V návaznosti na vládní nařízení Ministerstvo průmyslu a obchodu naléhavě žádá příslušné orgány, aby vypracovaly plány pro řešení 12 ztrátových projektů, které spadají do jeho působnosti. Jedním z nich je projekt závodu na výrobu polyesterových vláken Dinh Vu, jehož vlastníkem je společnost Petrochemical and Fiber Corporation (PVTex).
Začněte projekt, když již nabídka převyšuje poptávku.
Závod na výrobu vláken Dinh Vu ukončil provoz 17. září 2015 z důvodu nedostatku provozního kapitálu. V této době již společnost PVTex nemá finanční prostředky na provádění pravidelné údržby svých strojů a zařízení. K 30. září 2016 společnost PVTex nashromáždila ztráty přesahující 3,209 miliardy VND a projekt nadále vykazoval záporný vlastní kapitál v důsledku odpisů dlouhodobého majetku.
Úředník ministerstva průmyslu a obchodu uznal, že neúspěch projektu těžby vláken Dinh Vu byl způsoben objektivními i subjektivními faktory. Průmysl těžby vláken je úzce spjat s trhem s ropou, což ztěžuje vyhnutí se předčasnému kolapsu v důsledku extrémních výkyvů cen ropy. „Když projekt probíhal, ceny ropy byly na vrcholu, pak klesly na pouhých 50 dolarů za barel. Princip trhu spočívá v tom, že tempo, s jakým klesají ceny produktů, je ještě rychlejší než tempo, s jakým klesají ceny surovin, takže hromadění materiálů za vysoké ceny nevyhnutelně vede ke ztrátám, když ceny klesají,“ analyzoval tento úředník.
Podle tohoto zdroje byl předčasný zánik závodu na výrobu vláken Dinh Vu také způsoben omezeními v myšlení a vnímání a chybami v tržním předpovídání, jelikož byl založen v době, kdy globální trh s vlákny již měl nabídku převyšující poptávku.

Podle vyšetřování společnost PVTex „spotřebovala“ 1 602 miliard VND kapitálu, který poskytla Vietnamská ropná a plynárenská skupina (PVN), a nemůže jej získat zpět. Odborníci se domnívají, že pokud bude projekt prohlášen za bankrot podle zákona, bude muset PVN také splatit nesplacený dlouhodobý úvěr ve výši přes 4 925 miliard VND, který byl garantován na výstavbu továrny. Alternativně, pokud bude zvolena možnost zachování výroby a následného odprodeje, výpočty naznačují, že náklady by se mohly vrátit a zisk by mohl být dosažen do roku 2019. Podmínky pro dosažení tohoto cíle však nejsou jednoduché. Konkrétně musí akcionáři spolupracovat se společností PVTex na důkladném řešení finančních problémů a překonání současné „roztříštěné“ situace úpravou celkových investic do projektu nebo zvýšením základního kapitálu. Zároveň musí vláda v počáteční fázi povolit uplatnění sazby dovozní daně ve výši 3 %–5 % na výrobky z příze DTY; Ministerstvo financí umožnilo společnosti PVTex předčasné vrácení daně z přidané hodnoty z dováženého zboží do 60 dnů a povolilo společnosti PVTex odložit odpisy do konce roku 2017, aby si zachovala vlastní kapitál...
Na základě výše uvedené analýzy se odborníci z oboru domnívají, že nejvhodnějším řešením vzhledem k současné situaci je spolupráce se zahraničním partnerem. Díky této možnosti může společnost PVTex zpočátku spolupracovat se zahraničním partnerem na výrobě produktů z polystyrenových vláknitých struktur (PSF) s odhadovanou kapacitou 400 tun/den. Po této fázi se projekt posune směrem k udržení bezpečného provozu a generování dostatečných příjmů k pokrytí nákladů.
V rámci pracovního procesu dosáhla společnost PVTex se svým singapurským partnerem předběžné dohody o plánu spolupráce v oblasti výroby a obchodu a o plánovaném plánu výroby a obchodu na nadcházející období.
