Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Letecký průmysl je třeba považovat za novou hnací sílu pro rozjezd Ho Či Minova Města

Delegát Truong Trong Nghia na konferenci s nápady uvedl, že je načase, aby město identifikovalo leteckou ekonomiku jako důležitý pilíř své rozvojové strategie, a ne se soustředilo pouze na moře.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng15/08/2025

Ráno 15. srpna uspořádala delegace Národního shromáždění Ho Či Minova Města konferenci, na které shromáždila názory na návrh politické zprávy sjezdu strany Ho Či Minova Města za období 2025–2030. Schůzi předsedal soudruh Nguyen Van Loi, člen ústředního výboru strany a vedoucí delegace Národního shromáždění Ho Či Minova Města.

IMG_0093.jpeg
Vedoucí delegace Národního shromáždění Ho Či Minova Města Nguyen Van Loi hovoří na konferenci

Lidé musí učinit konkrétní závazky k odstranění záplav.

Zastupitel Truong Trong Nghia, který se zúčastnil diskuse, vyjádřil znepokojení nad tím, že návrh zákona se zastavil pouze u uvedení míry odvádění městských odpadních vod. Podle něj se lidé ve skutečnosti nezajímají o technická čísla, ale o otázku: „Lze se vyhnout záplavám?“ Město posledních 20 let opakuje cíl „odvádění odpadních vod“, ale neodpovídá na základní přání lidí.

Delegát Truong Trong Nghia proto navrhl, že je nutné jasně stanovit, co program na odstranění povodní v příštích 5 letech udělá, kolik zaplavených oblastí bude eliminováno, i když to nelze eliminovat úplně, ale alespoň to musí být specifikováno.

Pokud jde o úkoly a řešení pro hospodářský rozvoj, delegát Truong Trong Nghia poznamenal, že návrh dosud řádně neodráží postavení Ho Či Minova Města, a proto navrhl nový přístup, který jasně definuje, že Ho Či Minovo Město potřebuje rozvíjet jak leteckou ekonomiku, tak se neomezovat pouze na námořní ekonomiku.

Delegát Truong Trong Nghia analyzoval, že Ho Či Minovo Město je velké město s příznivými podmínkami pro silný rozvoj letecké ekonomiky. Velká města na světě přikládají této oblasti velký význam.

Pan Truong Trong Nghia uvedl jako příklad New York, který má méně než 10 milionů obyvatel, což je menší rozloha než Ho Či Minovo Město, ale má již 3 mezinárodní letiště a staví čtvrté. Mezitím je ve výstavbě letiště Long Thanh, ale to nemůže být důvodem pro zúžení výběru letiště Tan Son Nhat. Navrhl, aby bylo letiště Tan Son Nhat modernizováno a aby byla vybudována síť mezinárodních a vnitrostátních letišť, která by splňovala potřeby a zaměření moderního rozvoje měst.

Delegát rovněž zdůraznil, že rezoluce musí do cílů rozvoje hospodářské infrastruktury, zejména v oblasti pobřežního koridoru, přidat prvky letectví. Uvedl praktický příklad: obyvatel použil dron k zavlažování, aby zachránil životy tonoucích dětí. To ukazuje, že pokud se letecký sektor nerozvine, město se dostane do dopravní zácpy a přijde o obrovský ekonomický potenciál.

Potřeba vyřešit problém rozpočtu a praktických zdrojů

V komentáři k rozvojovým cílům zhodnotil delegát Mai Quoc Binh obsah návrhu jako velmi dobrý a na vysoké úrovni. Znepokojila ho však otázka zdrojů.

Podle pana Mai Quoc Binha ponechaný poměr rozpočtu pro Ho Či Minovo Město nestačí na investice a rozvoj, které by vedly k průlomovému rozvoji. Delegát poznamenal, že nedostatek zdrojů povede ke konfliktu mezi přáním a realitou. Ho Či Minovo Město v jeho současné podobě může pomoci zvýšit rozpočtové příjmy, ale pokud se poměr regulace nezmění, město bude stále čelit starému problému.

