S cílem zkrášlování měst, modernizace infrastruktury a významné transformace vzhledu turistického města šíří kampaň živého ducha soupeření, mobilizuje spojenou sílu celého politického systému a vysokou úroveň konsensu mezi lidmi. Pro vládu a obyvatele Sa Pa není kampaň jen o modernizaci dopravní infrastruktury, ale také o cestě k potvrzení politického odhodlání a ducha „spojení vůle strany a srdcí lidu“, což přispívá k postupné obnově vzhledu turistického města v horách.
Uvolnění síly konsensu
V polovině prosince 2025 byl s velkým nadšením zahájen projekt výstavby silnice v obytné čtvrti Sa Pả 4. Místní úředníci a obyvatelé se podíleli na lití betonu pro úsek silnice dlouhý přibližně 200 metrů a široký 2 metry, který spojuje trasu Sâu Chua s osadou pana Lý A Tỏa. Po dokončení silnice zajistí bezpečné a pohodlné cestování a obchodování pro domácnosti v oblasti.
Navzdory náročným stavebním podmínkám, včetně nedostatku betonových míchaček a nutnosti přepravovat materiály na velké vzdálenosti, obyvatelé Sa Pả 4 s naléhavostí a zodpovědností dokončili hned od začátku projektu přes 20 metrů silnice.
Pan Thào A Lùng, obyvatel sousedství, s radostí řekl: „S tímto pokrokem bude celá trasa dokončena za pouhé 3–4 dny. Během tohoto svátku Tet budou mít lidé k dispozici krásnou cestu.“
Nejen v Sa Pa 4 vytvořila kampaň „100 dní – nocí“ v celém okrese živou atmosféru soupeření. Konkrétně ráno 19. prosince 2025 okres Sa Pa současně zahájil výstavbu dalších tří silnic v obytných oblastech Sa Pa 5, Phan Si Pang 3 a 4 a Ham Rong 2, čímž dále šířil ducha spolupráce na budování civilizované a moderní městské oblasti.
Vrcholem kampaně byl konsenzus a rozhodující účast úředníků, členů strany a lidí. Například policie okresu Sa Pa se přímo ujala výstavby komunitní silnice v obytné oblasti Sa Pa 3 a spolupracovala s obyvateli; vojenské velení okresu zorganizovalo síly pro účast na výstavbě silnice v obytné oblasti Cau May 1. Obyvatelé obytných oblastí také aktivně reagovali v duchu „přispívání, co mohli“: někteří darovali pozemky, jiní přispěli pracovní silou, přepravili materiál a poskytli podporu v podobě pracovní síly…
Pan Giàng Việt Hưng, bydlící v rezidenční čtvrti Phan Si Păng 1, dobrovolně daroval 76 metrů čtverečních pozemku na rozšíření silnice. „Darování pozemku pro silnici je také darem pro budoucnost našich dětí a vnoučat. Širší silnice prospívá celé obytné oblasti,“ sdělil pan Hưng.
Zejména během období vrcholné výstavby zanechal pohled na některé zahraniční turisty navštěvující vesnice v oblasti, kteří se ochotně připojili k práci místních obyvatel – nosili písek, míchali maltu a lili beton – krásný dojem z přátelské a pohostinné Sa Pa.
Efektivní mobilizace sociálních zdrojů.
Během kampaně „100 dní – nocí“ vybrala městská část Sa Pa 54 silnic k modernizaci, rekonstrukci a rekonstrukci o celkové délce přes 20 km. Všechny tyto trasy spojují obytné oblasti s centrem městské části nebo turistickými destinacemi.
Aby byl zajištěn pokrok a efektivní implementace, pověřil Stálý výbor okresního stranického výboru soudruha Pham Tien Dunga - člena stálého výboru okresního stranického výboru a místopředsedu okresního lidového výboru - přímým dohledem nad staveništěm. Bylo také zřízeno šest pracovních skupin se 127 úředníky, státními zaměstnanci a členy masových organizací, které měly za úkol pečlivě monitorovat každou trasu a obytnou oblast; chodit na staveniště, provádět měření, vypočítávat materiály a vypracovávat podrobné plány s cílem zajistit synchronizovanou a včasnou implementaci.
Spolu s odhodláním stranického výboru a vlády a konsensem lidu byla klíčovým vrcholem kampaně efektivní mobilizace sociálních zdrojů s celkovým rozpočtem přesahujícím 10 miliard dongů.
Soudruh Phan Dang Toan, tajemník stranického výboru okresu Sa Pa, uvedl: Na konferenci, která vyzývala sponzory k podpoře materiálů a pracovních sil pro „kampaň 100 dní v noci“ na modernizaci, rekonstrukci a přestavbu silnic, uliček, obytných oblastí a čtvrtí v okrese, se konala 14. listopadu 2025, se 64 podniků a bank zaregistrovalo k podpoře v celkové hodnotě 1,8 miliardy VND v hotovosti a více než 1 000 tun cementu. Tento přístup snižuje tlak na státní rozpočet a posiluje vazbu mezi vládou, podniky a lidmi v rámci prací na zkrášlování měst.
Nový vzhled turistického města.
V posledním měsíci roku 2025 kampaň vstoupila do své vrcholné fáze. Konkrétně v týdnu od 13. do 19. prosince dokončil obvod Sa Pa 7 silnic o celkové délce 2 450 metrů. V posledních dnech roku místní úřady pokračovaly v mobilizaci maximálních zdrojů, poskytování dostatečného materiálu pro 17 rozestavěných silnic a urychleném dokončení zemních prací pro zbývající silnice.
Soudruh Phan Dang Toan, tajemník stranického výboru okresu Sa Pa, s radostí prohlásil: „Těsně před Novým rokem 2026 okres v podstatě dokončil 46 prioritních silnic o celkové délce téměř 13 km, čímž v plánu dokončil 100 % fáze 1. Toto je první krok k realizaci cíle ‚Čisté silnice – Světlé uličky – Synchronizovaná infrastruktura – Pohodlný život pro lidi‘, který přispěje k tomu, aby se Sa Pa stala civilizovanou, moderní a přátelskou městskou oblastí.“
Nové, dobře udržované a čisté betonové silnice nejen zlepšují životy místních obyvatel a podporují cestovní ruch, ale také znamenají významnou transformaci Sa Pa na její cestě stát se zeleným, chytrým a udržitelným turistickým městem.
Zdroj: https://baolaocai.vn/100-ngay-khoac-ao-moi-cho-khu-du-lich-quoc-gia-post890916.html
Komentář (0)