DNO - Akciová společnost Danang Port Joint Stock Company (přístav Danang) uvedla 13. června do provozu loděnici za přístavišti 4 a 5 přístavu Tien Sa (okres Tho Quang, okres Son Tra).
Slavnostní zahájení provozu přístaviště. |
Projekt, investovaný akciovou společností Da Nang Port, byl zahájen 7. února 2022 na ploše 37 415 m2 s kapacitou přibližně 110 000 Teus. Projekt uspokojuje rostoucí poptávku po kontejnerové přepravě, usnadňuje nakládku a vykládku zařízení pro přístaviště a přepravu zboží mezi přístavišti, loděnicemi a naopak, aby byl pohodlný a v souladu s plánovací a rozvojovou orientací přístavu Da Nang.
Rozsah nového investičního návrhu na výstavbu pláže za mostem 4.5 zahrnuje hlavní stavební prvky: násep za mostem, plážový násep; nivelaci; kontejnerové dvoriště; vnitřní komunikaci; souběžné zásobování vodou a odvodnění...
Přístaviště Tien Sa bylo právě slavnostně otevřeno. |
Podle přístavu Da Nang je strategickou rozvojovou orientací zaměření na kontejnerové služby, přičemž kontejnerové zboží je hlavní komoditou, a postupná výstavba přístavu tak, aby se stal největším a nejmodernějším kontejnerovým přístavem v centrálním regionu.
Zároveň je rozvoj služeb pro kontejnerové lodě, osobní lodě a lodě s velkou tonáží považován za klíčový faktor pro to, aby se přístav Da Nang odlišil a upevnil svou pozici.
Projekt výstavby loděnice za přístavišti č. 4 a 5 přístavu Tien Sa byl dokončen v kombinaci se stávajícím skladovacím systémem společnosti Tien Sa Port Enterprise a jejích členských společností, čímž se celková plocha přístavu zvětšila na téměř 30 hektarů.
Projekt zahrnuje také vybavení 4 jeřábů ERTG a doprovodné technické infrastruktury, které uspokojí potřeby obsluhy kontejnerových lodí do 50 000 DWT a lodí pro obecný náklad do 70 000 DWT a osobních lodí s kapacitou 168 000 GT.
Provozovat přístaviště po slavnostním otevření. |
Investice do výstavby projektu za přístavišti 4 a 5 přístavu Tien Sa rovněž dokazuje závazek přístavu Da Nang orientovat rozvoj přístavu na kontejnerové lodě, výletní lodě a lodě s velkou tonáží.
Projekt získal velkou podporu a konsenzus od Vietnam National Shipping Lines, Městského lidového výboru a ústředních i místních funkčních jednotek.
Zejména společnost Vietnam National Shipping Lines hraje důležitou roli v podpoře realizace projektu, a to prostřednictvím orientace, poskytování kapitálu a vytváření příznivých podmínek pro realizaci projektu v přístavu Da Nang.
Dokončený projekt významně přispívá k synchronnímu rozvoji logistického systému obsluhujícího námořní přístavy a vytváří základ pro to, aby se přístav Tien Sa stal moderním kontejnerovým přístavem v regionu.
Na druhou stranu, přístav Da Nang stále více prokazuje svou důležitou roli v socioekonomickém rozvoji nejen města Da Nang, ale i celého centrálního regionu.
Díky výhodné geografické poloze, stále více garantované kvalitě služeb, moderní infrastruktuře a vybavení, neustále rostoucí produktivitě práce, kvalifikovanému a zkušenému personálu atd. si přístav Da Nang postupně buduje svou značku na námořní mapě Vietnamu a regionu.
THANH LAN
Zdroj
Komentář (0)