Ca Mau: Naléhavá modernizace hráze ve Východním moři v boji proti změně klimatu.

Dne 14. listopadu informovala kancelář Lidového výboru provincie Ca Mau, že Provinční lidový výbor schválil naléhavý projekt výstavby a modernizace hráze Východního moře pro boj proti změně klimatu v provincii Bac Lieu (od Ke Huyen směrem k pagodě Linh Ung) v obci Long Dien v provincii Ca Mau.

Vlnolamový hráz v obci Ganh Hao (provincie Ca Mau ), který je nyní v provozu, přispěl k ochraně lesů a prevenci eroze pobřeží.

Jedná se o projekt skupiny C; projekt zemědělského a venkovského rozvoje úrovně III a dopravní projekt úrovně IV, který bude realizován v letech 2025 až 2028 a bude řízen a realizován Radou pro řízení projektů provincie Bac Lieu pro investice a výstavbu zemědělských a venkovských projektů.

Projekt má celkovou délku hráze 2 157 m, šířku hráze 9 m a výšku koruny hráze +4,5 m (poslední úsek navazuje na stávající silnici s výškou od +4,5 m do +2,7 m) a využívá přibližně 5,50 ha pozemku.

Celkové investiční náklady činí téměř 96 miliard VND z provinčního rozpočtu a dalších zákonných zdrojů kapitálu na období 2021–2025 a 2026–2030 (z toho náklady na kompenzace, podporu a přesídlení činí 28,7 miliardy VND).

Úsek hráze Východního moře procházející okrskem Hiep Thanh (provincie Ca Mau) byl dokončen a uveden do provozu, což vytváří příznivé podmínky pro pohyb lidí v oblasti.

Podle Le Van Sua, místopředsedy Lidového výboru provincie Ca Mau, je bezprostředním cílem projektu obnova a oprava svahů hráze, řešení eroze a modernizace zranitelné části hráze (úsek od okresu Ke směrem k pagodě Linh Ung), aby se překonala eroze a hráz a pobřeží odolaly dopadům změny klimatu.

Zároveň tvoří životně důležitou trasu pro usnadnění přemístění a evakuace osob v nouzových situacích, zajištění bezpečnosti životů a majetku lidí, pomoc lidem k životu v míru a tím i pro zajištění bezpečnosti a národní obrany obce Long Dien v provincii Ca Mau.

Vylepšené mořské hráze pomohly dalšímu rozvoji pobřežních ochranných lesů, vytvořily aluviální nížiny a omezily erozi.

Z dlouhodobého hlediska dokončený projekt usnadní přeplánování systému pobřežní dopravy tak, aby odpovídal celkovým cílům a plánování provincie, a přizpůsobí se scénářům změny klimatu a stoupání hladiny moří do roku 2100.

Dále přispívá k vytváření infrastruktury, která je v souladu se socioekonomickými rozvojovými plány a chrání pobřežní ekologické prostředí; postupně formuje pobřežní dopravní osu, která slouží socioekonomickému rozvoji, ekoturismu, přitahuje investice a zajišťuje národní bezpečnost a obranu.

Zdroj: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ca-mau-nang-cap-de-bien-dong-cap-bach-chong-bien-doi-khi-hau-20251114174349865.htm