Delegáti vyjádřili, že usnesení Národního shromáždění č. 98 je jako politická „klacek“, důležitý nástroj, který městu pomůže vypořádat se s rozpočtovým deficitem. Město proto musí usnesení č. 98 proměnit ve skutečný zdroj a učinit z jeho obsahu klíčový úkol v nadcházejícím usnesení Kongresu.

Dále delegát navrhl přepočítat celkový objem aktiv a stávajících fyzických zdrojů města, aby se zohlednila schopnost mobilizovat je a přeměnit je na nové peněžní toky. Konkrétně, pokud se upraví plánování a vhodně se převedou účely využití půdy, hodnota pozemků prudce vzroste, čímž bude možné získat rozdíl k reinvesticím. Na základě toho delegát navrhl aktivovat všechny „spící“ zdroje, a to jak fyzické, tak lidské, a transformovat je na investiční a rozvojové zdroje.

Pilotní projekt 2 zón volného obchodu s cílem zabránit rozsáhlým investicím

Delegát Nguyen Tam Hung, který se hovořil k otázce budování zón volného obchodu, uvedl, že premiér schválil hlavní plán rozvoje do roku 2030 s vizí do roku 2050. Zejména se po sloučení plánuje, že Ho Či Minovo Město bude mít celkem 5 zón volného obchodu: Ho Či Minovo Město (dříve) má 1 zónu v Can Gio, Ba Ria - Vung Tau (dříve) má 1 zónu v Cai Mep Ha a Binh Duong (dříve) má 3 zóny v An Binh, Bau Bang a Tan Uyen.

Návrh politické zprávy však tuto skutečnost plně nezmiňuje a cíle projektu jsou příliš rozsáhlé. Skutečnost, že Ho Či Minovo Město po sloučení převezme všech 5 zón v jednom období, je příliš rozptýlená a překračuje rozpočtové možnosti. Proto v příštím období stačí, aby město zvážilo výběr pouze 2 zón pro pilotní projekt. Zároveň je nutné rychle identifikovat úkoly a klíčová řešení s efektivním implementačním plánem, propojeným s regionální propojením, logistikou, vytvářením pracovních míst a budováním souvisejících dodavatelských řetězců.

Delegát Nguyen Tam Hung rovněž zmínil problém veřejného majetku a přebytečných sídel po sloučení. Země má po sloučení více než 4 600 přebytečných veřejných sídel. Bez efektivních řešení v oblasti využívání a využití se tato sídla rychle zachátrají, což způsobí velké plýtvání a ovlivní estetiku měst.

Dokumenty musí být takové, aby se v nich lidé viděli.

Vedoucí delegace Národního shromáždění Ho Či Minova Města Nguyen Van Loi vysoce ocenil ducha projevů delegátů. Všechny komentáře budou plně shrnuty, včas nahlášeny, začleněny a doplněny do návrhu dokumentu. Zdůraznil, že toto usnesení musí být dokumentem s cílem dosáhnout akcí, napsaným tak, aby si ho lidé mohli přečíst a vidět se v něm, a tím vytvořit nadšení a důvěru do budoucna.

Poznamenal také, že po sloučení tří lokalit neexistoval celkový plán pro nové město. Proto je v tomto usnesení nutné jasně směřovat nadcházející plánovací politiku s důrazem na přezkoumání, úpravy, integraci a využití rozvojových příležitostí.

Soudruh Nguyen Van Loi také uvedl, že by měla existovat politika přemístění výrobních zařízení a obyvatel, kteří již nejsou pro plánování vhodní, směrem na západ, severozápad a severovýchod od Ho Či Minova Města.

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/can-xem-kinh-te-hang-khong-la-dong-luc-moi-cho-tphcm-cat-canh-post808523.html


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Ztraceni v lese pohádkového mechu na cestě k dobytí Phu Sa Phin
Dnes ráno je plážové město Quy Nhon v mlze „snové“
Podmanivá krása Sa Pa v sezóně „lovu mraků“
Každá řeka - cesta

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

„Velká povodeň“ na řece Thu Bon překročila historickou povodeň z roku 1964 o 0,14 m.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt