Binh Duong rozvíjí dopravu pro propojení regionů

Synchronní a propojené plánování provozu

V provincii Binh Duong bylo uvedeno do provozu mnoho prostorných silnic. (Foto: QĐND Newspaper)

Je vidět, že dopravní podoba Binh Duongu se v současné době rychle rozvíjí synchronním a propojeným směrem. Mnoho klíčových projektů dopravní infrastruktury, okruhů a radiálních os bylo dokončeno a uvedeno do provozu. Regionální projekty propojení, jako je silnice My Phuoc-Tan Van, silnice a mosty spojující provincii Binh Duong s Tay Ninh... byly a stále jsou efektivní. Provincie i nadále věnuje pozornost investicím do dalších klíčových dopravních projektů, jako jsou: dynamická silnice Bac Tan Uyen-Phu Giao-Bau Bang, Ho Či Minovo Město, okruh 4 přes Binh Duong, rychlostní silnice Ho Či Minovo Město-Thu Dau Mot (Binh Duong)-Chon Thanh ( Binh Phuoc ), přístav An Tay, saigonská nábřežní silnice spojující Binh Duong a Ho Či Minovo Město...

V současné době Binh Duong naléhavě staví Ho Či Minovo Město, okruh č. 3. Podle ředitele Rady pro řízení investičních projektů v oblasti dopravy v provincii Binh Duong řeší okruh č. 3 problém dopravní zácpy ve velkých městech, jako je Ho Či Minovo Město, Binh Duong..., a zvyšuje schopnost propojení satelitních měst, čímž efektivně podporuje výhody lokalit. Okružní silnice č. 3 se také napojuje na dálnici Ho Či Minovo Město-Thu Dau Mot-Chon Thanh a vytváří tak spojení pro Binh Duong s regiony Jihovýchodní a Střední vysočiny.

S odhodláním rozvíjet regionální dopravní systém vydal provinční výbor strany Binh Duong 2. srpna 2021 program č. 42-CTr/TU, který se zaměřuje na rozvoj dopravní infrastruktury směrem k urbanizaci a budování chytrého města v období 2021–2025 s orientací do roku 2030 a s vizí do roku 2045. Provinční lidový výbor realizoval řadu plánů na realizaci klíčových projektů a dopravních děl. V současné době se provincie zaměřuje na dokončení plánování na období 2021–2030 s vizí do roku 2050, v němž je dokončení systému propojovací infrastruktury jednou ze 6 strategií provinčního plánování.

Být „o krok napřed“ v rozvoji dopravy pomáhá Binh Duongu vytvářet nové výhody a být proaktivnější v přilákání investic, efektivně sloužit socioekonomickému rozvoji směrem k industrializaci, modernizaci a urbanizaci. Aby bylo dosaženo výše uvedených výsledků, Provinční lidový výbor vždy věnuje pozornost a zaměřuje se na naléhání na oddělení, pobočky a obce, aby urychlily postup projektů, zajistily kvalitu výstavby, posílily inspekce a dohled a promptně řešily problémy a obtíže. Efektivním způsobem, jakým provincie řídí se veřejnými investicemi, aktivuje investice a zároveň podporuje socializaci při rozvoji infrastrukturního systému a efektivně zavádí řadu investičních metod, jako například: partnerství veřejného a soukromého sektoru, pilotní model řízení veřejných investic a soukromého sektoru, soukromé investice a veřejné využití...

Vedoucí představitelé provincie Binh Duong uvedli, že lokalita i nadále podporuje výstavbu dopravní infrastruktury se zaměřením na multimodální dopravní infrastrukturu kombinující různé druhy dopravy. Kromě investic do systému dopravní infrastruktury provincie nadále rozvíjí pokročilá logistická a dopravní řešení s cílem dosáhnout multimodální přepravy zboží za nízké náklady.

Rozvoj dopravy pro udržitelný hospodářský rozvoj

Rozvinutá doprava a meziregionální propojení pomohly Binh Duongu vyvinout dobrý model průmyslu, městských služeb a rozvoje. Jedná se o komplexní model rozvoje, který buduje komplex průmyslových parků propojených s městským systémem na základě synchronního dopravního systému spojeného s modelem TOD (rozvoj měst spojený s veřejnou dopravou). Výše ​​uvedený model se stal značkou, prostředkem, který pomáhá Binh Duongu optimálně přilákat zdroje pro rozvoj sociální infrastruktury, technické infrastruktury, synchronní modernizaci městských oblastí, rozvoj průmyslu a přilákání domácích i zahraničních investic.

Efektivní mobilizace sociálních zdrojů při rozvoji synchronního systému dopravní infrastruktury, kombinující výstavbu infrastruktury průmyslových parků a rozumnou urbanizaci, vytvořila pákový efekt, který pomáhá provincii Binh Duong efektivně přilákat investice. V provincii je v provozu 29 průmyslových parků s mírou obsazenosti přes 90 %. V současné době v provincii působí více než 64 600 podniků s celkovým kapitálem 702 000 miliard VND. Binh Duong se v současné době řadí na druhé místo v zemi v přilákání přímých zahraničních investic (PZI) s 4 185 projekty a celkovým kapitálem PZI přesahujícím 40,2 miliardy USD.

