Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ministr Nguyen Chi Dung se připojil k pracovní delegaci premiéra, aby provedl inspekci a dohled nad dvěma projekty rychlostních silnic v Cao Bangu a Lang Son.

Bộ Tài chínhBộ Tài chính05/02/2025


(MPI) - Večer 2. února 2025 (5. den lunárního Nového roku) se ministr plánování a investic Nguyen Chi Dung připojil k pracovní delegaci premiéra Phama Minha Chinha, aby prohlédl a naléhal na dva projekty rychlostních silnic Chi Lang - Huu Nghi (Lang Son) a Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang); zúčastnil se setkání s příslušnými ministerstvy, složkami a agenturami, aby se dále řešily obtíže a překážky a aby se vypracovaly návrhy a doporučení na podporu těchto dvou projektů rychlostních silnic.

Ministr Nguyen Chi Dung se připojil k pracovní delegaci premiéra, aby provedl inspekci a dohled nad dvěma projekty rychlostních silnic v Cao Bang a Lang Son. Foto: Chinhphu.vn

Projekt dálnice Dong Dang - Tra Linh má celkovou délku 121 km a je rozdělen do 2 investičních fází. Fáze 1 zahrnuje investice o délce přesahující 93 km. Projekt je realizován formou BOT Lidovým výborem provincie Cao Bang jakožto příslušným státním orgánem, konsorciem investorů vedeným skupinou Deo Ca.

S celkovou investicí ve výši 14 114 miliard VND ve fázi 1, z čehož kapitál ze státního rozpočtu představuje 69,43 %, což odpovídá 9 800 miliardám VND, se plánuje návratnost kapitálu v tomto projektu během 22 let a 4 měsíců.

Projekt byl zahájen 1. ledna 2024. Podle harmonogramu bude dokončen v roce 2026, ale provoz se má otevřít v roce 2025. Po dokončení tato rychlostní silnice zkrátí dobu jízdy z Cao Bang do Hanoje a zpět z 6–7 hodin na přibližně 3,5 hodiny.

Podle zprávy byly doposud pozemky v podstatě předány pro celou trasu v délce 93,14 km / 93,35 km, což představuje 99,8 % délky trasy. Obce a úřady zavádějí postupy k výstavbě 6 oblastí pro přesídlování a přemístění technické infrastruktury (22 míst pro vedení vysokého napětí), přičemž stav v podstatě splňuje požadavky.

Pokud jde o stavebnictví, investoři, projektové podniky a dodavatelé zmobilizovali 36 stavebních týmů, 650 strojů a 1 500 pracovníků, kteří dokončili dva horské tunely. Celková produkce balíků dosáhla 1 360,01/10 056,85 miliardy VND, což představuje 13,52 % dokončení zakázky, o 0,54 % rychlejší výsledek, než bylo plánováno.

Projekt rychlostní silnice Huu Nghi - hraniční brána Chi Lang v rámci projektu BOT je dlouhý přibližně 59,87 km (včetně 43 km rychlostní silnice a 16,87 km spojovací trasy k hraniční bráně) a prochází okresy Chi Lang, Cao Loc, Van Lang a městem Lang Son.

Po dokončení a uvedení do provozu projekt propojí hraniční přechody Huu Nghi – Coc Nam – Tan Thanh s ekonomickými centry Hanoj ​​– Bac Giang – Bac Ninh, čímž se zkrátí doba spojení s námořními přístavy v oblasti Hai Phong – Quang Ninh a přispěje se ke zvýšení domácího i mezinárodního obchodu. Rychlostní silnice Dong Dang – Tra Linh synchronizuje celou severní síť rychlostních silnic a zlepší se celková provozní efektivita.

