Dopravní pracovníci se vracejí domů letadlem a lůžkovým autobusem

Po roce tvrdé práce bez jediného dne volna plánují dopravní společnosti udělit zasloužené bonusy Tet a poskytnout zaměstnancům letenky a autobusové jízdenky. Ti, kteří zůstanou během Tetu, si také užijí speciální výhody.

Atraktivní plat a bonusy

V roce 2024 se akciová společnost Phuong Thanh Transport Investment and Construction (Phuong Thanh Tranconsin) bude podílet na výstavbě 12 projektů s celkem 1 800 inženýry a dělníky.

Dělníci skupiny Deo Ca staví severojižní dálnici, úsek Quang Ngai - Hoai Nhon. Foto: Ta Hai.

Podle pana Phama Van Khoie, předsedy představenstva a generálního ředitele společnosti Phuong Thanh Tranconsin, budou u příležitosti lunárního Nového roku 2025 staveniště společnosti Northern od 27. prosince mimo provoz a obnoví práci 6. ledna. Staveniště Southern budou mimo provoz ještě 4 dny (2 dny před a 2 dny po svátku Tet) a obnoví se 8. den svátku Tet.

Pro usnadnění cestování zaměstnanců si společnost pronajme kyvadlový autobus. Zaměstnanci, kteří si zajistí vlastní dopravu, budou mít nárok na poplatek za lůžkový autobus. Manažeři od úrovně vedoucího týmu a výše budou proplaceni náklady na letenku, aby splnili požadavky a postup v práci.

Vedoucí pracovníci společnosti Phuong Thanh Tranconsin uvedli, že v současné době zaměstnanci kromě věcných darů obdrží také 13. měsíční plat, bonus k lunárnímu Novému roku a na konci roku bonus za titul a emulaci (v závislosti na titulu).

Vynikající zaměstnanci s vynikajícími výsledky v průběhu roku budou na konci roku odměněni. Kromě toho má společnost také regionální příspěvky a příspěvky za přitažlivost na podporu pracovníků pracujících na odlehlých staveništích. Všechny platby budou provedeny před Tetem.

V roce 2024 zaznamenala skupina Cienco4 určité úspěchy, když investoři i nadále „svěřovali důvěru správné tváře“ pro realizaci mnoha velkých projektů silniční a letištní infrastruktury.

Vedoucí pracovníci skupiny uvedli, že přišli s plánem na podporu zpáteční letenky pro účastníky projektu z jižního regionu, kteří se chtějí vrátit do Nghe An nebo ze severního regionu na Tet. Některým zaměstnancům budou pronajaty lůžkové autobusy, které budou zahrnovat i stravování po cestě.

U projektů z Da Nangu na sever nebo ze severu do Nghe An bude inženýrům a pracovníkům poskytnuto auto, které je vyzvedne a odveze v obou směrech. Ti, kteří se vracejí z jiných tras, budou také podpořeni ve výši 100 % ceny autobusových jízdenek.

Pokud jde o bonusy Tet, společnost si v roce 2025 i nadále zachová mechanismus odměňování vedoucích pracovníků a zaměstnanců ve výši dvou měsíčních platů.

Zaměstnanci jsou podporováni letenkami.

Rok 2024 skončil s přibližně dvojnásobně vyšším objemem práce než v předchozím roce. Pan Cao Dang Hoat, předseda představenstva společnosti Dinh An Group Company Limited, uvedl, že v 17 nabídkových listech, které patří k 12 významným dopravním projektům po celé zemi, stále pracuje více než 630 inženýrů a pracovníků jednotky „na 3 směny, 4 směny“.

Zaměstnanci, inženýři a dělníci společnosti Dinh An se střídají v užívání svátku Tet. Svátek začíná 25. prosince (lunárního kalendáře) a na staveniště se vracejí 6. dne Tetu.

Pracovní zátěž se zvýšila, počet zaměstnanců se ve srovnání s rokem 2023 zdvojnásobil, ale pan Hoat potvrdil, že během svátku Tet skupina Dinh An stále poskytovala zaměstnancům včasné benefity.

U projektů v západních a jižních regionech (geografická vzdálenost od bydliště k projektu přes 500 km) bude inženýrům a pracovníkům poskytnuta podpora na cestování letadlem; ti, kteří jsou od bydliště vzdáleni méně než 500 km, budou podpořeni jízdenkami na auto. V rámci režimu Tet bude vyplácen bonus ke 13. měsíčnímu platu.

