Ve více než 60leté historii modelu 911 znamenala každá nová generace krok vpřed, co se týče technologií a výkonu. S faceliftovaným modelem 992.2 provedlo Porsche jednu ze svých dosud nejodvážnějších změn: elektrifikaci hnacího ústrojí. Vrcholný model 911 Turbo S Cabriolet se nejen vyznačuje propracovaným designem, ale také inovativním systémem T-Hybrid, který poskytuje bezprecedentní úroveň výkonu a odezvy.
Aerodynamický design a osobní přístup
Co se týče vzhledu, Porsche 911 Turbo S Cabriolet 992.2 si zachovává svůj ikonický tvar, ale je aerodynamicky optimalizovaný. Přední nárazník byl přepracován s elektricky ovládanými spoilery, které se automaticky nastavují tak, aby zvýšily přítlak nebo snížily odpor vzduchu v závislosti na jízdním režimu a rychlosti. Jedná se o důležité vylepšení, které pomáhá vozu udržovat stabilitu při vysokých rychlostech.
Inteligentní systém světlometů HD Matrix LED je součástí standardní výbavy a poskytuje vynikající osvětlení a asistenční funkce pro řidiče v noci. Vzadu byly pneumatiky zvětšeny o 10 mm v kombinaci se standardním keramickým kompozitním brzdovým systémem PCCB, což zajišťuje přilnavost a brzdný výkon odpovídající novému výkonu.
Zákazníci si mohou svůj vůz přizpůsobit řadou možností, od tří stylů kol: 20palcových vpředu a 21palcových vzadu, až po speciální barvy laku, jako je Paint to Sample Plus. Plátěná střecha je k dispozici také v pěti barevných variantách, včetně černé, hnědé, červené, modré a šedo-černé, což majitelům umožňuje vytvořit si jedinečný vůz.
Vnitřní prostor zaměřený na řidiče
Uvnitř kabina modelu 911 Turbo S Cabriolet kombinuje sportovní DNA s luxusem. Vůz si zachovává typické uspořádání sedadel 2+2, bez možnosti vyjmutí zadních sedadel jako u kupé. To zdůrazňuje roli modelu jakožto vysoce výkonného Grand Toureru, schopného sdílet zážitek s více cestujícími.
Mnoho detailů je provedeno v charakteristickém šedém odstínu Turbonite Grey, což dodává vysokovýkonným modelům osobitý vzhled. Prostřednictvím programu Exclusive Manufaktur nabízí Porsche stovky možností individualizace, od kůže a prošívání až po unikátní pakety, jako je Heritage Design Package Pasha, které z každého vozu udělají osobní umělecké dílo.
Éra T-Hybrid s výkonem 711 koní
Srdcem kabrioletu 992.2 911 Turbo S je zcela nový pohonný ústrojí T-Hybrid. Šestiválcový motor boxer o objemu 3,6 litru je kombinován se dvěma elektrickými turbodmychadly (eTurbo) namísto jednoho v modelu Carrera GTS. Každé eTurbo je vybaveno malým elektromotorem, který téměř okamžitě roztáčí turbíny, čímž zcela eliminuje zpoždění turba a výrazně zlepšuje odezvu motoru.
Tato kombinace produkuje maximální výkon 711 koní a maximální točivý moment 800 Nm, což je o 61 koní více než předchozí generace. S paketem Sport Chrono je vůz schopen zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 2,6 sekundy, což je o zanedbatelných 0,1 sekundy pomaleji než kupé. Maximální rychlost se udržuje na 322 km/h. Navzdory nárůstu hmotnosti vozu o 85 kg (na 1 810 kg) v důsledku hybridního systému je celkový výkon stále posouván na novou úroveň.
Cena a umístění
Na vietnamském trhu má nová generace Porsche 911 Turbo S Cabriolet vyvolávací cenu 22,9 miliardy VND, což je více než 21,8 miliardy VND u verze kupé. Tato cena odráží špičkovou pozici modelu v produktovém portfoliu Porsche, který je volbou pro zákazníky hledající maximální výkon supersportovního vozu a vzrušující zážitek z jízdy s otevřenou střechou.
Uzavřít
Porsche 911 Turbo S Cabriolet 992.2 je víc než jen běžný upgrade. Zavedení technologie T-Hybrid přineslo kvantový skok ve výkonu a přináší neuvěřitelné zrychlení a odezvu. Navzdory zvýšení hmotnosti a ceny upevnily vylepšení technologií, aerodynamiky a možností individualizace 911 Turbo S Cabriolet jako jeden z nejvýkonnějších a nejkomplexnějších otevřených sportovních vozů na trhu.
Zdroj: https://baonghean.vn/danh-gia-porsche-911-turbo-s-cabriolet-suc-manh-t-hybrid-10308159.html
Komentář (0)