Návrh, aby se Binh Phuoc a Dong Nai dohodli na plánu obnovy mostu Ma Da

Kinhtedothi - Ministerstvo stavebnictví právě zaslalo lidovým výborům provincií Binh Phuoc a Dong Nai dokument, v němž žádá obě lokality, aby se brzy dohodly na plánu rozšíření trasy DT753 a investovaly do obnovy mostu Ma Da, s cílem vytvořit pohodlné spojení mezi oběma provinciemi.

DT753 Road (v provincii Binh Phuoc) poblíž mostu Ma Da.

Podle informací Ministerstva výstavby zaslal Úřad vlády 25. ledna oficiální depeši Ministerstvu dopravy (nyní Ministerstvo výstavby), v níž informoval místopředsedu vlády Tran Hong Ha o pokynu k provedení pokynu generálního tajemníka To Lama.

Generální tajemník požádal o prozkoumání návrhu provincie Binh Phuoc na investici do rozšíření silnice DT753 (v provincii Binh Phuoc) s cílem propojit ji se silnicí DT761 (v provincii Dong Nai ) přes most Ma Da.

Místopředseda vlády Tran Hong Ha pověřil ministerstvo dopravy vedením a koordinací s příslušnými agenturami a obcemi při prostudování návrhu provincie Binh Phuoc. Cílem je navrhnout optimální plán dopravního spojení a podat zprávu premiérovi.

Dne 17. února se ministerstvo dopravy sešlo s představiteli provincie Binh Phuoc, aby projednalo tento návrh. Aby však ministerstvo stavebnictví mělo podklady pro podání zprávy premiérovi, požádalo Lidový výbor provincie Binh Phuoc, aby se brzy s Lidovým výborem provincie Dong Nai dohodl na investičním plánu na rozšíření silnice DT753, která by se propojila se silnicí DT761 mostem Ma Da, a aby zaslal oficiální dokument ministerstvu stavebnictví k syntéze a zpracování.

Provincie Binh Phuoc dříve zaslala ministerstvu dopravy návrh na obnovu mostu Ma Da a vybudování trasy přes provincii Dong Nai, která by se spojila s letištěm Long Thanh a hlubinným přístavem Cai Mep - Thi Vai. Lidový výbor provincie Binh Phuoc uvedl, že podle plánu schváleného premiérem bude trasa DT753 od silnice DT741 k mostu Ma Da modernizována na státní dálnici 13C, která se u mostu Ma Da propojí se silnicí DT761 a silnicí DT762 provincie Dong Nai a povede k státní dálnici 1 vedoucí na letiště Long Thanh a do přístavu Cai Mep - Thi Vai.

Podél této trasy plánuje provincie Binh Phuoc průmyslový park Dong Nam Dong Phu o rozloze přes 4 000 hektarů, který vyžaduje moderní dopravní infrastrukturu pro spojení s ekonomickými centry a námořními přístavy sousedních provincií, zejména Dong Nai.

Z hlediska národní obrany jsou dálnice č. 13 a dálnice DT741 považovány za nejkratší podpůrné trasy pro Binh Phuoc. Současná trasa DT753, ačkoliv zatím není životně důležitou dopravní tepnou, má důležitý strategický význam v obranné oblasti 7. vojenského regionu a na jižním bojišti.

Silnice DT753 má navíc svůj výchozí bod ve městě Dong Xoai a koncový bod u mostu Ma Da, což je považováno za nejkratší a nejrychlejší trasu spojující provincie Centrální vysočiny (přes Binh Phuoc) s provincií Dong Nai.

Pokud jde o otázky životního prostředí, Lidový výbor provincie Binh Phuoc uvedl, že podle skutečných průzkumů pouze asi 2 km silnice procházejí přírodními lesy, zbývajících 29 km tvoří vysazený les (převážně stromy Melaleuca). Provincie proto navrhla řešení, jako je výstavba vyvýšených silnic, nadjezdů, protihlukových stěn nebo tunelů pod širým nebem podobných trase Ho Či Minova ostrova přes národní lesy Bach Ma a Cuc Phuong, aby se minimalizoval dopad na biosférickou rezervaci Dong Nai.

Rozšíření silnice DT753 a obnova mostu Ma Da přinášejí nejen velké ekonomické výhody, ale mají také strategický význam z hlediska národní obrany a dopravy a přispívají k podpoře socioekonomického rozvoje provincií Binh Phuoc a Dong Nai a sousedních oblastí.

Zdroj: https://kinhtedothi.vn/de-nghi-binh-phuoc-va-dong-nai-thong-nhat-phuong-an-khoi-phuc-cau-ma-da.html