Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Chau Phu dláždí cestu k rozvoji.

V období 2026–2030 se stranický výbor a lidový výbor obce Chau Phu zaměří na zlepšení systému dopravní infrastruktury a vytvoří tak hybnou sílu pro průlom v místním socioekonomickém rozvoji.

Báo An GiangBáo An Giang14/12/2025

Naléhavost

Obec Chau Phu, dříve považovaná za centrální obec okresu Chau Phu, zdědila pozitivní úspěchy v rozvoji dopravní infrastruktury. V současné době má obec více než 30 silnic o celkové délce přes 180 km, včetně 5 km státní silnice č. 91. V oblasti se nachází také více než 50 mostů, z nichž většina byla modernizována nebo nově postavena. Celkově se dopravní infrastruktura v oblasti rychle rozvíjela, což vytvořilo příznivé podmínky pro přepravu a oběh zboží.

Venkovské dopravní trasy však stále slouží především dvoukolovým vozidlům pro cestování a přepravu malého množství zboží. Obec má v současné době 150 km silnic a 10 mostů, které vyžadují investice a modernizaci. Rostoucí ceny materiálů, práce a stavebních strojů ztěžují investice do výstavby venkovských silnic.

Obec Chau Phu staví silnici Dong Kenh 2 podle principu „stát a lidé spolupracují“. Foto: THANH TIEN

Výbor strany a Lidový výbor obce Chau Phu si uvědomují zásadní význam dosažení průlomů v rozvoji dopravy pro socioekonomický rozvoj venkovských oblastí a jejich cílem je pokračovat v investicích do dopravní infrastruktury s cílem zajistit synchronizaci v období 2026–2030. Tím se vytvoří kompletní dopravní systém, který bude bezproblémově propojovat sousední oblasti a sloužit jak socioekonomickému rozvoji, tak i národní obraně a bezpečnosti.

Pan Pham Van Non, místní úředník v důchodu a žijící v osadě Binh Nghia, vyjádřil optimismus ohledně úspěchů v rozvoji dopravní infrastruktury obce. Stále však doufá v další nové, dobře udržované silnice a pevné mosty. „Jak se říká: ‚Skvělé silnice přinášejí velké bohatství.‘ Věřím, že venkovské oblasti obce potřebují větší investice do dopravní infrastruktury, aby se vytvořily příznivé podmínky pro rozvoj ekonomiky,“ zdůraznil pan Pham Van Non.

Investování podle plánu

Výbor strany a Lidový výbor obce Chau Phu mobilizovaly maximální zdroje, zejména od obyvatel a podniků, aby investovaly do synchronizovaného systému dopravní infrastruktury. To zahrnuje naléhavou implementaci vnitřních zemědělských silničních sítí, které by uspokojily potřeby rozvoje zemědělství , uspokojily výrobní potřeby obyvatel a zkrátily dobu a vzdálenost pro přepravu zboží do sousedních oblastí.

Konkrétně má obec Chau Phu v období 2026–2030 22 dopravních projektů o celkové délce 86,7 km, které vyžadují investice a modernizaci. Obec navrhuje, aby provincie investovala do následujících projektů: trasa Západního kanálu 1, od silnice Jižního kanálu 10 ke kanálu Chu My; trasa Západního kanálu 2, od silnice Jižního kanálu 10 k silnici Severní Cay Duong; most přes kanál 7 spojující obec Chau Phu a obec Binh My… s celkovými odhadovanými náklady přesahujícími 280 miliard VND.

Dopravní infrastruktura v obci Chau Phu byla dobře investována a splňuje potřeby socioekonomického rozvoje. Foto: THANH TIEN

Podle Nguyen Phung Anh Vu, místopředsedy lidového výboru obce Chau Phu: „Místo se rozhodlo realizovat projekty postupně ve fázích s odpovídajícími investičními zdroji. V současné době lidový výbor obce pověřil ekonomické oddělení vedením, koordinací s příslušnými odděleními při vypracování konkrétního ročního implementačního plánu, prováděním pravidelných přezkumů a shrnutí a navrhováním řešení k překonání obtíží a překážek během implementačního procesu.“

Ekonomické oddělení je dále odpovědné za posuzování dokumentace a projektů a kontrolu kvality stavebních prací; radí Lidovému výboru obce, aby hledal podporu u vertikálních agentur, podpůrných projektů ústřední vlády a dalších organizací pro investice do venkovských dopravních systémů. Rovněž zvažuje a vyvažuje financování z podpůrných projektů rozvoje dopravních systémů, kanálů a zavlažovacích příkopů v obci za účelem investic do rozvoje dopravních systémů v obci.

Lidový výbor obce žádá Výbor Vietnamské vlasti a politické a společenské organizace, aby se podílely na šíření informací a mobilizaci zdrojů pro výstavbu a rozvoj dopravního systému. Centrum všeobecných služeb a osady v oblasti by měly pravidelně poskytovat a šířit informace o rozvoji venkovské dopravy, aby lidé pochopili a společně budovali svou vlast.

S úsilím celého místního politického systému se obec Chau Phu snaží zlepšit svou dopravní infrastrukturu, aby usnadnila hospodářský rozvoj a postupně realizovala cíl, kterým je v budoucnu vybudovat z Chau Phu novou městskou oblast.

THANH TIEN

Zdroj: https://baoangiang.com.vn/chau-phu-mo-duong-phat-trien-a470165.html


Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Firmy

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt

Happy Vietnam
Hortenzie

Hortenzie

Veselé chvíle se zázračným doktorem.

Veselé chvíle se zázračným doktorem.

ŠKOLNÍ DVOR 30. DUBNA

ŠKOLNÍ DVOR 30. DUBNA