জাতীয় মহাসড়ক ৫-এ ১,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং ব্যয়ে একটি চৌরাস্তা নির্মাণ

[বিজ্ঞাপন_১]

হাই ডুওং জাতীয় মহাসড়ক ১৭বি-কে জাতীয় মহাসড়ক ৫ এবং হ্যানয় -হাই ফং রেলপথের সাথে সংযুক্তকারী সংযোগস্থলটি যানজট নিরসন করবে এবং যানজট হ্রাস করবে।

৬ নভেম্বর হাই ডুওং প্রদেশের পিপলস কাউন্সিল কর্তৃক জারি করা প্রকল্প বিনিয়োগ নীতির সিদ্ধান্ত অনুসারে, কিম থান জেলার কিম জুয়েন কমিউন এবং কিন মোন শহরের থুওং কোয়ান কমিউনে এই সংযোগস্থলটি নির্মিত হবে।

প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ ১,৮৬৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে কেন্দ্রীয় বাজেট ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এবং ৮৬৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং হাই ডুং প্রাদেশিক বাজেট থেকে ২০২১-২০২৫ সময়কালের জন্য সরকারি বিনিয়োগ মূলধন উৎসে সহায়তা করে। বিনিয়োগকারী হল হাই ডুং প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড, যা ২০২৩-২০২৫ সময়কালে বাস্তবায়িত হয়েছিল।

জাতীয় মহাসড়ক ৫-এ নির্মিতব্য সংযোগস্থলের দৃশ্য। ছবি: হাই ডুং প্রাদেশিক গণ পরিষদ — হাইওয়ে ৫-এ নির্মিতব্য চৌরাস্তার দৃশ্য। ছবি: *হাই ডুয়ং প্রাদেশিক গণ পরিষদ*

হাইওয়ে ৫-এ একটি ওভারপাস রয়েছে, যার একটি রিইনফোর্সড কংক্রিট এবং প্রিস্ট্রেসড রিইনফোর্সড কংক্রিট কাঠামো রয়েছে। সেতুর ক্রস-সেকশনে প্রায় ১৯ মিটার প্রস্থের একটি গোলচত্বর প্রধান সেতু রয়েছে, হাইওয়ে ৫-এর সাথে সংযোগকারী ৪টি অ্যাপ্রোচ ব্রিজের প্রস্থ প্রায় ৭ মিটার, কিন মোন এবং কিম থানের পাশে সংযোগকারী ৪টি অ্যাপ্রোচ ব্রিজের প্রস্থ প্রায় ১১ মিটার।

হাইওয়ে ৫-এর অ্যাপ্রোচ রোডটি হাইওয়ে ৫-এর বর্তমান লেন স্কেল নিশ্চিত করার নীতি অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে। কিন মন এবং কিম থানকে সংযুক্ত করার অ্যাপ্রোচ রোডটি লেভেল II প্লেইন রোডের মান অনুসারে তৈরি।

হাই ডুওং প্রদেশের নেতাদের মতে, চৌরাস্তা নির্মাণে বিনিয়োগ করলে যানজট নিরসন হবে এবং দুর্ঘটনা হ্রাস পাবে, ধীরে ধীরে প্রদেশের ট্র্যাফিক অবকাঠামো উন্নত হবে।

লে ট্যান

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক