Tři projekty rychlostních silnic sever-jih na východě, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam a Cam Lam - Vinh Hao, budou pilotně zaváděny s nepřetržitým výběrem mýtného a bez závor na vjezdu.
Ministerstvo dopravy právě požádalo příslušné útvary o pilotní implementaci nepřetržitého elektronického systému výběru mýtného pro tři výše uvedené projekty, a to podle modelu bez závor na vstupu, závor na výstupu a bez smíšených zpoplatněných pruhů. Jedná se o projekty investované v rámci metody partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP).
Ministerstvo si rovněž vyžádalo výzkum pro výběr vhodné výjezdové rychlosti, zajištění rychlosti zpracování mýtného systému, optimalizaci dopravní kapacity a bezpečnosti vozidel.
Správní jednotka tedy na sjezdu z dálnice stále zařizuje závory a mýtné brány. Auta vjíždějící na dálnici bez dostatečného množství peněz na svém dopravním účtu nebudou moci vyjet a budou muset platit offline. Podle současných předpisů musí mít vozidla vjíždějící na dálnici dopravní účet, aby mohla mýtné platit automaticky.
Nha Trang - Cam Lam úsek dálnice přes komunu Cam Thinh Dong, město Cam Ranh. Foto: Bui Toan
Vietnamská správa silnic je pověřena monitorováním implementace pilotního modelu u výše uvedených projektů a podáním zprávy a doporučením, aby ministerstvo zvážilo přechod k fázi výběru mýtného bez bariér.
Z výše uvedených tří projektů rychlostních silnic byl dokončen 49 km dlouhý úsek Nha Trang - Cam Lam procházející provincií Khanh Hoa, zatímco dva úseky Dien Chau - Bai Vot (Nghe An, Ha Tinh) a Cam Lam - Vinh Hao ( Binh Thuan ) jsou stále ve výstavbě a jejich dokončení se očekává v roce 2024.
Podle VnExpressu
Zdroj
Komentář (0)