Zatím dobré, ale...
Podle situace v oblasti inspekcí na konci roku 2023 byla situace s nočním stáním ve frontách v Dong Nai vyřešena před novoročními svátky. Registrace harmonogramů inspekcí v Dong Nai se také uklidnila v aplikaci do inspekčního centra a majitelé automobilů si mohou domluvit schůzky na následující dny po novoročních svátcích.
Asi 2 týdny předtím museli řidiči, kteří se chtěli nechat zkontrolovat v testovacích centrech v Dong Nai, čekat přes noc ve frontě. Některá testovací centra v Hanoji a Ho Či Minově Městě také hlásila „plnou“ situaci, ale obecně se přetížení vyskytovalo pouze lokálně, většina testovacích center stále fungovala stabilně pod kapacitou.
Nedostatek personálu pro technické kontroly motorových vozidel vyžaduje zásadnější řešení.
Pokud jde o harmonogram kontrol po novoročních svátcích, kromě některých kontrolních center v Ho Či Minově Městě, jako jsou 50-02S (11. obvod) a 50-04V (Cat Lai, město Thu Duc), která jsou stále plná, má většina kontrolních center stále mnoho volných míst a je možné si rezervovat schůzky prostřednictvím aplikace.
Není však známo, jak dlouho tento „mír“ vydrží, protože až 31 lokalit je na začátku roku 2024 ohroženo přetížením vozidel. Ministerstvo dopravy také právě zaslalo Lidovému výboru provincie Dong Nai oficiální zprávu o implementaci řešení, která by zabránila riziku přetížení vozidel v této provincii na konci let 2023 a 2024. Ministerstvo dopravy uvedlo: „V současné době má Dong Nai v provozu pouze 4/6 kontrolních center s průměrnou kapacitou nejméně 14 400 vozidel/měsíc. Kontrolní centra v Dong Nai tedy pravděpodobně nebudou schopna uspokojit počet vozidel přijíždějících ke kontrole v dubnu, květnu, červnu, červenci, říjnu, listopadu a prosinci 2024.“ Ministerstvo dopravy požádalo Lidový výbor provincie Dong Nai, aby nařídil Ministerstvu dopravy a souvisejícím jednotkám, aby proaktivně kontaktovaly další jednotky s cílem získat lidské zdroje a obnovit provoz dalších kontrolních linek v roce 2024.“
Ministerstvo dopravy dále uvedlo, že řada úředníků provádějících inspekce vozidel byla trestně stíhána, takže v nadcházející době hrozí Dong Nai velký nedostatek úředníků provádějících inspekce motorových vozidel. Ministerstvo proto doporučuje, aby Dong Nai proaktivně koordinoval a podával zprávy příslušným orgánům k posouzení a nalezení vhodných řešení, aby se zabránilo přetížení inspekcí. „Provinční lidový výbor musí nařídit ministerstvu dopravy, aby koordinovalo s jednotkami mobilizaci úředníků a zaměstnanců k práci přesčas, a to i o svátcích; zároveň požádat inspekční centra, aby byla zodpovědná za zajištění nejlepších pracovních podmínek a zásad pro zaměstnance,“ uvádí se v oficiální zprávě ministerstva dopravy.
K této otázce vedoucí pracovník odboru dopravy v Dong Nai uvedl, že podle tradice se na konci roku často zvyšuje poptávka po kontrolách a od prosince 2023 bude znovu kontrolován i velký počet vozidel s automatickou šestiměsíční kontrolní lhůtou (od června 2023). Proto v posledních dnech došlo k přetížení některých kontrolních center. Odbor požádal kontrolní centra o prodloužení pracovní doby a provoz v sobotu a neděli, aby se zvýšil počet kontrolovaných vozidel. „Kromě toho jsme také vyzvali lidi, aby se před kontrolou předem zaregistrovali v žádostech a aby si vozidlo předem zkontrolovali, aby se vyhnuli opakované návštěvě kvůli závadě,“ uvedl vedoucí pracovník odboru dopravy v Dong Nai.
