„Božská“ cesta dále doplní hodnotu komplexu chrámu Mého syna.

Aby se lépe pochopily jedinečné hodnoty této silnice, noviny Quang Nam poskytly rozhovor docentovi Dr. Ngo Van Doanhovi.

* Po mnoha letech výzkumu kultury Čamů a království Čampa, viděli jste někdy nebo jste věděli o „božské“ cestě, jako je cesta východně od věže K vedoucí k chrámovému komplexu My Son, která byla právě vykopána?

Docent, Dr. Ngo Van Doanh : Ve skutečnosti i k dalším památkám čamského kláštera stále vedou cesty ke vchodu do věže, jako například Poklong Garai ( Ninh Thuan ) nebo věž Banh It (Binh Dinh)... ale tyto cesty jsou často velmi krátké a strmé, protože existuje pouze jedna skupina věží.

U My Son je to ale úplně jiné, protože tato cesta vede ke komplexu mnoha věží, takže je delší, a její existence je také delší. Cesta v My Son je zde zajímavá a cenná.

Archeologické nálezy nám ukazují, že cesta se jistě formovala po mnoho staletí, počínaje výstavbou prvních chrámů, po nichž později následovaly další chrámové komplexy.

Cesta vedoucí z věže K k relikvii Můj syn byla vykopána. Foto: VL

Objevili jsme cestu připojenou k věži brány K – pochází z 12. století, takže můžeme určit, že tato cesta je také ve stejném stáří. Nemůžeme však vyloučit možnost, že pod touto cestou kdysi vedla jiná cesta, během staletí byla stará cesta poškozena a starověcí Čamové ji znovu postavili. A cesta objevená dnes je stopou té staré cesty dříve.

Je také možné, že k centru relikvie vedla cesta i na jiném místě, ale tu jsme zatím neobjevili. Obecně existuje mnoho dohadů, ale orientace cesty od věže K jako hlavní cesta, kterou starověký lid Čamů šel ke středu relikvie směrem k řece (podél potoka Khe), je stále přesnější.

* Na základě výsledků objevení silnice, co bychom měli dále dělat pro zachování a propagaci architektonické hodnoty této silnice, pane?

Docent, Dr. Ngo Van Doanh : Na nedávné konferenci, která informovala o výsledcích archeologického průzkumu a vykopávek architektonických ruin silnice vedoucí východně od věže K naleziště relikvií My Son, jsme se dohodli na zachování a obnově objevené architektury, poté plánujeme pokračovat v archeologickém výzkumu zbývající části silnice a na základě obnovy budeme pokračovat v obnově a zachování zbývajících částí.

Docent Dr. Ngo Van Doanh (uprostřed) hovoří s Dr. Le Dinh Phungem (vlevo) a Dr. Nguyen Ngoc Quyem (vpravo) na místě vykopávek. Foto: VL

Neměli bychom to vykopat a nechat tam, kde to zničí déšť a vítr. Archeologie by měla být zachována tak, jak pochází. Musíme postupovat krok za krokem, opatrně a synchronně, to je něco, co každý ví. Problém je, zda máme finanční prostředky na její zachování a obnovu, nebo ne.

Protože je komplex chrámu My Son na seznamu světového kulturního dědictví, musí správní rada My Son a příslušné místní úřady provincie Quang Nam navrhnout Ministerstvu kultury, sportu a cestovního ruchu další postup, včetně vyžádání stanoviska UNESCO. Ministerstvo kultury, sportu a cestovního ruchu se k tomu vyjádří a nemůže to být libovolné. Jakmile je komplex objeven, musí být zachován a udržován, nemůže být ponechán jen tak!

V první řadě musíme určit, že největší a nejvýznamnější hodnotou mého Syna jsou chrámy a věže. Objev cesty nám pomáhá získat více nových a živějších dokumentů.

Objev cesty, stejně jako předchozí objevy podivných artefaktů a architektur, jasně dokazují, že Můj Syn jistě skrývá v podzemí mnoho záhad, které nemůžeme plně poznat v průběhu téměř tisícileté historie těchto architektonických děl.

* Děkuji za tento rozhovor!

V březnu 2024 proběhl archeologický výzkum v oblasti východně od věže K, který realizovala Rada pro správu kulturního dědictví My Son ve spolupráci s Archeologickým ústavem (Ministerstvo kultury, sportu a cestovního ruchu). Celková plocha výzkumu činila ^{220 m²} . V oblasti výzkumu byla odhalena konstrukce architektonické části východní příjezdové cesty k věži K o délce 20 m, která se nacházela ve směru východ-západ pod úhlem 45° k severu.

Celková délka silnice od paty věže K je 52,5 m, s celkovou šířkou 9 m, včetně vozovky a dvou cihlových zdí po obou stranách. Vozovka je široká 7,9 m, s rovným povrchem, složeným z písku, štěrku a zhutněných cihel, o tloušťce 0,15 - 0,2 m. Odborníci zjistili, že se jedná o hlavní ceremoniální cestu k chrámovému komplexu starověkého lidu Čam.

Zdroj