Indická tisková agentura IANS 9. května informovala, že 7. května našli Indové ve vesnici Kamahi Devi v okrese Hoshiarpur v severoindickém státě Paňdžáb na poli „trofej“, kterou byla v téměř neporušeném stavu řízená střela vzduch-vzduch PL-15E pákistánské armády vyrobená v Číně.
Snímky z místa činu ukazují, že většina těla střely je neporušená, všechny její ploutve a žebra jsou neporušené. Nos střely byl odlomený a v jeho blízkosti se pravděpodobně nachází naváděcí systém.
Střela má sériové číslo P15E12203039 a na těle střely jsou jasně viditelná slova „China Electronics Technology Group Corporation, 55th Institute“. Střela PL-15E se podle své konstrukce, pokud nezasáhne cíl, po vyčerpání paliva samozničí; ale kvůli poruše mechanismu samozničení střela omylem „bezpečně přistála“ na indickém poli.
Získání relativně neporušené střely PL-15E je pro Indii jedinečnou příležitostí prostudovat technické a taktické vlastnosti střely i její omezení a na základě toho najít technická a taktická řešení, jak se vypořádat s podobnými zbraněmi nepřítele. Dokonce i indický ministr obrany Singh dal smělý slib: „Dejte mi tři roky na stavbu indické verze PL-15“?
Otázkou je, zda má Indie schopnost kopírovat čínskou raketu? Zaprvé, aktivní elektronicky skenovaný radar (AESA) hledače rakety je pro Indii nejobtížněji kopírovatelná část, nejsnadněji kopírovatelná je bojová hlavice. Kryt motoru je označen „vyrobeno v roce 2015“ – možná byla tato raketa vyrobena v Číně před 10 lety.
Aby Čína ochránila utajení střely, vytvořila speciální slitinu smíchanou s kompozitním materiálem z karbidu křemíku, která bude během rentgenového skenování vytvářet falešné signály. Může laboratoř indické Organizace pro obranný výzkum a vývoj (DRDO) analyzovat materiály použité k výrobě naváděcího radaru střely PL-15?
Zatímco čínská výrobní linka raket PL-15, jak odhalila televize CCTV, dokáže tento typ rakety vyrobit rychlostí 30 raket denně, Indie musí stále dovážet 60 % komponentů stíhaček Tejas. Může tedy Indie vyrobit tři hlavní komponenty rakety: radar AESA, dvoupulzní motor a datový spoj proti rušení?
Součástí používaných k výrobě radarů AESA je nitrid galia (GaN T/R), který vyžaduje destičky s čistotou 99,9999 %; nejmodernější indické továrny na výrobu polovodičů však stále používají 28nanometrový proces a kvalita jejich destiček je méně než třetinová oproti čínské.
Palivový vzorec použitý pro dvojitý pulzní motor lze nazvat „chemickým kódem“. Problém se stabilitou paliva indické rakety Astra zůstává dodnes nevyřešen a po třech laboratorních explozích zůstává bez řešení.
Pokud jde o systémy datového spojení, ruské, francouzské, izraelské a americké zbraně, které jsou v současnosti v bojové službě indické armády, stejně jako „nesrozumitelné jazyky“ v Babylonské věži, mají koordinační zpoždění až 17 sekund. Zatímco přesnost synchronizace dat letounů včasného varování PL-15E a ZDK-03 je 0,3 sekundy.
Brutální pravdou je, že raketa PL-15, kterou Indie ukořistila, je pouze „zlevněnou“ verzí, kterou Čína vyvezla. Dosah verze PL-15, kterou používá čínské letectvo, překročil 200 km a přesnost samonaváděcího radaru AESA je 256 prvků z nitridu galia, což je dvojnásobek oproti exportní verzi.
Tato generační propast je jako snažit se dohnat kvantový počítač pomocí počítadla. Zatímco se Indie stále snaží pochopit raketovou technologii vyrobenou Čínou v roce 2015, čínský obranný průmysl vyvíjí zbraně na podporu letadel šesté generace.
Na mezinárodním trhu se zbraněmi inženýr americké společnosti Raytheon poté, co byl v noci 7. května svědkem neviditelné letecké bitvy mezi indickými a pákistánskými letectvemi, prohlásil, že čínská raketa PL-15 není horší než americká raketa AIM-260.
Francouzský gigant obranného průmyslu Dassault se mezitím obává o legendární status stíhačky Rafale a přes noc oznámil, že modernizuje radarový systém na stíhačce Rafale. Modernizační cyklus bude samozřejmě dokončen za tři roky a cena tohoto letadla bude i nadále růst.
Rusko sice využilo této příležitosti k propagaci své rakety Produkt-180 pro svůj neviditelný stíhač Su-57 s tvrzením, že byla speciálně navržena k porážce ukrajinských stíhaček, ale tato raketa vzduch-vzduch má dolet pouze 150 km.
Indie nyní zřídila „speciální výzkumnou skupinu“, která bude studovat čínský model obranného průmyslu a aplikovat ho v Indii. Poučí se z něj ale Indie, když bude výrobní linka Chengdu Aviation Group schopna vyrábět stíhačku stealth J-20 s kapacitou 50 letadel ročně?
Zatímco Výzkumný ústav pro precizní keramiku v Jingdezhenu v provincii Jiangxi dosáhl průlomu v technologii součástek z nitridu galia v komunikačním pásmu 6G, výzkum deset let staré čínské střely vzduch-vzduch rozvoji indického obranného průmyslu ve skutečnosti příliš nepomáhá.
Čtyřicetiletá mentalita „Made in India“ indického obranného průmyslu byla v letecké bitvě 7. května zcela odhalena. Vidíme, že tank Arjun, uvedený na trh v roce 1983, je stále v závěrečné fázi. Vývojový cyklus stíhačky Tejas je delší než stavba čínské letadlové lodi, nemluvě o systému protivzdušné obrany Akash, který byl do služby uveden před 30 lety, ale v nedávné letecké bitvě nebyl „přítomen“.
Zatímco Indie oslavovala nalezení střely PL-15, vědci v laboratoři s aerodynamickým tunelem v jihozápadní Číně zaznamenávali zkušební parametry své střely vzduch-vzduch šesté generace.
Současná tíživá situace indického obranného průmyslu je varovným signálem pro všechny rozvojové země – bez nezávislého inovativního průmyslového systému mohou dosáhnout pouze pozůstatků technologické civilizace.
Zdroj: https://khoahocdoisong.vn/an-do-thu-giu-ten-lua-pl-15-vu-khi-trung-quoc-bi-sao-chep-post1543813.html
![[Fotografie] Řídicí výbor podzimního veletrhu 2025 kontroluje průběh organizace](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/20/1760918203241_nam-5371-jpg.webp)
Komentář (0)