Potřebujeme zásadní řešení
Příběh o dopravní zácpě způsobené technickými kontrolami v Dong Nai vyvolal obavy z opakování front v kontrolních centrech, jako v loňském roce. Podle statistik a prognóz Vietnamského registru hrozí v prvním čtvrtletí roku 2024 některým lokalitám opětovné dopravní zácpy. Aby se předešlo dlouhým čekacím dobám, ministerstvo dopravy nedávno rozeslalo provinciím a městům zprávu s žádostí o přípravu řešení pro omezení dopravních zácp způsobených technickými kontrolami. Doporučuje lidem, aby využili návratu do svých rodných měst, služebních cest, cestování, vyzvedávání zboží, doručování zboží v jiných lokalitách a aby svá vozidla přivezli do kteréhokoli kontrolního centra na silnici ke kontrole.
Kromě toho musí obce neprodleně odhalovat a přísně postihovat organizace a jednotlivce, kteří porušují zákony týkající se inspekčních činností, zejména ty, kteří zneužívají dopravní zácpy v inspekčním středisku k provádění ziskuchtivých činů, jako je přijímání kontrol vozidel jménem jiných, pomoc při urychlování kontrol, nákup a prodej známek a osvědčení o kontrolách...
Podle Vietnamské asociace automobilové dopravy je však zásadním řešením nyní úprava poplatků za inspekci a zvýšení příjmů specialistů a inspektorů. „Příjmy inspektorů jsou v současné době příliš nízké, takže je obtížné zcela zabránit negativnímu chování a úplatkářství, jaké tomu bylo v minulosti. Je nutné zvýšit příjem úměrný úsilí inspektorů, jedině tak můžeme přilákat oddané a talentované lidské zdroje,“ uvedl pan Nguyen Van Quyen, předseda Vietnamské asociace automobilové dopravy.
Vedoucí dopravního řídicího střediska v Hanoji také souhlasil: „Aby se omezila dlouhá čekací doba pro majitele vozidel, musí zaměstnanci dopravního řídicího střediska pracovat přesčas a prodlužovat pracovní dobu. Pokud je počet čekajících vozidel větší, středisko vypíše lidem termín, aby se následující ráno vrátili na kontrolu. Navzdory snahám povzbudit dopravní řídicí tým k práci přesčas a prodlužování pracovní doby je však v současné době velmi obtížné najímat a mobilizovat personál. To je hlavní důvod nedostatku personálu a je nepravděpodobné, že by se situace s dopravními zácpami v příštích 1–2 měsících zlepšila.“
V souvislosti s touto otázkou požádali vedoucí představitelé Vietnamského registru, aby registry proaktivně kontaktovaly další lokality s nadbytečnou kapacitou, aby zabavily a dočasně doplnily počet registrů v oblasti, kde chybí, a obnovily tak provoz dalších kontrolních linek. Ministerstvo rovněž požádalo příslušné orgány, aby zvážily a rozlišily porušení zákona, aby vytvořily podmínky pro registry s drobnými porušeními, aby měly možnost napravit své chyby a nadále sloužit oblasti registrace... Pokud jde o úpravu registračních poplatků a zvýšení příjmů pro registry, ministerstvo dopravy rovněž předkládá dokumenty příslušným ministerstvům a odvětvím ke schválení a zveřejnění v nadcházejícím období.
Podle vietnamského registru 31 lokalit s rizikem přetížení při kontrole vozidel na konci roku 2023 a v prvním čtvrtletí roku 2024 zahrnuje: Bac Kan, Binh Thuan, Dong Nai, Dong Thap, Ha Giang, Hanoi, Kon Tum, Lam Dong, Thai Binh, Thua Thien-Hue, Tra Binh Bain, město, Tra Bản Ḩiền, Duong Nang, Gia Lai, Ha Tinh, Hung Yen, Nghe An, Quang Ngai, Phu Yen, Quang Nam, Son La, Thai Nguyen, Hai Duong, Dak Lak, Binh Dinh, Can Tho, Hoa Binh a Tuyen Quang.
Zdrojový odkaz
Komentář (0)