Ministerstvo dopravy právě vydalo závěry schůze, na které se přezkoumal postup investičního projektu výstavby nového mostu Phong Chau - Km18+300 QL32C, provincie Phu Tho, v souladu s nařízením o nouzové výstavbě.

Ministerstvo dopravy požaduje, aby investor (Řídicí rada projektu Thang Long, Ministerstvo dopravy) a příslušné subjekty zapojené do projektu usilovaly o plnění úkolů v rámci své působnosti s nejvyšším smyslem pro odpovědnost, řešily případné problémy a urychlily proces realizace.

w cau pc1 1318 6545.jpg
Ministerstvo dopravy urychluje výstavbu nového mostu Phong Chau. Foto: Duc Hoang

Zejména výstavba musí zajistit požadovanou kvalitu a postup, vyhnout se plýtvání a negativitě a přísně zajistit dodržování právních postupů platných pro případy prováděné v rámci nouzového nařízení.

Pokud jde o umístění mostu, vybraný plán musí zajistit soulad se schváleným plánováním, přičemž nový most bude vést stejným směrem jako starý most, aby se minimalizovala světlá výška staveniště...

Pokud jde o měřítko mostní konstrukce, musí být návrh v souladu se schváleným plánem a šířka mostu musí být vhodná pro měřítko 4 jízdních pruhů pro motorová vozidla.

Ministerstvo dopravy požaduje, aby se Projektová rada Thang Long jako investor zaměřila na vypracování podrobného plánu realizace projektu v souladu s Nouzovým nařízením s harmonogramem dokončení v roce 2025.

V souvislosti s tímto projektem podepsal stálý místopředseda vlády Nguyen Hoa Binh rozhodnutí o přidání 800 miliard VND z centrální rozpočtové rezervy v roce 2024 pro ministerstvo dopravy na realizaci investičního projektu výstavby nového mostu Phong Chau.