Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Během prázdnin zůstanu na staveništi a soustředím se na výstavbu 37 km dálnice přes Hau Giang.

Báo Giao thôngBáo Giao thông02/09/2024


Zrychlete od samého začátku

V poledne 2. září se na staveništi mostu Xang Lai Hieu, který je součástí 2. balíčku projektu rychlostní silnice Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , „na slunci“ ocitly desítky dělníků, kteří využili příznivého počasí a zaměřili se na zpracování ocelových forem pro lití betonu na mostní pilíře a sloupy.

Během dlouhých prázdnin chce být každý se svými rodinami. Pokrok projektu je však naléhavý, a tak se dělníci navzájem povzbuzují, aby zůstali na staveništi a pracovali ve dne v noci.

Bám công trường xuyên lễ, dồn lực thi công 37km cao tốc qua Hậu Giang- Ảnh 1.

Pracovníci v balíku číslo 2 jsou pohrouženi do své práce.

Je třeba říci, že rychlostní silnice Chau Doc - Can Tho - Soc Trang má celkovou délku více než 188 km a prochází 4 provinciemi a městy: An Giang, Can Tho, Hau Giang a Soc Trang. Celková investice přesahuje 44 691 miliard VND.

Toto je jeden ze dvou klíčových projektů rychlostních silnic realizovaných v deltě Mekongu. Projekt je rozdělen do čtyř dílčích projektů a je přidělen městům An Giang , Can Tho, Hau Giang a Soc Trang, kde jej lokality, kterými projekt prochází, budou realizovat samostatně.

Z toho má třetí dílčí projekt délku téměř 37 km a provinční lidový výbor Hau Giang pověřil investorem ministerstvo dopravy této provincie. Celková investice činí přibližně 9,927 miliardy VND.

Projekt byl zahájen v červnu 2023 a jeho dokončení se očekává v roce 2027. Přestože je datum dokončení stále poměrně daleko, dodavatelé jsou odhodláni držet krok s postupem prací. Během čtyřdenního svátku státního svátku 2. září se pracovní rytmus na staveništi podařilo zachovat.

„Spolupracoval jsem také s dodavateli na mnoha projektech. S tímto tlakem na postup se všichni dohodli, že zůstanou v práci a zajistí postup projektu. Pokud se nebudu moci vrátit během této dovolené, zkusím se vrátit domů později. Není to problém,“ řekl mechanik Nguyen Van Hung (bydlící v provincii Quang Nam).

Překonávání těžkostí, závodění o pokrok

Bám công trường xuyên lễ, dồn lực thi công 37km cao tốc qua Hậu Giang- Ảnh 2.

Bez dovolené nebo návštěv rodiny zůstávají dělníci na staveništi.

Pan Phan Duong, ředitel výkonné rady Balíčku č. 2, akciové společnosti Trung Nam E&C Construction and Installation Joint Stock Company (Trung Nam E&C), uvedl, že výstavba Balíčku č. 2 začne koncem listopadu 2023, o 5 měsíců později než u Balíčku č. 1.

Dodavatel nasadil 15 stavebních týmů s přibližně 60 výrobními týmy na výstavbu 16 km veřejných komunikací a 12 mostů, které tato jednotka realizuje.

Bám công trường xuyên lễ, dồn lực thi công 37km cao tốc qua Hậu Giang- Ảnh 3.

Práce na noční směny.

„Pokud jde o hlavní trasu, společnost Trung Nam E&C staví téměř 18 km dlouhou trasu. V současné době, zatímco čeká na vyřešení postupů pro udělení pískových dolů od společnosti Ben Tre pro výstavbu hlavní trasy, dodavatel také aktivně usiluje o nákup komerčních zdrojů písku pro výstavbu veřejných komunikací.“

Zároveň koordinovat s místními úřady řešení obtíží a problémů s vyklízením staveniště a předáváním staveniště v místech mostů stavebním dodavatelům.

„Pokrok v realizaci balíčku dosáhl přibližně 12 %, plán je dokončit instalaci nosníků 12 mostů na trase a 16 km veřejných komunikací v roce 2024. Aby byl zajištěn stanovený cíl, dodavatel nasadil stavební práce po celou dobu prázdnin a prodloužil směny o tři až čtyři,“ informoval pan Duong.

Bám công trường xuyên lễ, dồn lực thi công 37km cao tốc qua Hậu Giang- Ảnh 4.

Pan Dong Van Thanh, předseda provinčního lidového výboru Hau Giang, navštívil stavební dělníky na projektu č. 3 a předal jim dary.

Podle ministerstva dopravy provincie Hau Giang má projektová složka 3 dva stavební balíčky. Stavební výkon dosáhl dosud 19,46 % smluvní hodnoty, což je o 9 % méně než plánované.

V rámci stavebního balíčku č. 1 nasadili dodavatelé 30 stavebních týmů s více než 100 výrobními týmy, které současně nasadily všechny mosty na trase, jako například nadjezdy Xa No. na státních dálnicích 61C a 61. Poté, co získali podporu od provincie An Giang na pískové doly, se dodavatelé zaměřili na výstavbu 5,5 km hlavní trasy.

Bám công trường xuyên lễ, dồn lực thi công 37km cao tốc qua Hậu Giang- Ảnh 5.

Radost pracovníků, když se jim dostane pozornosti a povzbuzení od místních úřadů.

Aby byl zajištěn postup projektu, investor nařídil dodavatelům, aby naplánovali výstavbu během státního svátku 2. září.

Dne 1. září vedl pan Dong Van Thanh, předseda provinčního lidového výboru Hau Giang, pracovní delegaci, která navštívila inženýry a dělníky pracující na projektu komponenty 3.
Zde předseda provinčního lidového výboru Hau Giang ocenil a ocenil úsilí a odpovědnost dodavatelů, stavebních jednotek, konzultantů dozoru... i když byl svátek, všichni zůstali na staveništi a pracovali.



Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/bam-cong-truong-xuyen-le-don-luc-thi-cong-37km-cao-toc-qua-hau-giang-192240902175123404.htm

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Zachování ducha svátků středu podzimu prostřednictvím barev figurek
Objevte jedinou vesnici ve Vietnamu, která se nachází v žebříčku 50 nejkrásnějších vesnic světa
Proč jsou letos populární červené vlajkové lucerny se žlutými hvězdami?
Vietnam vyhrál hudební soutěž Intervize 2025

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

No videos available

Zprávy

Politický systém

Místní

Produkt