Investice více než 1 500 miliard dongů do modernizace strategické křižovatky na jihu Da Nangu

Projekt modernizace křižovatky Cach Mang Thang Tam – Le Thanh Nghi – Thang Long – Hoa Xuan začne s výstavbou na konci roku 2025 a očekává se, že vyřeší dlouhodobé dopravní zácpy a otevře strategickou dopravní osu na jihu města Da Nang.

Dne 24. června podepsal předseda Lidového výboru města Da Nang Le Trung Chinh rozhodnutí, kterým se schvaluje investiční politika projektu na zlepšení dopravní křižovatky Cach Mang Thang Tam - Le Thanh Nghi - Thang Long - most Hoa Xuan s celkovou investicí z městského rozpočtu přesahující 1,571 miliardy VND. Jedná se o jeden z klíčových projektů městské dopravy, který má zvláštní význam pro propojení centrální oblasti s okolními čtvrtěmi, jako jsou Cam Le, Ngu Hanh Son a ekologická městská oblast Hoa Xuan.

Investorem technické infrastruktury je Projektová řídicí rada pro investice do výstavby dopravních a zemědělských děl; za kompenzace, podporu a vyčištění staveniště je zodpovědné Centrum rozvoje pozemkového fondu. Období realizace je od roku 2025 do roku 2029.

Projekt získal první cenu v plánovací a architektonické soutěži na dopravní klastr mostu Hoa Xuan.

Podle rozhodnutí je projekt rozdělen do dvou složek. První složkou jsou kompenzace, podpora a přesídlení, jejichž hodnota se odhaduje na přibližně 129,5 miliardy VND. Druhou složkou je výstavba technické infrastruktury s celkovými náklady téměř 1 441,6 miliardy VND. Z toho náklady na výstavbu činí více než 1 175 miliard VND, náklady na poradenství a správu činí přibližně 78 miliard VND a náklady na nepředvídané události činí téměř 188 miliard VND.

Technicky vzato zůstane stávající most Hoa Xuan zachován a po proudu bude postaven nový most, aby se zvýšil objem dopravy. V křižovatce na straně Hoa Cuong Nam budou vybudovány dva podjezdy – jeden na ulici Cach Mang Thang Tam a jeden na ulici Thang Long – s obslužnými komunikacemi na obou stranách.

Ulice Le Thanh Nghi je rozšířena směrem k parku, od ulice Le No až po začátek mostu Hoa Xuan. Most Do Xu je rozšířen směrem k jezeru Khue Trung a od ulice Le Thanh Nghi po ulici Cach Mang Thang Tam je vybudován odbočovací pruh vpravo, aby se snížily dopravní konflikty. Na straně Hoa Xuan vede nová spojovací trasa pod mostem a spojuje ulici Giang Huong 1 s ulicí Ton That Duong Ky, čímž je zajištěna pohodlná, bezpečná a propojená reorganizace dopravy v oblasti.

Kromě toho bude synchronně přemístěn a znovu vybudován celý technický systém, jako je zásobování vodou a kanalizace, osvětlení, elektrické rozvody středního a nízkého napětí, telekomunikace, komunikace atd. Jedná se o klíčovou spojovací trasu s národní dálnicí 1A, jižním okruhem a rychle se rozvíjejícími novými obytnými a městskými oblastmi.

Podle vedoucího odboru výstavby města Da Nang synchronní implementace prvků na této křižovatce nejen snižuje zátěž dopravního systému v centru města, ale také přispívá k formování moderní dopravní osy, která propojuje centrum města s rozšířenou oblastí.

Investice do této strategické křižovatky je součástí orientace na inteligentní a udržitelný rozvoj měst Da Nang do roku 2030 s vizí do roku 2045. Očekává se, že výstavba projektu bude zahájena koncem roku 2025 po dokončení technických postupů a podrobného schválení.

Zdroj: https://cand.com.vn/Giao-thong/dau-tu-hon-1-500-ty-dong-nang-cap-nut-giao-chien-luoc-phia-nam-da-nang-i772600/