"Ten bezcenný fešák"
Dalším projektem, který vyčerpal státní rozpočet, byl projekt celulózky Phuong Nam, jehož investorem byla společnost Industrial Development and Transportation Company Limited (Tracodi).
Projekt byl zahájen začátkem roku 2004 s celkovou investicí 2,286 miliardy VND. Úředník z průmyslového a obchodního sektoru projekt označil za „zbytečného fešáka“ a jeho neúspěch připsal nedostatku pochopení. Vysvětlil, že nápad na tuto továrnu vznikl po uzavření indického závodu na zpracování jutových obalů v Ho Či Minově Městě, čímž po sobě zbyla celá 14 000hektarová oblast jutové suroviny v provincii Long An.
„Jutový papír je vynikající a dá se použít k mnoha účelům, ale nikdo to zatím nedělal v průmyslovém měřítku, jen malé továrny s několika tisíci tunami v Číně. Proto jsme pověřili partnera vývojem technologie pro výrobu jutové buničiny. Výrobce nám však poskytl technologii na výrobu amerických jutových stonků silných jako zápěstí a tvrdých jako dřevo. V důsledku toho, když byla továrna instalována, vypadala velmi krásně, pravděpodobně nejkrásnější ve Vietnamu, ale když jsme jutu uvedli do provozu pod zátěží, nefungovala,“ řekla tato osoba hořce.
Nemluvě o tom, že produktem továrny je bělená termomechanická buničina s bělostí okolo 80 %, která se používá hlavně pro výrobu novinového papíru a částečně pro tiskařský nebo balicí papír. Domácí trh může tento produkt využít pouze v malém množství kvůli různým technickým požadavkům. A co je důležitější, průměrná dovozní cena této buničiny ve druhém čtvrtletí roku 2013 činila přibližně 11,9 milionu VND/tuna, zatímco plánované výrobní náklady továrny na rok 2013 činily 16,4 milionu VND/tuna. Při nekonkurenceschopných výrobních nákladech jsou ztráty nevyhnutelné.
Zastavení investic do projektu a provedení kompletní restrukturalizace lze proto považovat za jednu z proveditelných možností, které jsou v současnosti k dispozici. Podle zdrojů z novin Nguoi Lao Dong byla vietnamská papírenská společnost pověřena úkolem urychleně zorganizovat výběrové řízení na výběr poradenské firmy, která provede ocenění a stanovení vyvolávací ceny jako základ pro dražbu aktiv projektu; současně vymáhá všechny dluhy a vypořádává nesplacené závazky. Společnost v současné době vyhodnocuje nabídky poradenských firem, které provedou ocenění a stanovení vyvolávací ceny.
Hledání způsobů, jak zachránit projekty na výrobu etanolu.
Z dvanácti projektů jmenovaných Ministerstvem průmyslu a obchodu jsou pozastaveny tři projekty na výrobu etanolu: závod na bioetanol Dung Quat, závod na výrobu etanolu Binh Phuoc a závod na výrobu etanolu Phu Tho. Pan Cao Hoai Duong, generální ředitel Vietnamské ropné společnosti (PVOil), uvedl, že Ministerstvo průmyslu a obchodu pověřilo společnost PVN a PVN také společnost PVOil, aby našly způsoby, jak tyto projekty zachránit. Podle pana Duonga tyto projekty slouží rozvoji biopaliv. Jednou ze současných obtíží je trh s etanolem. Proto až bude veškerý benzín s RON 92 nahrazen benzínem E5, poptávka po etanolu se zvýší, což umožní závodům provozovat se 100% kapacitou. „Toto je velmi dobrá příležitost k oživení těchto závodů,“ poznamenal pan Duong.
Zdroj: https://nld.com.vn/kinh-te/co-hoi-nao-cho-du-an-dap-chieu-20170406221919951.htm






Komentář (0)