Ve fázi výstavby má projekt 4 jízdní pruhy, 17 m vozovku a konstrukční rychlost 80 km/h (dokončená fáze má 6 jízdních pruhů a 32 m vozovku). Celková investice do fázované fáze činí 11,029 miliard VND; plánované dokončení je v roce 2026 s cílem otevřít provoz v roce 2025. Projekt řídí Lidový výbor provincie Lang Son jakožto příslušný státní orgán, investorem je konsorcium vedené společností Deo Ca Group, doba provozu, výběru mýtného a návratnosti kapitálu je přibližně 25 let a 8 měsíců.

Na setkání se delegáti zaměřili na diskusi a řešení obtíží a problémů souvisejících s vyklízením staveniště, přemístěním technických prací a na návrhy a doporučení týkající se alokace kapitálu a podílu kapitálu státního rozpočtu účastnícího se PPP projektů.

Premiér Pham Minh Chinh na setkání zdůraznil, že se jedná o dva projekty dálnic, které mají důležitý a strategický význam pro obě provincie Cao Bang a Lang Son a severní horské provincie, a to nejen z hlediska ekonomiky, ale také z hlediska národní obrany a bezpečnosti. Zároveň přispívají k vyjádření vděčnosti a odměnění obyvatelům obou provincií, předchozím generacím, které významně přispěly, a těm, kteří se oddali a obětovali revoluční věci.

Premiér znovu potvrdil cíl dokončení těchto dvou rychlostních silnic v roce 2025, který by přispěl k hladkému provozu celé dálnice z Cao Bang do Ca Mau v letošním roce, a uvítal ducha a nadšení pro práci prostřednictvím společnosti Tet na staveništích obou projektů; místní samospráva i investor také věnovali pozornost politikám a starali se o kádry a pracovníky na staveništi společnosti Tet.

Premiér vysoce ocenil a požádal investory a dodavatele, aby i nadále vynakládali úsilí, snažili se a překonávali sami sebe, aby zrychlili a dosáhli průlomů; aby zvýšili lidské zdroje, strojní zařízení a výstavbu „na třísměnný, čtyřčlenný“ provoz, „překonali slunce, překonali déšť, neprohráli bouře“, „pouze pracovali, ne ustupovali“, pracovali i během svátků a Tet, to vše pro rozvoj země; aby zvýšili uplatňování vědy a techniky a inovací; aby zajistili bezpečnost na staveništích; aby zajistili pokrok a usilovali o jeho překonání a zároveň zlepšili kvalitu projektů; aby zajistili environmentální hygienu, efektivní využívání zdrojů, úsporu zdrojů, recyklaci odpadu s cílem podpořit oběhové hospodářství. Zároveň aktivně mobilizovali subdodavatele a místní podniky k účasti na projektu. Úřady musí posílit inspekce a dohled, aby se zajistilo, že projekty zajistí pokrok, kvalitu a předejdou korupci a negativitě.

Pokud jde o návrhy a doporučení týkající se alokace kapitálu a poměru státního kapitálu v projektech PPP, premiér zdůraznil, že principem při realizaci projektů partnerství veřejného a soukromého sektoru je harmonizace zájmů a sdílení rizik mezi státem, lidmi a podniky; pokud se změní poměr kapitálu, musí se změnit i doba výběru mýtného; pokud je úprava přiměřená, musí být provedena rychle, proces vyřizování je třeba posuzovat objektivně a čestně, zajistit publicitu, transparentnost a bojovat proti negativitě a plýtvání.



Zdroj: https://www.mpi.gov.vn/portal/Pages/2025-2-4/Bo-truong-Nguyen-Chi-Dung-tham-gia-doan-cong-tac-clktc5k.aspx

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejné kategorii

Zachování ducha svátků středu podzimu prostřednictvím barev figurek
Objevte jedinou vesnici ve Vietnamu, která se nachází v žebříčku 50 nejkrásnějších vesnic světa
Proč jsou letos populární červené vlajkové lucerny se žlutými hvězdami?
Vietnam vyhrál hudební soutěž Intervize 2025

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

No videos available

Zprávy

Politický systém

Místní

Produkt