এই প্রতিবেদনের লক্ষ্য হল ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলিকে উদ্যোগগুলির প্রকৃত সম্মতি বুঝতে সাহায্য করা। পেট্রোলিয়ামের ব্যবস্থাপনা ও পরিচালনার উপর সরকারি পরিদর্শকের উপসংহারের পর শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় এই প্রস্তাবটি তৈরি করেছে।
বিশেষ করে, মূল ব্যবসায়ীদের বিশেষায়িত ঘাটের মালিকানা বা ভাড়ার শর্তাবলী এবং তেল ট্যাঙ্কার গ্রহণের ক্ষমতা সম্পর্কে বিস্তারিতভাবে ঘোষণা করতে হবে। সিস্টেমে তেল গ্রহণকারী গুদামগুলির প্রতিবেদন, যার মধ্যে মালিকানাধীন গুদামের সংখ্যা, কোন উদ্যোগ থেকে ভাড়া নেওয়া হয়েছিল, কোথায় এবং ভাড়ার সময়কাল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। মূল উদ্যোগগুলি তেল পরিবহনের উপায়গুলি (পরিমাণ, মালিকানা, ভাড়া, যানবাহনের ধরণ, ভাড়ার সময়কাল সহ) সম্পর্কেও প্রতিবেদন করে।
এছাড়াও, পেট্রোলিয়াম বিতরণ ব্যবস্থা সম্পর্কে, মূল ব্যবসায়ীরা মালিকানাধীন দোকান, ভাড়া দেওয়া দোকান (৫ বছর বা তার বেশি সময় ধরে), পেট্রোলিয়াম খুচরা এজেন্ট, পেট্রোলিয়াম খুচরা ফ্র্যাঞ্চাইজি এবং পেট্রোলিয়াম জেনারেল এজেন্টদের সংখ্যা রিপোর্ট করেন।
সরকারি পরিদর্শকদের মতে, ২০১৭ থেকে ২০২২ সালের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, পরিকল্পনা অনুযায়ী বাণিজ্যিক পেট্রোলিয়াম ডিপো নির্মাণে বিনিয়োগ বাস্তবায়নের ফলাফল মাত্র ১৫% এ পৌঁছেছে।
পরিবেশকদের জন্য, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় ব্যবসায়ীর পেট্রোলিয়াম বিতরণ ব্যবস্থার প্রতিবেদন, মালিকানাধীন দোকান, ভাড়া করা দোকান, পেট্রোলিয়াম খুচরা এজেন্টদের সাথে সংযুক্ত দোকান, খুচরা পেট্রোলিয়াম বিক্রির অধিকারী ব্যবসায়ীদের সাথে সংযুক্ত দোকান... সম্পর্কে তথ্য প্রদান করতে বাধ্য করে।
পূর্বে, সরকারি পরিদর্শকের উপসংহারে বলা হয়েছিল: ১ জানুয়ারী, ২০১৭ থেকে ৩০ জুন, ২০২২ পর্যন্ত, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় পেট্রোলিয়াম রপ্তানি ও আমদানির জন্য ৩৭টি ব্যবসায়িক লাইসেন্স জারি করেছে (বিমান কার্যক্রমের জন্য পেট্রোলিয়াম সরবরাহকারী পেট্রোলিয়াম পাইকারদের জারি করা ৪টি লাইসেন্স বাদে) এবং পরিবেশক হিসেবে কাজ করার জন্য ৩৪৭টি যোগ্যতার শংসাপত্র জারি করেছে।
সরকারি পরিদর্শক উল্লেখ করেছেন যে লাইসেন্স এবং সার্টিফিকেট প্রদানের শর্ত হিসেবে পেট্রোলিয়াম সংরক্ষণের জন্য গুদাম এবং ট্যাঙ্ক লিজ দেওয়ার অনুমতি দেওয়া মূল ব্যবসায়ীদের পেট্রোলিয়াম সংরক্ষণের উন্নয়নে বিনিয়োগ করতে উৎসাহিত করেনি, যার ফলে বাণিজ্যিক পেট্রোলিয়াম সংরক্ষণের প্রয়োজনীয়তা পূরণে অসুবিধা দেখা দিয়েছে। ২০১৭ থেকে ২০২২ সালের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, পরিকল্পনা অনুসারে বাণিজ্যিক পেট্রোলিয়াম সংরক্ষণাগার তৈরিতে বিনিয়োগ বাস্তবায়নের ফলাফল মাত্র ১৫% এ পৌঁছেছে।
উল্লেখযোগ্যভাবে, প্রধান ব্যবসায়ী এবং পরিবেশকরা মূলত লাইসেন্স এবং সার্টিফিকেটের জন্য আবেদনের শর্ত পূরণের জন্য গুদাম এবং তেল ট্যাঙ্ক ভাড়া নেন; খরচ কমাতে এবং ব্যবস্থাপনা সংস্থাকে এড়িয়ে যাওয়ার জন্য প্রকৃত ব্যবহারের ভিত্তিতে শুধুমাত্র মৌসুমী ভিত্তিতে গুদাম এবং তেল ট্যাঙ্ক ভাড়া দেওয়ার চুক্তি স্বাক্ষর করেন। অনেক গুদাম এবং ট্যাঙ্ক ভাড়া চুক্তি চালান তৈরি করে না, চুক্তির অবসান... বাজার সরবরাহকে প্রভাবিত করে।
সরকারি পরিদর্শক এটিকে লাইসেন্সিং প্রক্রিয়ার অন্যতম কারণ হিসেবে চিহ্নিত করেছেন, যা বাজার সরবরাহকে প্রভাবিত করে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক






মন্তব্য (0)