Dálnice Vung Ang - Bung pravděpodobně nebude „dokončena“ do konce června

V těchto dnech se společnost 479 Hoa Binh Joint Stock Company s využitím příznivého počasí zaměřuje na výstavbu mostu č. 1 projektu dálnice Vung Ang - Bung, úsek Ha Tinh. Most č. 1 je dlouhý 942 m, má 22 polí, kříží údolní terén v obci Ky Hoa, městě Ky Anh, a jeho stavba byla oficiálně zahájena v únoru 2023.

Po téměř dvou a půl letech výstavby v obtížném terénu a silně ovlivněné počasím dokončil dodavatel instalaci 19 mostních polí.

Dodavatel usilovně pracuje na propojení posledních dvou polí mostu. Zároveň se zaměřuje na dokončení zábradlí a průběžné tepelné desky, než začne pokládat asfaltobetonovou mostovku. Objem stavebních prací mostu č. 1 dosáhl 93 % plánu.

Navzdory veškerému úsilí, vzhledem k velkému zbývajícímu objemu stavebních prací, most č. 1 téměř jistě nebude dokončen do 30. června.

*„Jednotka se snaží dokončit instalaci zbývajících dvou polí do konce června. Dokončení celé stavby bude trvat ještě nějakou dobu,“* řekl inženýr Hoang Minh Son, velitel akciové společnosti Hoa Binh 479.

Vzhledem k terénu a charakteristikám projektu mostu lze práce provádět pouze ve dne, což ztěžuje práci přesčas v noci z důvodu zajištění bezpečnosti práce.

Mezitím se dokončuje také projekt tunelu Deo But, který realizuje skupina Son Hai.

Doposud byla v pravém tunelu dokončena betonová vozovka, instalovány mechanické a elektrické systémy, protipožární ochrana a natřeno ostění tunelu. Dodavatel se zavázal dokončit výstavbu pravého tunelu do konce června.

Rychlostní silnice Vung Ang - Bung je dlouhá 55,34 km a prochází dvěma provinciemi: Ha Tinh (12,9 km) a Quang Binh - nyní Quang Tri (42,44 km). Výchozí bod se protíná s národní dálnicí 12C, která se napojuje na rychlostní silnici Ham Nghi - Vung Ang v obci Ky Tan, okres Ky Anh, provincie Ha Tinh, a koncový bod v obci Cu Nam, okres Bo Trach, provincie Quang Tri, která se napojuje na rychlostní silnici Bung - Van Ninh.

Investorem projektu je Projektová řídicí rada 6 ( Ministerstvo stavebnictví ). Projekt je rozdělen do 2 stavebních balíčků, z nichž stavební balíček XL01 realizuje společnost Son Hai Group - Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - Joint Stock Company 484 - Construction Joint Stock Company 369 - Joint Stock Company 479 Hoa Binh, zatímco stavební balíček XL02 realizuje společnost Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company - Lizen Joint Stock Company. Úsek přes Ha Tinh patří do stavebního balíčku XL01.

V investiční fázi má rychlostní silnice 4 jízdní pruhy, žádný odstavný pruh a každých 4–5 km je uspořádána řada odstavných zastávek s šířkou vozovky 17 m a návrhovou rychlostí 60–90 km/h.

Na trase dlouhé 12,9 km přes okres Ky Anh a město Ky Anh v provincii Ha Tinh byly s výjimkou mostu č. 1 postaveného akciovou společností Hoa Binh 479 v podstatě dokončeny ostatní stavby.

Na mnoha úsecích dodavatelé natřeli dopravní značení...

...instalace pevných dělicích stěn, sítí proti oslnění, svodidel a dopravních značek.

Podle plánu bude rychlostní silnice Vung Ang - Bung dokončena a uvedena do provozu 30. června.

Podle informací od Projektové řídicí rady 6 (Ministerstvo stavebnictví) dosáhla stavební produkce projektu k tomuto okamžiku více než 94 % stavební hodnoty, což je pomalejší tempo než plán. Na trase stále zbývá několik nedokončených položek. Stavba projektu v úseku procházejícím provincií Quang Tri (dříve Quang Binh) dosud nebyla 100% předána.