Ca Mau urychluje modernizaci dopravní infrastruktury

V posledních letech prošla provincie Ca Mau zásadní změnou v oblasti dopravní infrastruktury, která vytvořila pevný základ pro komplexní rozvoj lokality. Klíčové dopravní projekty, do kterých bylo investováno a které byly realizovány, nejen vytvářejí příznivé podmínky pro život lidí, ale také přispívají k podpoře hospodářského rozvoje, obchodu, služeb a zejména cestovního ruchu.

Vynikající projekty, jako je dálnice Hau Giang - Ca Mau, most přes řeku Ong Doc a obchvat Národní dálnice 1 přes město Ca Mau, se staly světlými body v inovacích dopravní infrastruktury provincie. Tyto projekty jsou nejen strategické, ale mají také velký význam pro propojení regionů a otevírají mnoho rozvojových příležitostí pro klíčová hospodářská odvětví.

Dálnice Hau Giang - Ca Mau : Záchranná tepna spojující mezi regiony

Jedním z nejvýznamnějších a nejočekávanějších projektů dopravní infrastruktury v Ca Mau je projekt rychlostní silnice Hau Giang - Ca Mau. Jedná se o klíčový dopravní projekt v rámci národního plánu rozvoje dopravní infrastruktury o celkové délce přibližně 130 km.

Dálnice Hau Giang - Ca Mau ve výstavbě. (Foto: Gia Minh, pořízeno v únoru 2024)

Tato trasa hraje důležitou roli v propojení provincií jihozápadu, pomáhá snižovat dopravní zátěž na státní dálnici 1A a zkracuje dobu cestování z Ca Mau do Ho Či Minova Města a sousedních provincií.

Výstavba projektu dálnice Hau Giang - Ca Mau začala začátkem roku 2023 a její dokončení se očekává v roce 2026. Podle plánu bude mít tato trasa 4 až 6 jízdních pruhů s celkovou odhadovanou investicí přesahující 48 000 miliard VND. Po uvedení do provozu bude dálnice hrát důležitou roli v propojení Ca Mau s klíčovými ekonomickými oblastmi, jako jsou Dong Thap, Long An a zejména s jihovýchodním regionem.

Podle statistik ministerstva dopravy v Ca Mau pomůže dokončení této dálnice zkrátit dobu jízdy z Ca Mau do Ho Či Minova Města ze 7–8 hodin na přibližně 4–5 hodin. To je velký krok vpřed, který nejen pomůže snížit náklady na přepravu, podpoří obchod, ale také vytvoří příznivé podmínky pro rozvoj cestovního ruchu – jednoho z hospodářských odvětví s velkým potenciálem v Ca Mau.

Most přes řeku Ong Doc: Důležitý most spojující pobřežní oblasti

Most přes řeku Ong Doc, jeden z klíčových dopravních projektů provincie Ca Mau, významně přispěl k propojení pobřežních oblastí s centrem provincie. S celkovou délkou 2,8 km a investičními náklady přesahujícími 1 200 miliard VND řeší most přes řeku Ong Doc nejen dopravní zácpy, ale také usnadňuje pohyb zboží a služeb v pobřežních oblastech provincie.

Most přes řeku Ong Doc, slavnostně otevřený v září 2023, je důležitým bodem v dokončení dopravního systému v rámci provincie, zejména v propojení oblasti Dam Doi s městem Ca Mau.

Před výstavbou mostu museli lidé a podniky v oblasti přepravovat osoby a zboží pouze trajekty, což způsobovalo potíže a ztrátu času. Nyní, s objevením mostu přes řeku Ong Doc, se proces dopravy stal mnohem rychlejším a pohodlnějším, což pomáhá snižovat náklady a vytvářet příznivé podmínky pro podniky při dovozu a vývozu zboží přes přístav Ca Mau.

Most přes řeku Ong Doc. (Foto: Thanh Huyen)

Most přes řeku Ong Doc nejenže slouží jako obchodní most, ale také by měl přispět k podpoře rozvoje cestovního ruchu v pobřežní oblasti Dam Doi a okolních oblastí, protože turisté se snadno dostanou do známých ekoturistických oblastí, jako je národní park U Minh Ha a turistická oblast pláže Khai Long.

Obchvat národní dálnice 1 přes město Ca Mau: Efektivní dopravní řešení

Dalším důležitým projektem přispívajícím k rozvoji dopravní infrastruktury města Ca Mau je obchvat Národní dálnice č. 1 přes město Ca Mau. Jedná se o projekt zvláštního významu pro snížení dopravní zácpy v centru města, minimalizaci dopravních zácp a nehod a zajištění bezpečnosti lidí.

