দক্ষিণ কোরিয়ায় সার রপ্তানির পরিমাণ এবং মূল্য তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।

কোরিয়ান বাজারে সার রপ্তানি ১৬৪,৩৩৪ টনে পৌঁছেছে, যার মূল্য প্রায় ৬৬.৮৫ মিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১৭৪.৫% এবং মূল্যের দিক থেকে ১৯২.৭% বেশি।

জেনারেল ডিপার্টমেন্ট অফ কাস্টমসের পরিসংখ্যান অনুসারে, ২০২৪ সালের প্রথম ১০ মাসে, দেশটি ১.৪৪ মিলিয়ন টনেরও বেশি বিভিন্ন সার রপ্তানি করেছে, যা প্রায় ৫৯০.৫৪ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য, যার গড় মূল্য ৪০৯.৯ মার্কিন ডলার/টন, যা আয়তনের দিক থেকে ১০.৯% বেশি, টার্নওভারের দিক থেকে ৯.৩৬% বেশি কিন্তু ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় দামে ১.৪% সামান্য কম।

শুধুমাত্র ২০২৪ সালের অক্টোবর মাসেই ১৪৭,৪৮৯ টন বিভিন্ন সার রপ্তানি করা হয়েছিল, যার পরিমাণ ৫৯.৮১ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যার দাম ৪০৫.৬ মার্কিন ডলার/টন, যা আয়তনে ১৫.৫% বেশি, টার্নওভারে ১৫.৪% বেশি কিন্তু দামে ০.১৫% কম ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরের তুলনায়। ২০২৩ সালের অক্টোবরের তুলনায়, এটি আয়তনেও ৩৮% বৃদ্ধি পেয়েছে, টার্নওভারে ২২.৮% বৃদ্ধি পেয়েছে কিন্তু দামে ১১% কম।

দক্ষিণ কোরিয়ায় সার রপ্তানির পরিমাণ এবং মূল্য তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। ছবি: নগুয়েন হানহ

ভিয়েতনামের সার রপ্তানি মূলত কম্বোডিয়ার বাজারে হয়, যা একাই দেশের মোট আয়তনের ৩৩.২% এবং মোট সার রপ্তানি টার্নওভারের ৩৩.৪%, ৪৭৮,৫৬৪ টনে পৌঁছেছে, যা ১৯৭.৩৭ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য, যার গড় মূল্য ৪১২.৪ মার্কিন ডলার/টন, যা আয়তনে ২.২৭% বেশি, টার্নওভারে ০.৩২% কম এবং দামে ২.৫% কম ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায়। ২০২৪ সালের অক্টোবরে, এই বাজারে রপ্তানি ৫৯,৬৯৯ টনে পৌঁছেছে, যা ২৩.১৯ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য, যার গড় মূল্য ৩৮৮.৪ মার্কিন ডলার/টন, যা আয়তনে ১৮.২% বেশি, টার্নওভারে ১০% বেশি, কিন্তু সেপ্টেম্বর ২০২৪ এর তুলনায় দামে ৬.৯% কম।

কম্বোডিয়ার প্রধান বাজারের পরেই রয়েছে কোরিয়ান বাজার, যার উৎপাদন পরিমাণ ১৬৪,৩৩৪ টন, যা প্রায় ৬৬.৮৫ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমান, গড় মূল্য ৪০৬.৮ মার্কিন ডলার/টন, যা আয়তনে ১৭৪.৫%, টার্নওভারে ১৯২.৭% এবং দামে ৬.৬% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা সমগ্র দেশের মোট আয়তন এবং মোট রপ্তানি টার্নওভারের ১১% এরও বেশি।

মালয়েশিয়ার বাজারে রপ্তানি ৯৫,৭৬৩ টনে পৌঁছেছে, যা ৩৬.৫১ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য, যার গড় মূল্য ৩৮১.৩ মার্কিন ডলার/টন, যা আয়তনে ১৭.৬%, টার্নওভারে ৩২.৪% এবং দামে ১২.৫% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা মোট আয়তনে ৬.৭% এবং মোট টার্নওভারে ৬.২%।

কিছু সার ব্যবসায়ীর মতে, সার রপ্তানি পুনরুদ্ধার হচ্ছে কিন্তু পুরো বছরের রপ্তানি টার্নওভার এখনও ২০২২ সালে ১ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের রেকর্ড থেকে অনেক দূরে থাকবে। কারণ এই বছর, বিশ্ব বাজারে সারের দাম এখনও নিম্নমুখী প্রবণতায় রয়েছে।

বিশ্বব্যাংকের (WB) মতে, উপকরণের দাম হ্রাসের ফলে বিশ্বব্যাপী সার উৎপাদনে উন্নতি হচ্ছে। উদাহরণস্বরূপ, ইউরোপে, দ্বিতীয় প্রান্তিকে প্রাকৃতিক গ্যাসের (নাইট্রোজেন সার উৎপাদনের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপকরণ) দাম ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ১১% কম ছিল, সালফারের দাম ২৬% কম ছিল... এই বছরের দ্বিতীয় প্রান্তিকে, যুক্তিসঙ্গত সারের মূল্য সূচক ২০১৫ - ২০১৯ সময়ের গড় স্তরে পৌঁছেছে।

বিশ্বব্যাংক পূর্বাভাস দিয়েছে যে ২০২৪ এবং ২০২৫ সালে গড় সারের দাম ২০২৩ সালের তুলনায় কম হবে, তবে ২০১৫ - ২০১৯ সময়ের গড় দামের চেয়েও বেশি হবে। কারণ হলো সারের চাহিদা উচ্চ স্তরে রয়েছে, চীন যখন ফসফেট সারের রপ্তানি সীমিত করে চলেছে, তখন বেলারুশ এবং রাশিয়ার উপর আন্তর্জাতিক নিষেধাজ্ঞা আরোপ করা হচ্ছে (দুটি দেশ যা বিশ্বব্যাপী মোট পটাসিয়াম সার উৎপাদনের প্রায় ৫০% অবদান রাখে)...

বিশ্ব বাজারে দাম কমে যাওয়ার কারণে, এ বছর ভিয়েতনামের সারের রপ্তানি মূল্যও কমেছে। ২০২৪ সালের প্রথম ১০ মাসে, গড় সারের রপ্তানি মূল্য ৪০৯.৯ মার্কিন ডলার/টনে পৌঁছেছে, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ১.৪% কম। যার মধ্যে, কম্বোডিয়ায় সারের রপ্তানি মূল্য ২.৫% কমে ৪১২.৪ মার্কিন ডলার/টনে দাঁড়িয়েছে।

সারের সাধারণ রপ্তানি মূল্য কমে গেলেও, দক্ষিণ কোরিয়া এবং মালয়েশিয়ায় সারের রপ্তানি মূল্য বেড়েছে। বিশেষ করে, বছরের প্রথম ১০ মাসে দক্ষিণ কোরিয়ায় সারের গড় রপ্তানি মূল্য ৪০৬.৮ মার্কিন ডলার/টনে পৌঁছেছে, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ৬.৬% বেশি। মালয়েশিয়ায় রপ্তানি করা সারের ক্ষেত্রে, গড় রপ্তানি মূল্য ৩৮১.৩ মার্কিন ডলার/টনে পৌঁছেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১২.৫% বেশি।

সূত্র: https://congthuong.vn/xuat-khau-phan-bon-sang-han-quoc-tang-manh-ve-luong-va-kim-ngach-358624.html