Vzhledem ke složité situaci osob používajících neregistrované a nekontrolované lodě a kánoe, provozovatelů bez odborné kvalifikace a certifikátů a spontánní přepravy turistů a dalších dopravních činností, které představují potenciální riziko pro bezpečnost silničního provozu, městská policie Cam Pha spolu s dalšími funkčními složkami provincie zintenzivňuje kontroly a přísně řeší porušení.

V současné době má město Cam Pha kromě 50 registrovaných plavidel pro vnitrozemskou vodní přepravu cestujících také mnoho soukromých plavidel používaných pro pobřežní rybolov, akvakulturu a další živobytí na vodě. Tato plavidla se při setkání s poptávkou cestujících zapojila do nelegální osobní přepravy. Většina těchto plavidel má malou kapacitu, je sestavují jednotlivci na základě zkušeností a nejsou registrována ani kontrolována úřady. Jejich použití v osobní dopravě proto představuje mnoho bezpečnostních rizik, zejména během extrémních povětrnostních jevů, jako jsou mimořádné bouřky a tornáda.
V prvních šesti měsících roku 2024 odhalila a vyřešila tým vodní policie, dopravní policie a tým pro vymáhání pořádku (městská policie Cam Pha) 68 případů porušování předpisů o zajištění pořádku a bezpečnosti na vnitrozemských vodních cestách vozidly. Z nich se 14 případů týkalo přepravy cestujících na neregistrovaných nebo nekontrolovaných plavidlech nebo provozovatelů bez příslušných profesních osvědčení. Byly uloženy pokuty v celkové výši 150 milionů VND a plavidla byla dočasně zabavena k dalšímu zpracování v souladu s předpisy.

Podplukovník Nguyen Van Thinh, zástupce velitele dopravní policie (městská policie Cam Pha), uvedl: „Manipulace s neregistrovanými a neprověřenými maloobjemovými plavidly je extrémně obtížná, protože majitelé často svá plavidla neukotví trvale. Když vidí hlídkující nebo kontrolované orgány činné v trestním řízení, přistanou na břehu nebo zastaví provoz, což znemožňuje jejich následné opatření. Vedení městské policie kromě rázného řešení porušení předpisů na základě základního šetření u plavidel, která splňují požadavky, nařizuje týmu vodní policie a týmu dopravní policie, aby koordinovaly svou činnost s registrační stanicí vnitrozemských vodních cest (Ministerstvo dopravy) a pomohly lidem s dokončením postupů pro registraci a kontrolu.“
Díky své rozmanité a komplexní síti vodních cest má město Cam Pha v současné době 8 licencovaných vnitrozemských vodních přístavů a 7 licencovaných vnitrozemských vodních terminálů, kromě toho 2 námořní přístavy a 6 specializovaných přístavů. Kromě přepravy osob zapojených do akvakultury a cestovního ruchu má město Cam Pha také velký počet pracovníků a dělníků pracujících na plavidlech pro manipulaci s nákladem na moři, kteří často potřebují cestovat z břehu na čluny a lodě a naopak. Kromě posílení hlídek, inspekcí a přísného řešení porušení, která představují potenciální riziko pro bezpečnost provozu na vodních cestách, se vodní policie (městská policie Cam Pha) pravidelně setkává s obyvateli a turisty a vzdělává je, aby dobrovolně dodržovali předpisy o zajištění pořádku a bezpečnosti na vnitrozemských vodních cestách a aby se vyhýbali využívání služeb nebezpečných plavidel.

Pan Tu Anh Nam, manažer společnosti SJS Investment and Trading Joint Stock Company – jednotky provozující manipulaci s nákladem v oblasti přístavu Hon Net – Con Ong (město Cam Pha) – uvedl: „Vzhledem k povaze své práce se zaměstnanci v oblasti přístavu Hon Net – Con Ong musí před prací v přístavních vodách často přesouvat z břehu na „přestupní“ plavidla společnosti. Kromě šíření povinných předpisů pro vodní dopravu, jako je nošení záchranných vest na trajektech a lodích a nepřekračování povoleného počtu cestujících, vodní policie města Cam Pha také pravidelně vzdělává a vede lidi k tomu, jak identifikovat neregistrovaná a nebezpečná plavidla, aby je obyvatelé a turisté dokázali rozpoznat a vyhnout se najímání nebo využívání služeb takových plavidel.“
Zdroj







Komentář (0)