Připomínky k projektu investice do výstavby městské železniční sítě

Podle zprávy Městského lidového výboru o Generálním plánu investic do výstavby městského železničního systému hlavního města je cílem plánu vybudovat synchronní a moderní městský železniční systém, který bude uspokojovat potřeby města v oblasti veřejné dopravy a přispěje k restrukturalizaci městských dopravních druhů udržitelným, harmonickým a rozumným směrem; usilovat o to, aby míra veřejné osobní dopravy dosáhla v roce 2023 50–55 % a po roce 2035 65–70 %.

Na základě identifikovaných hledisek, cílů a zásad město navrhuje „1 plán, 3 fáze“ investic takto:

Fáze 2024–2030: Dokončení výstavby 96,8 km (včetně linek 22, 3, 5); provedení investiční přípravy na 301 km (včetně linek 1, 2A prodloužených do Xuan Mai, 4, 6, 7, 8 a linek spojujících satelitní města). Předběžná kapitálová náročnost této fáze je přibližně 14,602 miliardy USD.

Fáze 2031-2035: Dokončení investic a výstavby 301 km. Předběžná kapitálová poptávka: přibližně 22,572 miliardy USD. Pokud jde o přepravní kapacitu, po roce 2030 budou městské železnice odbavovat 35-40 % cestujících ve veřejné dopravě a celková kapitálová poptávka do roku 2035 bude činit přibližně 37,174 miliardy USD.

Fáze 2036-2045: Dokončení investic do výstavby 200,7 km městských železničních tratí, upravených a doplněných dle schváleného kapitálového plánu a upraveného kapitálového generálního plánu. Předběžná kapitálová potřeba je přibližně 18,252 miliardy USD.

Pokud jde o mobilizační plán Hanoje , zpráva uvádí, že celková schopnost města vyrovnat kapitálové zdroje, které může do roku 2035 mobilizovat, je přibližně 28,560 miliard USD. Město tedy od nynějška do roku 2035 potřebuje od ústřední vlády podporu ve výši přibližně 8,614 miliard USD ve dvou střednědobých obdobích 2026–2030 a 2031–2035.

Po roce 2035 bude mít město Hanoj ​​proaktivně k dispozici kapitálové zdroje pro investice do dalších městských železničních tratí.

Zdroj: https://kinhtedothi.vn/cho-y-kien-vao-de-an-dau-tu-xay-dung-he-thong-duong-sat-do-thi.html