Trh s nemovitostmi v Hoa Lac zrychluje, aby využil linku metra 5.

Trh s nemovitostmi v Hoa Lac je v plném proudu před zahájením výstavby linky metra 5 Hoa Lac - Van Cao. Likvidita v centrálních oblastech nebo podél linky metra prudce vzrostla, zejména v komplexních projektech s komplexním vybavením, což vede k urbanistickému trendu TOD (Transition-Oriented Development).

Ceny pozemků stanovují nový standard založený na signálech rozvoje infrastruktury.

Hanoj ​​19. prosince zahájí výstavbu řady rozsáhlých infrastrukturních a městských projektů, od dopravní infrastruktury a městské obnovy až po velké nové rozvojové projekty.

V rámci dopravní infrastruktury je největším projektem městská železniční trať č. 5 Van Cao – Hoa Lac s celkovou investicí téměř 74 000 miliard VND.

Údajně bude linka metra 5 postavena společností Pacific Construction Group se závazkem dokončit ji „rychleji, než se očekávalo“.

Spolu se stávajícím okruhem č. 4 a bulvárem Thang Long slibuje linka metra č. 5 posílení infrastruktury a otevření příležitostí pro rozvoj měst, high-tech průmysl, vzdělávání a vědu v západní části Hanoje.

Linka metra 5 má celkovou délku 38,43 km, z toho 6,5 km v podzemí, 2 km v nadzemní části a téměř 30 km v úrovni země, a spojuje 21 stanic. - Foto: KITA Group

Pozitivní signály týkající se infrastruktury přímo ovlivnily regionální trh s nemovitostmi. Průzkum provedený reportéry v centru Hoa Lac a oblastech podél linky metra 5 ukazuje, že ceny pozemků mírně vzrostly a likvidita je lepší než na začátku roku 2025. Několik nových projektů v Yen Xuan a Phu Cat zaznamenává převyšující poptávku nad nabídkou. Realitní kanceláře hlásí vysoký počet investorů a kupujících domů, kteří se registrují brzy k rezervaci pozemků a čekají na oficiální zahájení, což vede k pozitivní míře rezervací. V některých oblastech mají místní obyvatelé stále pozemky k prodeji, ale mají tendenci si je ponechat v domnění, že ceny budou i nadále růst.

Podle paní Nguyen Hang, zkušené odbornice na prodej pozemků v oblasti Hoa Lac, nemovitosti podél linky metra, která je plánována jako administrativní centrum západního Hanoje, vytvoří novou cenovou hladinu. „V posledních 5 letech ceny pozemků v centrálních oblastech, jako jsou Yen Xuan, Tien Xuan, Phu Cat a Binh Yen, rostou, přičemž v některých oblastech vzrostly o 300–400 %, a stále existuje prostor pro další růst cen, protože ceny jsou stále nízké ve srovnání s oblastmi v rámci okruhů 3 a 4, zatímco poptávka po bydlení neustále roste s plánovanou populací až 60 000 do roku 2030.“

Kupující si vybírají pečlivě vybraná města zaměřená na tranzit (TOD) s komplexní občanskou vybaveností.

Podle paní Nguyen Hang je jedním z faktorů, které činí nemovitosti v Hoa Lac atraktivními, jejich nízká cena. Investoři v oblasti Binh Yen - Hoa Lac, kteří v roce 2020 nakupovali za pouhých 10–15 milionů VND/m², nyní využívají výhod metra, aby „vydělali“ na ziscích ve výši 45–50 milionů VND/m².

Navzdory nárůstu cen přesahujícímu 300 % a značnému potenciálu dalšího růstu vykazuje atraktivita „spekulativních“ nemovitostí známky poklesu. Kupující jsou v současné době opatrní a uvědomují si, že ceny se blíží vysoké hranici, zatímco vnitřní infrastruktura se v některých oblastech ve srovnání s rokem 2020 nezlepšila.

Ceny pozemků v Hoa Lac jsou atraktivní, jen třetinové oproti cenám v předměstských oblastech Hanoje - Foto: Grand M

„Preference kupujících se ve srovnání s dobou před pěti lety změnily. Mentalita kupování levných pozemků a jejich ponechávání prázdných je pryč. Kupující se nyní zajímají pouze o projekty s hotovou infrastrukturou a komplexním vybavením, ve kterém se lze ihned obývat, nebo i když ještě není obsazen, může být využíván pro příjem z pronájmu, spíše než aby ponechávali pozemek nezastavěný. Proto budou projekty, které jsou komplexně plánovány a rozvíjeny z hlediska obytného prostoru, infrastruktury a vybavení, důvěryhodné a budou se jim dostávat pozornosti,“ sdělila paní Hang.

Město Hoa Lac Metro City, které v Hoa Lac v poslední době vyniká a je průkopníkem, přitahuje zvláštní pozornost trhu.

Jediný projekt pozicionovaný jako luxusní městský developerský projekt založený na modelu TOD (Transit-Oriented Development) - Foto: KITA Group

Hoa Lac Metro City, které vyvinula skupina KITA, se rozkládá na ploše 8,3 hektarů a využívá výhodné infrastrukturní propojení oblasti Hoa Lac, zejména rychlostní silnice Lang – Hoa Lac, státní dálnice 21A a budoucích linek metra.

Projekt je komplexně plánován se 192 vilami, řadovými domy a obchody s cílem vytvořit integrovaný obytný prostor, který splňuje jak rezidenční potřeby, tak i komerční a servisní ekosystém pro celou oblast.

Podle územního plánu se město Hoa Lac Metro City zaměřuje na rozvoj vnitřního vybavení ve stylu „vše v jednom“, s prvky, jako je komunitní klubovna, bazén, sportovní areál, zelené parky a regulační jezero, čímž vytváří ekologické, moderní a pohodlné životní prostředí, které patří k nejlepším v regionu.

Očekává se, že integrované uspořádání obytných, rekreačních a servisních prostor nejen zlepší kvalitu života obyvatel, ale také přispěje k vytvoření nového městského středu v centrální oblasti Hoa Lac, a to v rámci postupného dokončování infrastruktury regionu.

Odborníci předpovídají, že oblasti v okruhu 5 minut od TOD (Tranzitně orientovaný rozvoj), jako je Hoa Lac Metro City, se stanou „zlatými rozvojovými centry“, kde se sbíhají obchod, hotely, kanceláře, špičkové služby a rezidenční nemovitosti. Mezinárodní investoři upřednostňují města s vysokorychlostním připojením, protože to zajišťuje dlouhodobou konkurenceschopnost. Očekává se, že to bude hnací silou růstu cen nemovitostí, zlepšení likvidity a formování udržitelného rozvoje měst.

Zdroj: https://congluan.vn/bat-dong-san-hoa-lac-tang-toc-don-song-metro-so-5-10322997.html