
Aby byl zajištěn řád a bezpečnost vnitrozemské vodní dopravy, neustále se zlepšovala kvalita dopravních služeb a rychle se reagovalo na neobvyklé povětrnostní podmínky, žádá Ministerstvo výstavby Správu námořního přístavu Quang Nam (jednotku řídící činnosti na národních vnitrozemských vodních cestách v oblasti: Hoi An - Cu Lao Cham; řeka Thu Bon ...) a Správu vnitrozemského přístavu města Da Nang o koordinaci realizace obsahu v souladu s přidělenými funkcemi a úkoly.
Konkrétně nařídit specializovaným útvarům, aby před povolením opuštění přístavů a mol přísně kontrolovaly vozidla, protipožární a hasicí vybavení, záchranné vesty, záchranné bóje..., osvědčení o odborné způsobilosti a profesní osvědčení členů posádky.
V žádném případě neudělujte povolení: vozidlům opouštějícím přístav bez plného vybavení protipožárním a hasicím vybavením, záchrannými vestami, záchrannými bójemi... dle předpisů; vozidlům přepravujícím více osob, než je povoleno; členům posádky užívajícím stimulanty.
Pravidelně sledovat počasí, zejména složité a neobvyklé jevy, aby bylo možné včas koordinovat s funkčními silami proaktivně zvyšovat stupeň varování, aby vozidla mohla opustit přístavy a vnitrozemské vodní cesty, a zároveň poskytovat pokyny ke komunikaci s vozidly operujícími ve vodní oblasti pod jejich správou.
.jpg)
Podnikové jednotky osobní dopravy a majitelé vozidel musí přísně dodržovat předpisy týkající se členů posádky, řidičů vozidel, obslužného personálu, vybavení a kvality služeb ve vozidlech turistické dopravy, jak je předepsáno; a plně plnit daňové povinnosti v oblasti vnitrozemské vodní osobní dopravy.
Vlastníci přístavů, terminály pro vnitrozemské vodní cesty, provozovatelé přístavů a terminálů udržují bezpečný provoz, zařízení pro kotvení vozidel a signalizaci pro vnitrozemské vodní cesty v přístavech a terminálech; vypracovávají provozní předpisy, zveřejňují ceny jízdného pro cestující a dalších služeb.
Zároveň proaktivně vypracovávejte plány pro reakci na přírodní katastrofy a nepříznivé počasí; nepřijímejte vozidla bez osvědčení o registraci, osvědčení o technické bezpečnosti a ochraně životního prostředí nebo s prošlými osvědčeními o technické bezpečnosti a ochraně životního prostředí.
Kapitán a řidič vozidla jsou zodpovědní za kontrolu bezpečnostního stavu vozidla a vybavení, za uspořádání záchranných bójí na správných místech a za poučení cestujících o jejich používání předtím, než vozidlo opustí přístav nebo molo.
Zdroj: https://baodanang.vn/da-nang-siet-chat-an-toan-duong-thuy-noi-dia-3297521.html






Komentář (0)