Dálnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai uplatňuje při odklízení staveniště zvláštní mechanismus

Premiér právě vydal rozhodnutí, kterým schválil investiční politiku pro projekt výstavby rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai (fáze 1).

Tato dálnice má tedy celkovou délku přibližně 51 km, jejíž výchozí bod se napojuje na okruh Ho Či Minova Města č. 3 (úsek procházející okresem Cu Chi) a koncový bod se protíná s národní dálnicí č. 22 (přibližně km 53+850) v okrese Ben Cau v provincii Tay Ninh .

Z hlediska rozsahu je projekt rozdělen do 1. fáze investice, výstavba dle standardů pro rychlostní silnice, návrhová rychlost 120 km/h, průřez 4 jízdní pruhy. Současně projekt staví i díla na trase, inteligentní dopravní systém, systém výběru mýtného... pro zajištění synchronizace, efektivity, dle platných norem a předpisů. Doba pro přípravu investic a realizaci projektu je od roku 2024 do roku 2027.

Projekt má celkovou investici přesahující 19 600 miliard VND a očekává se, že bude realizován metodou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP), typu smlouvy BOT (Build - Operate - Transfer). Z toho kapitál investora a společnosti PPP projektu odpovědné za jeho realizaci činí přibližně 9 940 miliard VND, vlastní kapitál investora je téměř 1 500 miliard VND, což představuje 15 % celkových investic do projektu dle předpisů. Kapitál státu podílející se na projektu činí přibližně 9 670 miliard VND, z čehož centrální rozpočet činí více než 2 870 miliard VND a místní rozpočet (rozpočet HCMC) více než 6 800 miliard VND.

Ho Či Minovo Město - Dálnice Moc Bai sníží tlak na státní dálnici č. 22. Foto: Pham Nguyen

Pan Luong Minh Phuc, ředitel Správní rady pro investiční projekty v oblasti dopravy města HCM (zkráceně Dopravní rada), informoval novináře o stavu realizace projektu a uvedl, že v rámci metody partnerství veřejného a soukromého sektoru bude stát zapojený do projektu hrát roli v kompenzaci a vyčištění staveniště a investor (podnik) bude mít na starosti stavební část.

„Projekt dálnice Ho Či Minovo Město – Moc Bai bude rovněž využívat speciální mechanismus podobný projektu Ho Či Minova okruhu č. 3. To znamená, že fáze vyčištění lokality bude oddělena do samostatného projektu. Lokality, kterými projekt prochází, budou moci některé věci provést předem, například schválit hranice projektu po kroku schválení investiční politiky až do kroku schválení proveditelnosti projektu. Následně bude vypracován podrobný plán a doba vyčištění lokality se zkrátí o 6–8 měsíců,“ uvedl pan Phuc.

Podle vedoucího odboru dopravy Ho Či Minova města se na základě předběžných výpočtů očekává, že potřeba půdy a plán vyčištění lokality pro celý projekt činí přibližně 409,3 hektarů. Většina pozemků, které je nutné pro projekt vyčistit, je zemědělská půda, podobně jako u projektu Ho Či Minova městského okruhu 3.

Zdroj TPO

Zdroj: https://baotayninh.vn/cao-toc-tphcm-moc-bai-duoc-ap-dung-co-che-dac-thu-trong-giai-phong-mat-bang-a177137.html