
V současné době je v rámci projektu č. 11-XL (most Dai Ngai 2) dokončena hlavní část mostu, příjezdová cesta k mostu je ve fázi nakládání, dokončení nakládacích prací se očekává v listopadu 2025.
Pan Nguyen Minh Hoang, zástupce ředitele odboru výstavby města Can Tho , uvedl, že hlavní most Dai Ngai 2 byl dokončen. Obě strany příjezdové cesty jsou však ve fázi nakládání, která by měla být dokončena koncem listopadu 2025. Po dokončení nakládání investor přistoupí k výstavbě, která by měla být dokončena v prosinci 2025.
Podle pana Nguyen Minh Hoanga spolupracovalo ministerstvo výstavby s projektovou řídicí radou 85 ( Ministerstvo dopravy ) na stanovení termínu otevření mostu Dai Ngai 2 a pravidelně sleduje postup výstavby projektu, koordinuje odstraňování obtíží a překážek s cílem urychlit jeho realizaci. Projekt mostu Dai Ngai 2 byl upraven tak, aby zahrnoval spojovací silnici od mostu k státní dálnici 60 o délce 12,3 km a počtu 4 jízdních pruhů. Fáze 1 bude nejprve investovat do 2 jízdních pruhů a poté do 4 jízdních pruhů, přičemž dokončení a uvedení do provozu se očekává v roce 2028.
Pan Vuong Thanh Nam, zástupce ředitele finančního odboru města Can Tho, uvedl, že městské úřady v současné době posilují řešení na podporu právních dokumentů, které by urychlily realizaci úseku Národní dálnice č. 60 spojujícího most Dai Ngai 2 s městskou částí Soc Trang. Odbor v nadcházejícím období rovněž požádal Centrum pro rozvoj pozemkového fondu města Can Tho a Lidové výbory obcí Dai Ngai, Tan Thanh a městské části Soc Trang , kudy projekt prochází, aby v rámci investičního projektu výstavby mostu Dai Ngai na Národní dálnici č. 60 urychlily vyčištění staveniště a také kompenzace, podporu a přesídlení úseku Národní dálnice č. 60 spojujícího most Dai Ngai 2 s městskou částí Soc Trang.
Pan Dinh Le Thong, výkonný ředitel projektu mostu Dai Ngai na státní dálnici 60 (Projektová řídicí rada 85), uvedl, že v současné době je v rámci balíčku č. 11-XL (most Dai Ngai 2, trasa a práce na trase) dokončeno přes 80 % objemu projektu. Stavba balíčku č. 15-XL (most Dai Ngai 1) byla zahájena 12. ledna 2025 a její dokončení se očekává v roce 2028. V současné době dodavatelé zmobilizovali přes 400 pracovníků (včetně dělníků a velitelů), 141 strojů a zařízení všeho druhu, aby současně nasadili 26 stavebních týmů, včetně 22 týmů pro stavbu mostů, včetně: 11 týmů pro stavbu vrtaných pilot, 8 týmů pro stavbu pilířů a 3 týmů pro stavbu trasy. Celková stavební produkce k dnešnímu dni dosáhla přes 28 % objemu projektu.
Podle Projektové řídicí rady č. 85 (Ministerstvo stavebnictví) patří investiční projekt výstavby mostu Dai Ngai na státní dálnici č. 60 do investičního projektu výstavby silnic skupiny A s délkou 15,14 km na hlavní trase. Jedná se o 2 hlavní stavby, konkrétně: most Dai Ngai 1 je zavěšený most speciální třídy o délce 2 559,6 m se světlou výškou 300 m a výškou 45 m a most Dai Ngai 2 je vyvážená konzolová mostní konstrukce o délce 862,2 m se světlou výškou 120 m a výškou 11 m. Díky mimořádnému úsilí dodavatelů a projektové řídicí rady dosáhl celkový objem celého projektu dosud více než 42 % smluvní hodnoty.
Zdroj: https://baotintuc.vn/kinh-te/cau-dai-ngai-2-du-kien-thong-xe-vao-thang-12-20251007160322660.htm
Komentář (0)