Předseda Lidového výboru Ho Či Minova města se zavázal premiérovi, že do konce roku 2025 otevře pro dopravu okruh č. 3.

Slavnostní položení základního kamene pro tři projekty okruhu Ho Či Minova Města č. 3, dálnice Bien Hoa - Vung Tau a dálnice Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, 1. fáze, proběhlo dnes (18. června) online propojením hlavního mostního bodu Ho Či Minova Města s mosty v provinciích Dak Lak a Ba Ria - Vung Tau za účasti premiéra Phama Minha Chinha, místopředsedy vlády Tran Hong Ha a vedoucích představitelů na ústřední i místní úrovni.

Premiér Pham Minh Chinh (devátý zprava) stiskl tlačítko pro zahájení výstavby 3 projektů současně.

Obyvatelé Ho Či Minova Města budou „spoluautory“ Beltway 3

Před slavnostním zahájením výstavby se zástupci projekčních a dozorčích společností tří projektů ze tří různých stran zavázali k mobilizaci nejlepších a nejkvalitnějších zdrojů, aby zajistili, že projekty budou nasazeny a realizovány včas, a k dodržování všech předpisů pro včasné dokončení projektů v souladu s podepsanými smlouvami.

Předseda Lidového výboru Ho Či Minova Města Phan Van Mai ve své roli koordinátora projektu Ring Road 3 promluvil jménem provincií Dong Nai, Long An a Binh Duong.

Pan Phan Van Mai zhodnotil, že se jedná o dosud největší projekt v dopravním sektoru v regionu a že je to také projekt, u kterého bylo uplatněno mnoho bezprecedentních metod, které pomohly zkrátit dobu realizace o jeden rok ve srovnání s obvyklou metodou realizace. Patří mezi ně flexibilní odměňování, podpora, přesídlení, přibližování se tržním cenám; poskytnutí projektových výkresů lidem v oblasti projektu...

Předseda Lidového výboru Ho Či Minova Města Phan Van Mai promluvil jménem provincií, kterými prochází okruh č. 3.

Pan Phan Van Mai se vládě zavázal, že se v nadcházejícím období bude i nadále soustředit na dokončení vyklízení staveniště, urychlení výstavby, úzkou koordinaci s odděleními, projektovými řídicími radami a ministerstvem dopravy s cílem urychleně a s nejvyšším odhodláním vyřešit problémy. „Okružní silnice č. 3 je pro Ho Či Minovo Město nesmírně důležitá. Je to projekt vůle strany a srdce lidu. Doufám, že v nadcházejícím období budou i lidé stát bok po boku s místními obyvateli a budou „spoluautory“ Okružní silnice č. 3. Jsme odhodláni koordinovat s ústředními ministerstvy, pečlivě sledovat a pravidelně prosazovat projekt, aby mohl být technicky uveden do provozu do konce roku 2025 a celý projekt mohl být dokončen do roku 2026,“ uvedl pan Phan Van Mai.

Pokud bude odhodlání vysoké, celá země bude mít do roku 2025 jistě 3 000 km rychlostních silnic.

Premiér Pham Minh Chinh, který vydal příkaz k zahájení těchto tří projektů, potvrdil, že se jedná o projekty s velmi vysokými celkovými investicemi a mimořádně důležitým významem. Vzhledem k omezeným zdrojům Vietnam za posledních 20 let postavil pouze více než 1 000 km dálnic. Ačkoli se jedná o stále malou fázi, jedná se o velmi významnou lekci, ze které si lze vyvodit zkušenosti a vyvodit správnější a efektivnější modely při zahájení realizace této druhé fáze s cílem mít do roku 2030 přibližně 5 000 km dálnic.

„Aby bylo možné tohoto cíle dosáhnout, musí dopravní sektor od nynějška do roku 2025 dokončit téměř 2 000 km rychlostních silnic, což je čtyřnásobek počtu kilometrů rychlostních silnic postavených za posledních 20 let. Je to velmi náročný úkol, ale naučili jsme se mnoho cenných ponaučení, jak překonat nedostatky předchozího období. Zvláštní je, že všechny tři projekty, jejichž výstavba dnes začala, jsou projekty, které uplatňují své vlastní specifické mechanismy. Nejvýraznější je mechanismus decentralizace a delegování pravomocí. Představte si téměř 2 000 km rychlostních silnic, pokud by jim předsedalo pouze ministerstvo dopravy, jak obtížné by to bylo. Proto je mechanismus decentralizace a delegování pravomocí na obce velmi důležitý a rozhoduje o úspěchu projektu,“ uvedl premiér.

Premiér Pham Minh Chinh předsedal slavnostnímu zahájení výstavby tří klíčových projektů.

Předseda vlády rovněž informoval: „V tomto období plánuje naše země vynaložit 500 000 miliard dongů na výstavbu dopravní infrastruktury. Kromě toho mobilizujeme kapitál z centrální a místní úrovně, jako je například Ring Road 3 (místní 50 %, centrální 50 %). Dále je to kapitál ze zvýšených příjmů a úspor, střednědobé investiční zdroje, další zdroje kapitálu pro spolupráci a zdroje kapitálu pro programy obnovy.“ Vláda je přesvědčena, že z těchto 5 zdrojů bude mít v nadcházejícím období velký kapitálový zdroj na dokončení dopravní sítě.

Premiér Pham Minh Chinh dále obzvláště ocenil úsilí Ho Či Minova Města, které v krátké době dokončilo více než 80 % staveniště a splnilo tak podmínky pro zahájení projektu. Obce s podporou obyvatel zvládly a fungovaly, mobilizovaly celý politický systém k účasti, vytvořily konsenzus a dosáhly dobrých výsledků při vyklízení staveniště. Jedná se o produkt, který nelze měřit ani spočítat, ne o produkt na papíře, takže je to skutečně dojemné.

„Mobilizace kapitálu je obtížná, mít kapitál a pak rychle vyčistit pozemek – to jsou dva rozhodující faktory z mnoha důležitých faktorů, které přispívají k úspěchu dopravních projektů. S novými ponaučeními, jako je toto, pokud bude velké odhodlání, velké úsilí a razantní kroky, bude mít celá země do roku 2025 jistě 3 000 km dálnic,“ sebevědomě prohlásil premiér.

Perspektiva okruhu č. 3, Ho Či Minovo Město

Premiér Pham Minh Chinh si uvědomil, že nadcházející práce jsou stále velmi rozsáhlé a s mnoha výzvami a obtížemi, a proto požádal místní samosprávy, aby i nadále urychlovaly vyklízení stavenišť na zbývajících lokalitách, včetně mnoha lokalit v obytných zónách, které jsou náchylné ke stížnostem a soudním sporům. Zároveň je třeba zajistit zdroj stavebních materiálů a vypracovat efektivní a rozumné stavební plány s ohledem na to, že všechny 3 projekty mají velký objem stavebních prací v krátkém časovém období a zároveň obtížné povětrnostní podmínky...

Ministerstvo plánování a investic, Ministerstvo dopravy, Ministerstvo financí, investoři, dodavatelé, konzultanti dohledu... jsou pověřeni úzkou koordinací a posilováním koordinace s ostatními ministerstvy a složkami s cílem včas odstraňovat obtíže a výzvy a kontrolovat postup projektu v průběhu celého procesu realizace.

"

Zdrojový odkaz: https://thanhnien.vn/chu-tich-ubnd-tphcm-cam-ket-voi-thu-tuong-se-thongxe-vanh-dai-3-vao-cuoi-2025-185230618102356348.htm