর্তৃক পরিকল্পিত পুনর্বাসন এলাকার অবস্থানের বিষয়ে একমত হয়েছেন। সম্প্রতি, নির্মাণ বিভাগের প্রতিবেদন এবং প্রস্তাব অনুসারে, প্রদেশের মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ অক্ষে হাই-স্পিড রেল প্রকল্পের জন্য ১৮টি পুনর্বাসন এলাকার (১৩টি বিদ্যমান পুনর্বাসন এলাকা বাদে) নির্মাণ স্থানের নীতি অনুমোদন করে প্রাদেশিক গণ কমিটি একটি নথি জারি করেছে। বিনিয়োগ প্রকল্প প্রস্তুতির পর্যায়ে পুনর্বাসন এলাকার স্কেল, এলাকা এবং সীমানা নির্দিষ্টভাবে এবং সঠিকভাবে নির্ধারণ করা হবে। প্রাদেশিক গণ কমিটি দক্ষতা, পর্যাপ্ত অবকাঠামো এবং আঞ্চলিক ট্র্যাফিক সংযোগ নিশ্চিত করার জন্য পুনর্বাসন এলাকার নির্মাণ স্কেল পর্যালোচনা, গণনা এবং অনুমোদনের জন্য প্রাদেশিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডগুলিকে দায়িত্ব দিয়েছে।

কমরেড এনগুয়েন মিন সন - জাতীয় পরিষদের অর্থনৈতিক কমিটির ডেপুটি চেয়ারম্যান: উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথ নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প দেশের অর্থনৈতিক উন্নয়নে বিরাট মূল্যবোধ বয়ে আনে, আঞ্চলিক সংযোগ জোরদার করে, নতুন উন্নয়ন স্থান তৈরি করে, শিল্প, নগর ও পরিষেবা অঞ্চল গঠনে সহায়তা করে, লক্ষ লক্ষ কর্মসংস্থান সৃষ্টি করে, জমির মূল্য বৃদ্ধিতে সহায়তা করে, মানুষের ভ্রমণ সহজতর করে, সরবরাহ ব্যয় হ্রাস করে, দাম হ্রাস করে, জাতীয় অর্থনীতির পণ্য ও পণ্যের প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধি করে এবং বিশেষ করে রেলপথযুক্ত প্রদেশ ও শহরগুলির মধ্যে। এই প্রকল্পটি খান হোয়া-এর জন্য একটি কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত শহর গড়ে তোলার দিকে উন্নয়ন চালিয়ে যাওয়ার সুযোগ, দক্ষিণ মধ্য উপকূল এবং মধ্য উচ্চভূমি অঞ্চলের প্রদেশগুলির অর্থনৈতিক কেন্দ্র হয়ে ওঠার জন্য।

ভ্যান কি

উচ্চ-গতির রেলপথ নির্মাণ: উন্নয়নের গতি তৈরি করা

সূত্র: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202510/xay-dung-duong-sat-toc-do-caotao-dong-luc-phat-trien-ky-2-khan-truong-xay-dung-cac-khu-tai-dinh-cu-6737751/