Příběh o odstranění zdi a vzdání se miliard pozemků kvůli rozšíření silnice v Ha Longu

S láskou a odpovědností za obytnou oblast darovaly tisíce domácností ve městě Ha Long ( Quang Ninh ) pozemky a stavby v hodnotě téměř 300 miliard dongů na výstavbu dopravní infrastruktury a městské výstavby.

Jsem nadšený, že jsem daroval pozemek na výstavbu silnice

Pan Pham Duc Nhan, obyvatel skupiny 10, stojící na nově rozšířené silnici, široké více než 8 m a dlouhé téměř 1 km, procházející skupinou 10, zónou 4, městskou částí Ha Tu ve městě Ha Long, řekl: „Dříve byla tato silnice velmi úzká. Zejména v období dešťů se hladina potoka Sec Lo často zvedala, což způsobovalo místní izolaci.“

Když vláda investovala do mostu přes potok, cestování se stalo pohodlnějším. Stará silnice však byla široká pouze 3 metry a v obytné čtvrti bylo mnoho aut, takže během dopravní špičky se tvořily dlouhé dopravní zácpy.

Silnice v okrese Hung Thang ve městě Ha Long byla modernizována a rozšířena díky lidovému hnutí darujícímu pozemky pro výstavbu silnic.

Před více než rokem se místní samospráva sešla s obyvateli, aby projednala plán na rozšíření silnice na více než 8 metrů. Pokud by se však musely vynaložit prostředky z rozpočtu na kompenzace a vyčištění pozemku, stálo by to desítky miliard dongů, takže se nevědělo, kdy by mohlo být realizováno. Navrhovaným řešením byla mobilizace lidí, aby darovali pozemky na rozšíření silnice.

Když se mnoho lidí dozvědělo o vládním oznámení o darování pozemků pro výstavbu silnic, projevily obavy. V této oblasti se totiž hodnota pozemků pohybuje až 20–25 milionů VND/m².

Sám pan Nhan si nemohl pomoct a dělal si starosti, protože kdyby se silnice takto rozšířila, vzala by to jeho rodině téměř 50 metrů čtverečních pozemku, což by stálo téměř 1 miliardu VND.

Pan Pham Duc Nhan poukázal na pozemek v hodnotě téměř 1 miliardy dongů, který jeho rodina darovala na rozšíření silnice v obytné čtvrti.

Pak, jednoho pozdního odpoledne, když stál u brány a sledoval pomalu se pohybující auta, si pan Nhan pomyslel: „Můj pozemek je velký, i když daruju pár desítek metrů, budu tam stále pohodlně bydlet. Až se silnice rozšíří, bude doprava pohodlnější a hodnota pozemku pravděpodobně vzroste.“

Pan Nhan se poté vrátil domů, aby s rodinou projednal darování pozemku, a okamžitě získal souhlas všech členů.

„Když jsem nejdřív zavolal, že mi moje rodina daruje pozemek, úředníci sboru si mysleli, že si dělám legraci. Abych to dokázal, vzal jsem iniciativu a plot jsem zboural, zavolal jsem úředníky, aby ho přijeli změřit a vzali si tolik, kolik bylo potřeba,“ vzpomínal pan Nhan.

A pak desítky domácností v sousedství, stejně jako rodina pana Nhana, někteří darovali několik desítek metrů čtverečních, někteří darovali několik metrů čtverečních na rozšíření silnice.

„Když se nyní podíváme na nově otevřenou silnici a plynulý provoz, vidíme, že naše rozhodnutí bylo zcela správné,“ pochlubil se pan Nhan.

Pan Nguyen Quang Sang stojí na nově otevřené silnici, do které jeho rodina darovala přes 40 metrů čtverečních.

Kromě rodiny pana Nhana darovala několik desítek metrů čtverečních pozemků určených k bydlení i rodina pana Nguyen Van Thanha.

Když k domu dorazili reportéři novin Giao thong, pan Thanh právě přivezl z nemocnice ochrnutou starou ženu. Pan Thanh řekl: „Kdyby pozemek nebyl darován na výstavbu silnice, rodina by musela jet až k dálnici 18, aby starou ženu na invalidním vozíku dopravila domů.“ Tato silnice je totiž velmi úzká, často ucpaná a auta se po ní v dopravní špičce jen těžko pohybují.

„Pokud každý udělá trochu pro společné dobro, silnice a infrastruktura se zlepší. A všechny tyto výhody si bude moci užívat moje rodina i lidé v obytné oblasti. Darovat pozemky za stovky milionů dongů se vyplatí,“ sdělil pan Thanh.