Kolektivy i jednotlivci s vynikajícími výsledky v průběhu roku budou oceněni vyšším platem a bonusovými mechanismy než ostatní zaměstnanci.

Vedoucí skupiny Deo Ca, jeden z největších dopravních podniků v zemi, který se podílí na výstavbě 14 projektů s tisíci stálých pracovníků, uvedl, že pro lunární Nový rok 2025 plánuje jednotka zorganizovat pro pracovníky na projektech svátky Tet s ohledem na dvě kritéria: uspokojení prázdninových potřeb pracovníků a zajištění postupu projektu.

Před a po svátku Tet skupina zajišťuje autobusy, které odvezou pracovníky domů na Tet a zpět na staveniště.

Pan Nguyen Phi Long, generální ředitel akciové společnosti Thanh Huy Group, která se podílí na výstavbě 11 dopravních projektů po celé zemi s přibližně 300 inženýry a dělníky, uvedl, že od 22. do 25. prosince lunárního kalendáře začnou staveniště v jižní oblasti Thanh Huy slavit svátek Tet. Doprava letadlem nebo autem bude zajištěna v závislosti na geografické vzdálenosti a povaze prací.

„Zavírání“ stavby během Tetu

„Užíváme si nový rok, aniž bychom zapomněli na své poslání,“ řekl pan Pham Van Khoi. Jednotka zaměřila svou pracovní sílu na stavební práce v celém regionu Tet, a to na projektech rychlostní silnice Vung Ang – Bung, letiště Long Thanh a letiště Gia Binh – Bac Ninh. Počet inženýrů a dělníků, kteří přímo pracují na výstavbě Tet ve městě Phuong Thanh, představuje přibližně 20 % celé společnosti.

Kromě toho, že mnoho dopravních dodavatelů poskytuje pracovníkům odpovídající platy a bonusy, zajišťují během Tetu i pracovní sílu. (Na fotografii: Výstavba dálnice Bung – Van Ninh).

Kromě obecného režimu Tet budou inženýři a pracovníci pracující během Tet požívat zvláštních režimů podle každé hodnosti a pozice: 1 milion VND/osoba pro řadové pracovníky; 1,5 milionu VND/osoba/den pro vedoucí týmů; zástupci vedoucích pracovníků 2 miliony VND/osoba/den a velitelé 2,5 milionu VND/osoba/den pracující během Tet.

Pracovníci pracující během svátku Tet jsou také podporováni dvojnásobkem obvyklého příspěvku na stravu, dárky k svátku Tet od vedoucích pracovníků společnosti k oslavě svátku Tet na staveništi a po svátku Tet je jim zařízeno náhradní volno.

Vedoucí skupiny Dinh An také uvedl, že se očekává, že během lunárního Nového roku 2025 zůstane na staveništi přibližně 60 % inženýrů a dělníků jednotky. Spolu se základním příjmem bude každý inženýr a dělník, který zde zůstane, požívat režimu v souladu se zákoníkem práce.

Skupina Cienco4 podobně plánuje zajistit personál pro práci během svátku Tet na letišti Long Thanh a na projektech dálnice Bung-Van Ninh. V případě projektu letiště Quang Tri si pracovníci od 29. dne Tet dají pauzu a vrátí se do práce dříve než u jiných projektů (od 3. dne Tet). Režim pro pracovníky pracující během svátku Tet je zaveden v souladu s předpisy.

Skupina Deo Ca také vyvíjí plán pro práci v rámci programu Tet. Během programu Tet budou zaměstnanci, technici a dělníci dostávat kromě svého 13. platu i zvláštní příspěvky.

S mottem: „Všichni členové odborů a pracovníci mají Tet“ vydal Vietnamský odborový svaz dopravy plán na organizaci aktivit s cílem postarat se o členy odborů a pracovníky u příležitosti lunárního Nového roku 2025.

Odbory na všech úrovních se proto žádají, aby se aktivně zapojily do spolupráce s příslušnými orgány s cílem porozumět situaci, kontrolovat a dohlížet na zaměstnavatele při uplatňování právních předpisů týkajících se platových a bonusových režimů během Tet.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/cong-nhan-giao-thong-ve-que-bang-may-bay-xe-giuong-nam-192250114001206182.htm