Čerpací stanice BOT v Quang Ninh současně zvýšily ceny

Podle plánu stanice BOT v provincii Quang Ninh od 4. května 2024 zvýší ceny silničních služeb o 18 %. — Podle plánu zvýší stanice BOT v provincii Quang Ninh od 4. května 2024 ceny silničních služeb o 18 %.

Provinční lidový výbor Quang Ninh vydal oficiální depeši č. 791 o úpravě cen silničních služeb na mýtné stanici BOT mostu Bach Dang, mýtných stanicích projektu dálnice Ha Long - Van Don a projektu rekonstrukce a modernizace státní dálnice č. 18 v úseku Ha Long - Mong Duong v rámci smlouvy BOT.

Konkrétně Lidový výbor provincie Quang Ninh souhlasil s návrhem odboru dopravy Quang Ninh na zvýšení ceny o 18 % oproti současné úrovni pro všechny typy vozidel projíždějících výše uvedenými stanicemi BOT, a to od 4. května.

Lhůta pro úpravu cen je 30 dní poté, co správní jednotky stanice BOT oznámí a veřejně zveřejní informace, aby je lidé měli k dispozici.

V dokumentu bylo jasně uvedeno: Ministerstvo dopravy provincie Quang Ninh k vysvětlení zvýšení cen jízdenek uvedlo, že výše uvedené projekty BOT byly uvedeny do provozu v letech 2018 a 2019. Podle smlouvy podepsané mezi Lidovým výborem provincie Quang Ninh a investory bylo jasně uvedeno, že předepsaná cena za služby se upravuje tak, aby se zvyšovala každé 3 roky, přičemž každé zvýšení nesmí překročit 18 % oproti předchozí ceně.

Podle smlouvy bude tedy plán zvýšení poplatků za služby zaveden v letech 2021 a 2022. Aby se však podnikům pomohlo překonat obtíže v souvislosti s pandemií COVID-19 a v souladu s pokynem premiéra ve směrnici č. 11/T-Ttg ze dne 4. března 2020, mýtné stanice v celé zemi a zejména v Quang Ninh dosud nezvýšily poplatky za služby podle plánu podepsané smlouvy.

Ceník jízdenek upraven po 18% zvýšení na mýtné stanici Bach Dang Bridge BOT. — Ceník jízdenek upraven po 18% zvýšení na mýtné stanici Bach Dang Bridge BOT

Na druhou stranu, podle zprávy Ministerstva dopravy Quang Ninh z 5. ledna 2024, v důsledku dopadu epidemie COVID-19 jsou skutečné příjmy stanic BOT v oblasti mnohem nižší než očekávané příjmy ve finančním plánu projektové smlouvy.

Konkrétně v období 2018–2023 dosahovaly skutečné příjmy projektu mostu Bach Dang, příjezdové silnice a koncové křižovatky v porovnání s finančním plánem od 22,63 % do 38,96 %; projekt rychlostní silnice Ha Long – Van Don a projekt rekonstrukce a modernizace úseku Národní dálnice č. 18 Ha Long – Mong Duong vykazují skutečné příjmy pouze v porovnání s finančním plánem od 31,03 % do 61,3 %...

Provinční lidový výbor Quang Ninh rovněž pověřil odbor dopravy Quang Ninh vedením a koordinací s příslušnými odbory, pobočkami a lidovými výbory obcí při kontrole a dohledu nad výběrem poplatků za užívání silnic investory a projektovými podniky v souladu s ustanoveními smlouvy a platnými právními předpisy.

TH (podle VTC News)

Zdroj