Záchranáři se den poté, co se ve státě Uttarákhand zřítil tunel, spojil se se 40 uvězněnými dělníky a zjistili, že jsou v bezpečí.
„Poslali jsme jim vodu a jídlo. Všech 40 dělníků uvězněných v tunelu je v bezpečí,“ řekl dnes Karamveer Singh Bhandari, vysoký velitel indických Národních sil pro reakci na katastrofy, ze záchranného místa v himálajském státě Uttarákhand v severní Indii.
Časně ráno 12. listopadu se během střídání směn zřítilo asi 200 metrů rozestavěného silničního tunelu, přičemž uvěznilo 40 lidí. Záchranáři pumpovali do tunelu kyslík a pomocí těžkých bagrů odklízeli trosky, aby se dostali ke skupině dělníků.
Zpočátku probíhala komunikace psaním na papíry, ale záchranáři se později s pracovníky spojili pomocí ručních vysílaček.
Záchranáři pracují na místě zřícení silničního tunelu v severoindickém státě Uttarákhand 13. listopadu. Video : Reuters
Záchranář Durgesh Rathodi uvedl, že bagr odsunul trosky od silnice asi o 20 metrů, ale stále je 40 metrů od místa, kde se nacházeli uvěznění dělníci.
„V tunelu je tolik trosek, že se záchranná operace potýká s určitými obtížemi, ale záchranný tým udělá vše, co bude v jeho silách,“ řekl vyšší velitel Bhandari.
Hlavní ministr Uttarákhandu Pushkar Singh Dhami uvedl, že odstraňování tun zřícených betonových trosek „probíhá nepřetržitě, aby se dělníci bezpečně dostali ven“.
Úředník pro reakci na katastrofy Devendra Patwal uvedl, že i přes uvěznění měli dělníci v tunelu prostor. „Dobré je, že tam nejsou přeplnění a mají asi 400 metrů široký ochranný prostor, aby se mohli pohybovat a dýchat.“
Mezi Silkyarou a Dandalgaonem se staví 4,5 km dlouhý tunel, který má spojit dva nejposvátnější hinduistické chrámy, Uttarkashi a Yamnotri. Snímky zveřejněné záchrannými týmy ukazují obrovské hromady betonu blokující tunel, z čelní strany trosek vyčnívají kovové tyče.
Záchranáři na místě zříceného tunelu ve státě Uttarákhand 12. listopadu. Foto: PTI
Tunel je součástí projektu Char Dham Road premiéra Narendry Modiho, jehož cílem je zlepšit spojení mezi některými z nejznámějších hinduistických svatyní v zemi a také s oblastmi hraničícími s Čínou.
Nehody na velkých stavbách infrastruktury jsou v Indii poměrně běžné.
Huyen Le (podle AFP )
Zdrojový odkaz
Komentář (0)