Navrhuje se, aby 12 lokalit brzy předalo pozemky pro výstavbu odpočívadel na dálnici

Ministr výstavby Tran Hong Minh podepsal oficiální depeši, v níž požaduje od 12 obcí, aby urychleně předaly pozemky pro výstavbu odpočívadel na východní severojižní dálnici.

Ministerstvo stavebnictví právě zaslalo telegram lidovým výborům 12 provincií, včetně Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh , Quang Tri, Quang Ngai, Binh Dinh, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan, Dong Nai, Hau Giang a Kien Giang, se žádostí o urychlení dokončení vyčištění staveniště a realizace investičních projektů pro výstavbu odpočívadel na východní severojižní dálnici.

Odpočívadlo na dálnici Cao Bo - Mai Son bylo uvedeno do provozu (Foto: Ta Hai).

V depeši podepsané ministrem Tran Hong Minhem se uvádí, že v rámci realizace vládních pokynů týkajících se urychlení výzkumu, realizace investic, modernizace dálnic v provozu a postupných investic, včetně úkolu vybudovat odpočívadla pro zajištění synchronního provozu na dálnici East North-Jih, vydalo Ministerstvo dopravy (nyní Ministerstvo stavebnictví) řadu dokumentů a depeší, v nichž žádá obce, aby nařídily agenturám a jednotkám zaměřit se na řešení problémů, urychlení vyklízení staveniště a zajištění pokroku v projektech odpočívadel.

Pokrok projektů odpočívadel však nesplňuje požadavky, zejména proto, že práce na vyklízení staveniště neprobíhaly v souladu se smluvním harmonogramem, což ovlivnilo postup dokončení podle požadavků premiéra.

Na druhou stranu je podle zákona dokončení výstavby veřejně prospěšných staveb na odpočívadlech jednou z podmínek pro zavedení výběru mýtného na dálnicích investovaných státem. Zpoždění dokončení investice do výstavby odpočívadel ovlivní plán výběru mýtného do státního rozpočtu.

Aby byl brzy dokončen systém odpočívadel na severojižní dálnici na východě, požádalo ministerstvo stavebnictví předsedy lidových výborů provincií Nghe An, Dong Nai a Binh Thuan, aby příslušným agenturám a jednotkám nařídili urychlit postupy a dokončit předání zbývajících pozemků pro dvě odpočívadla dílčích projektů úseků Nghi Son - Dien Chau a Phan Thiet - Dau Giay.

Předsedové lidových výborů provincií Khanh Hoa, Ninh Thuan a Binh Thuan nařídili příslušným agenturám a jednotkám, aby v dubnu 2025 urychleně dokončily předání veškerého pozemku pro 3 odpočívadla v rámci projektů úseků Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao a Vinh Hao - Phan Thiet.

Předsedové lidových výborů provincií Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Quang Ngai, Binh Dinh, Khanh Hoa, Hau Giang a Kien Giang podporují a nařizují agenturám a jednotkám urychlit postupy předání lokality v dubnu 2025 pro 11 odpočívadel, která v současné době dokončují postupy výběru investorů, aby mohla výstavba začít ihned po podpisu smlouvy.

Pro projektové řídicí rady: 2, 6, 7, 85, Thang Long, Ho Chi Minh Road, My Thuan, Ministerstvo stavebnictví požaduje, aby ředitelé těchto projektových řídicích rad vážně a důsledně implementovali synchronní dokončení položek ITS, kontrolu zatížení vozidel, odpočívadla a systémy výběru mýtného jako povinné požadavky při uvádění dálnice do provozu.

Zároveň pravidelně monitorovat situaci, koordinovat s lokalitami odstraňování překážek, zajistit vyklízení staveniště dle výše uvedeného harmonogramu. Koordinovat a naléhat na investory a podniky k urychlení investičních postupů, realizaci staveb, zajištění postupu při dokončování odpočívadel dle ustanovení smlouvy a požadavků příslušných orgánů, s poznámkou o dokončení prací veřejné služby do 30. prosince 2025.

„Ředitelé projektových řídicích rad budou provádět inspekce, přezkoumávat a podávat zprávy příslušným orgánům, aby přísně postihli investory a podniky, které zpožďují realizaci projektů v souladu se smluvními ustanoveními a právními předpisy, a budou přímo odpovědní ministrovi, pokud se pokrok zpoždí,“ nařídilo ministerstvo stavebnictví.

Vietnamská správa silnic uvedla, že se očekává, že severojižní dálnice na východě bude mít 36 odpočívadel, z nichž 24 bude spravováno ministerstvem dopravy.

Pro 21 stanic, které jsou již v investičním projektu, podepsala Vietnamská správa dálnic (nyní Vietnamská správa silnic) smlouvy pro 8 stanic; vybrala investory a připravuje se na podpis smluv pro 7 stanic; vybírá investory pro 5 stanic (dokončení se očekává 15. března 2025); 1 stanice upravuje svou nabídkovou dokumentaci, aby vyzvala nové uchazeče (z důvodu nepřítomnosti investorů), a očekává se, že v dubnu 2025 uspořádá nové nabídkové řízení s cílem podepsat smlouvu o realizaci v červnu 2025.

U zbývajících 3 stanic se dříve plánovalo 1 odpočívadlo, které bude investováno do projektu PPP na výstavbu silničního tunelu přes Deo Ca; po vydání vládního nařízení č. 165/2024 je třeba, aby strany znovu určily formu investice. V současné době Rada pro řízení projektu 85 přezkoumává a navrhuje investiční plán.

Ohledně vyklízení staveniště: V současné době 3/8 stanic předalo staveniště (Mai Son - Národní dálnice 45, Dien Chau - Bai Vot, Vinh Hao - Phan Thiet) a jsou ve výstavbě; 2/8 stanic předalo pouze část staveniště (Nghi Son - Dien Chau, Phan Thiet - Dau).
Sekundy; 3/8 zbývajících stanic nebylo předáno (Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-12-dia-phuong-som-giao-mat-bang-lam-tram-dung-nghi-cao-toc-192250317135023867.htm