Pan Nguyen Van Phuc, místopředseda Lidového výboru okresu Ha Tu ve městě Ha Long, uvedl: „Když se začalo s rozšiřováním silnice v zóně 4 a zóně 2, místní samospráva si musela klást otázku, kde sehnat pozemek pro výstavbu silnice.“

Nicméně, během velmi krátké doby se všechny domácnosti shodly, takže máme široké silnice jako dnes...

V městské části Ha Tu se nachází také silnice, kde lidé darovali stovky metrů čtverečních pozemků na modernizaci a rozšíření. Jedná se o silnici v jízdním pruhu 11 skupiny 11, oblasti 2, která navazuje na ulici Vu Van Hieu.

Typickým příkladem je dům pana Nguyen Quang Sanga u vjezdu do uličky skupiny 11. Pan Sang uvedl, že na silnici vedoucí uličkou jeho rodiny do obytné zóny žije asi 300 domácností. Dříve byla plánovaná silnice široká jen asi 3 metry, takže když do ní vjelo auto, muselo protijedoucí vozidlo hodně couvat, aby mělo prostor se mu vyhnout.

„Když vláda navrhla, moje rodina okamžitě darovala přes 40 metrů čtverečních pozemku pro bydlení na rozšíření silnice. Rodina mého synovce, který bydlí vedle, darovala také téměř 32 metrů čtverečních. Pokud by se to přepočítalo na současnou cenu, bylo by to přes 30 milionů VND za metr čtvereční, ale jsme vždy připraveni na pomoc komunitě. Nyní byla silnice rozšířena na 7,5 metru, což velmi usnadňuje dopravu,“ řekl pan Sang.

Podpora síly lidských srdcí

Město Ha Long, centrum provincie Quang Ninh, má již mnoho let velmi rušný městský vzhled. Hlavní silnice byly rekonstruovány a rozšiřovány, aby se staly prostornějšími a vzdušnějšími.

Před rokem 2005 však bylo plánování některých silnic v obytných oblastech a mezizónách města Ha Long velmi úzce zaměřené. Mezitím se životy lidí rozvíjely a mnoho domácností si mohlo dovolit koupit si auto. Proto byly v dopravní špičce mnohé silnice v obytných oblastech často ucpané.

Domácnosti v okrese Cao Thang ve městě Ha Long odstranily zdi a darovaly pozemky na výstavbu silnic.

Paní Phan Thi Hai Huong, vedoucí propagandistického oddělení stranického výboru města Ha Long, uvedla: „Je velmi potřeba modernizovat a rozšířit silnice a zkrášlit městské oblasti. V posledních letech se však ceny pozemků ve městě Ha Long pohybují v desítkách milionů VND/m², ba dokonce v stovkách milionů VND/m².“ Pokud je pro výstavbu silnic nutné odškodnění a vyčištění pozemku, místní rozpočet si to nemůže dovolit.

Dne 31. prosince 2020 vydal Stálý výbor stranického výboru města Ha Long usnesení č. 21 o investicích, rekonstrukci a modernizaci infrastruktury obytných oblastí a městských oblastí vytvořených před rokem 2005. Poté stranické výbory a úřady města Ha Long urychleně zavedly řešení k propagaci a mobilizaci lidí k darování pozemků pro výstavbu silnic.

Zejména stranické výbory na všech úrovních podporovaly průkopnický a příkladný duch kádrů a členů strany darováním půdy a mobilizací příbuzných, aby učinili totéž. Tím vzniklo široké hnutí, které vytvořilo příznivé podmínky pro dokončení dopravní infrastruktury v obytných oblastech města Ha Long.

Po 4 letech provádění usnesení č. 21 stálého výboru stranického výboru města Ha Long byly díky darování pozemků lidmi pro výstavbu silnic rozšířeny desítky dopravních tras v obytných oblastech.

Po 4 letech od zavedení usnesení č. 21 dobrovolně darovalo 3 450 domácností ve městě Ha Long 41 518 metrů čtverečních pozemků v celkové hodnotě pozemků a ekvivalentních prací přesahující 280 miliard dongů na investice, renovaci a modernizaci infrastruktury, zejména dopravy.

Město má k dnešnímu dni schválených 249 investičních projektů s celkovou investicí přesahující 1 330 miliard VND. Z nich 140 projektů využívá kapitál z městského rozpočtu, 63 projektů využívá kapitál z okresního rozpočtu a mobilizuje sociální kapitál a 46 projektů má schválené investiční zásady.

V současné době bylo dokončeno a uvedeno do užívání 153 projektů a 50 projektů je aktivně ve výstavbě a dokončuje se.

„Na základě dosažených výsledků bude město pokračovat v realizaci mnoha dalších praktických projektů a prací na zlepšení života lidí,“ potvrdila paní Huong.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/chuyen-do-tuong-nhuong-dat-tien-ty-de-mo-rong-duong-o-ha-long-192241215193725709.htm