Podle vietnamské správy silnic bylo do odpoledne 22. listopadu na státních dálnicích v regionu Jiho-centrální Číny 13 dopravních zácp, což je o 6 méně než na konci 21. listopadu, z toho 1 na státní dálnici spravované ústřední vládou a 12 na místních komunikacích.

Jednotky v současné době zajistily materiál a vybavení a čekají na opadnutí vody, aby mohly brzy provést urgentní opravu a vyčištění silnice.
Ve stejný den společnost Vietnam Railways Corporation uvedla, že železniční trať Hanoj - Ho Či Minovo Město procházející regionem Jiho-centrální oblasti má v současné době téměř 30 bodů poškození infrastruktury v důsledku povodní, které způsobují erozi, podmývání vozovky a visící kolejnice, což nadále narušuje vlakový provoz.


Od 17. listopadu bylo zastaveno 33 osobních vlaků, které způsobily škody na zboží odhadem 5,3 miliardy dongů; mnoho osobních i nákladních vlaků muselo cestou zastavit. Kvůli uzavírce silnice železniční sektor rozdal cestujícím 15 000 jídel.
V reakci na rozsáhlé škody na dopravní infrastruktuře způsobené povodněmi vydalo ministerstvo stavebnictví 22. listopadu další výzvu, v níž požaduje od svých přidružených jednotek a stavebních odborů provincií Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa a Lam Dong, aby urychleně zavedly opatření k reakci na následky povodní a jejich překonání, se zaměřením na zajištění plynulého provozu na klíčových trasách.
Ministerstvo požádalo Vietnamskou správu silnic a oblasti správy silnic III a IV, aby koordinovaly s lokalitami organizaci vzdálené dopravy a jejího odklonu, neprodleně opravily uzavírky, udržely provoz na klíčových státních dálnicích a záchranných trasách; a zároveň zajistily bezpečnost pracovníků a techniky, zejména v oblastech ohrožených sesuvy půdy nebo hlubokými záplavami.
Pokud jde o incident v průsmyku Mimosa ( Lam Dong ), ministerstvo výstavby pověřilo Projektovou řídicí radu č. 85 vedením průzkumu, vypracováním optimálního technického plánu a provedením stavebních prací pro brzké otevření trasy.
Ministerstvo stavebnictví rovněž požádalo specializované agentury, aby vedly obce k revizi městských odvodňovacích systémů, zajistily bezpečnost prací na technické infrastruktuře a požadovaly inspekce stavenišť a včasné řešení bezpečnostních rizik.
Zdroj: https://www.sggp.org.vn/doc-suc-sua-chua-cac-tuyen-giao-thong-bi-mua-lu-tan-pha-post824894.html






Komentář (0)