Obchvat má celkovou délku 15,3 km a byl zahájen v roce 2021 s celkovou investicí přesahující 1 500 miliard dongů. Tento projekt pomohl snížit objem dopravy vstupující do centrální oblasti města Ca Mau, zejména těžkých nákladních vozidel z jiných oblastí projíždějících provincií. To nejen pomáhá zlepšit kvalitu života lidí v centrální oblasti, ale také přispívá k podpoře hospodářského a obchodního rozvoje v regionu.

Podle statistik se po dokončení obchvatu Národní dálnice 1 přes město Ca Mau snížila míra dopravní zácpy o 40 % a výrazně se snížil i počet dopravních nehod, a to ze 120 případů/rok (2020) na 75 případů/rok (2023). To je jasným důkazem účinnosti projektu při zlepšování dopravní infrastruktury a zajištění bezpečnosti provozu v oblasti.

Obchvat dálnice č. 1 přes Ca Mau. (Foto: Gia Minh)

Zdokonalování infrastrukturní sítě

Kromě velkých projektů, jako je dálnice Hau Giang - Ca Mau, most přes řeku Ong Doc a obchvat Národní dálnice 1, investovala provincie Ca Mau také do mnoha dalších dopravních projektů s cílem dokončit infrastrukturní síť v celé provincii. Za zmínku stojí zejména projekty na rozšíření a modernizaci vnitroprovinčních a meziokresních silnic, které vytvářejí příznivé podmínky pro přepravu zboží a rozvoj venkovského hospodářství.

Konkrétně byla modernizována a rozšířena 58 km dlouhá trasa z města Ca Mau do oblasti Nam Can s celkovou investicí 800 miliard VND. Tato trasa pomáhá propojit oblasti akvakultury a pobřežní průmyslové zóny a vytváří příznivé podmínky pro dovozní a vývozní podniky.

Kromě toho se rozšiřují i ​​okresní silnice, jako jsou trasy Dam Doi – Ngoc Hien a Phu Tan – Cai Nuoc, což pomáhá zkrátit dobu cestování mezi regiony v provincii.

Podle statistik ministerstva dopravy provincie Ca Mau investovala provincie v období 2020–2023 celkem 12 000 miliard dongů do dopravních projektů, včetně modernizace a rozšíření více než 300 km venkovských silnic, renovace a výstavby více než 50 nových mostů na klíčových trasách. Tyto projekty významně přispívají k socioekonomickému rozvoji Ca Mau, zejména ve venkovských a pobřežních oblastech.

Díky pozoruhodnému rozvoji dopravní infrastruktury dosáhla provincie Ca Mau mnoha pozoruhodných úspěchů v oblasti ekonomiky a cestovního ruchu. Díky dokončeným dálnicím a vnitroprovinčnímu dopravnímu systému mohou dovozní a vývozní podniky v Ca Mau snadno přepravovat zboží do jiných provincií a měst a mít rychlý přístup k mezinárodním námořním přístavům a letištím.

Turisté zažívají řeku skrz mangrovový les, což je pocit, který lze zažít pouze v Ca Mau. (Foto: Pham Hai Nguyen)

Turistický průmysl provincie také výrazně těžil z dopravních projektů. Konkrétně v roce 2023 se počet turistů v Ca Mau zvýšil o 20 % ve srovnání s rokem 2022, s více než 1,2 milionu návštěvníků, což přineslo odhadované příjmy ve výši 2 500 miliard VND. Oblasti ekoturistiky, jako je Národní park U Minh Ha, Turistická oblast Khai Long Beach a Dat Mui, se staly atraktivními destinacemi díky pozoruhodnému zlepšení dopravní infrastruktury.

Zlepšení dopravní infrastruktury provincie Ca Mau nejen pomáhá zlepšit kvalitu života lidí, ale také vytváří příznivé podmínky pro místní socioekonomický rozvoj. Klíčové dopravní projekty, jako je rychlostní silnice Hau Giang - Ca Mau, most přes řeku Ong Doc a obchvat Národní dálnice č. 1, otevřely mnoho nových příležitostí a přispěly k vytvoření hybné síly pro rozvoj provincie.

Hoang Tho

Zdroj: https://vtcnews.vn/ca-mau-tang-toc-nang-cap-ha-tang-giao-thong-ar903222.html