Účinnost modelu průmysl-město-služby se jasně projevila, když do konce roku 2022 byl hrubý regionální domácí produkt (HRDP) provincie 117,1krát vyšší než v roce 1997 (v době oddělení), služby se zvýšily 152,5krát a HRDP na obyvatele byl 30krát vyšší než v roce 1997...

Od roku 2021 do současnosti se provincie Binh Duong zaměřuje na rozvoj dopravní infrastruktury směrem k urbanizaci a budování chytrého města Binh Duong v období 2021–2025 s výhledem do roku 2030 a vizí do roku 2045. Provincie proto rozhodně nasadila a implementovala úkoly a řešení s cílem urychlit pokrok, včas dokončit projekty a efektivně podpořit investiční cíle.

Provincie doposud dokončila 12 projektů, včetně: silnice My Phuoc – Tan Van; modernizace silnice DT.743 od chrámu Ong Cu k nadjezdu Song Than; rozšíření silnice My Phuoc – Tan Van; silnice Thu Bien – Dat Cuoc (fáze 1); výstavba silnic a mostů spojujících provincie Binh Duong a Tay Ninh...

V současné době provincie buduje 4 projekty v oblasti silniční dopravy: projekt BOT na modernizaci a rozšíření státní dálnice č. 13; dynamickou silnici Bac Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang; výstavbu mostu přes řeku Dong Nai (most Bach Dang 2); úsek okruhu Ho Či Minova Města č. 3 přes provincii Binh Duong (fáze 1) a 3 projekty se schválenými studiemi proveditelnosti, včetně: projektu zlepšení infrastruktury veřejné dopravy v provincii Binh Duong; výstavby podjezdu na křižovatce Phuoc Kien; pilotní investice do systému monitorování a řízení dopravy.

Provincie má také 11 projektů, které byly schváleny pro investiční politiky, jako například: Ho Či Minovo Město, okruh č. 4 - úsek přes provincii Binh Duong (fáze 1); rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Chon Thanh (fáze 1); projekt na vytvoření krajiny, prevenci dopravní zácpy na trase My Phuoc - Tan Van, výstavbu křižovatky Song Than; vybudování inteligentního dopravního systému v provincii Binh Duong a poskytování informací na parkovištích v reálném čase (dosahující 50 % celkového počtu parkovišť)...

Na podporu vyplácení veřejného investičního kapitálu a snahu o dosažení nejlepších výsledků vydala provincie mnoho důrazných směrnic, které naléhají na agentury a jednotky k implementaci úkolů a řešení. Tyto směrnice jsou komplexní a pokrývají všechny procesy veřejných investic, od fází plánování kapitálu, hodnocení a schvalování projektů, vyjednávání, podpisu smluv, výstavby až po platby a vypořádání projektů...

I nadále volat po investičních zdrojích pro dopravu

Rozvoj dopravy v Binh Duongu přilákal mnoho domácích i zahraničních investičních projektů. (Foto: QĐND Newspaper)

Aby se v nadcházejícím období urychlil postup realizace projektů, provincie nadále koordinuje s ministerstvy a ústředními složkami s cílem přezkoumat a navrhnout řadu projektů v oblasti silniční dopravy, u kterých je třeba uplatnit specifické mechanismy a politiky k odstranění překážek stanovených v řadě zákonů týkajících se investic do výstavby silničních komunikací. Zároveň provincie nadále navrhuje ústřední vládě, aby schválila investory, kteří investují a využívají dopravní trasy v rámci programu BOT, k modernizaci a rozšíření tras; souběžně s prací na průzkumu a hodnocení projektů BOT v provincii bude pokračovat v zařizování a odstraňování mýtných stanic BOT.

Aby provincie v nadcházejícím období zajistila kapitál pro investiční projekty, zejména projekty dálnic a obchvatů, bude zkoumat řešení a navrhovat zdroje kapitálu, jako například: centrální podporu tras pod správní pravomocí ústřední vlády; výzvy k investicím a investice z mnoha dalších právních zdrojů kapitálu; návrhy plánů na využívání pozemkových fondů, vytváření příjmů z půdy ve prospěch socioekonomického rozvoje v období 2023–2024.

Provincie zvýšila svou poptávku po socializovaných zdrojích pro investice do projektů využívajících metodu PPP a další právní formy; prozkoumala a realizovala plány na využití pozemkových příjmů, organizovala plánování rozvojových oblastí měst, TOD podél klíčových dopravních tras s cílem vyhlásit nabídky a aukce v souladu s předpisy s cílem vytvořit příjmy do rozpočtu na investice do výstavby.

Spolu s tím Binh Duong také vyzývá k socializaci zdrojů pro investice do projektů využívajících metodu PPP a další právní formy; k výzkumu a realizaci plánů na využití příjmů z pozemků, k organizaci plánování rozvojových oblastí měst, k TOD podél klíčových dopravních tras, k vyhlašování nabídek a aukcí v souladu s předpisy s cílem vytvořit příjmy pro rozpočet na investice do výstavby.../..

Zdroj: https://dangcongsan.vn/kinh-te/binh-duong-phat-trien-giao-thong-de-ket-noi-vung-684736.html