Říční a mořské hráze v Nghe An čelí výzvě přírodních katastrof

V posledních letech se Nghe An zaměřil na investice do modernizace svého systému hrází. Realita však ukazuje, že odolnost mnoha hrází je stále nízká a některé hráze nesplňují požadavky na ochranu osob a majetku, zejména v kontextu změny klimatu.

Pobřežní nábřeží čtvrti Cua Lo bylo vážně poškozeno velkými vlnami způsobenými bouří. Foto: Van Truong

Některé hráze nejsou dostatečně pevné, aby odolaly bouřím a povodním.

Na základě terénní inspekce a posouzení současného stavu hrází před povodňovou sezónou v roce 2025 dospělo Ministerstvo zemědělství a životního prostředí provincie Nghe An k závěru o odolnosti jednotlivých hrází v provincii vůči povodním.

Hráz Ta Lam úrovně II je tedy v současné době schopna odolat povodním odpovídajícím návrhové četnosti P=1 %. Kromě klíčových bodů Yen Xuan a Phu Khanh však úřady poznamenávají, že je nutné pečlivě sledovat vývoj u stavidla Nam Dan 2 – projektu, který je uveden do provozu od roku 2018.

S hrázemi Ta Lam úrovně III a IV splňuje protipovodňová kapacita také projektovaný požadavek P=1 %. Je třeba poznamenat, že úsek hráze od K9+000 do K10+890 je ve výstavbě, ale zajistil si protipovodňovou výšku; zvláštní pozornost je však třeba věnovat dvěma propustkům přes hráz postaveným během francouzského období, které jsou stále v provozu.

Pokud jde o ostatní říční hráze, většina z nich splňuje stupeň poplachu III, s výjimkou pravé hráze Lam v okrese Thanh Chuong (stará), která splňuje pouze stupeň poplachu II. Obecně tyto trasy nejsou schopny zabránit povodním s projektovanou četností P=1 %, jak je uvedeno v Plánu prevence a kontroly povodní pro povodí řeky Ca, proto je nutné během období dešťů zvýšit počet hlídek a ostrah.

Ve skupině hrází v ústí řeky bylo modernizováno celkem 81,3 km hrází, které zajišťují odolnost vůči bouřkovým větrům stupně 10 a průměrným přílivům s četností P=5 %. Zbývajících 47,87 km hrází je však dostatečně pevných, aby odolaly bouřkovým větrům stupně 7-8. Trasy, které nebyly modernizovány, se nacházejí především ve městě Hoang Mai a okrese Quynh Luu (starý), kde je nutné během období dešťů a bouří zavést přísná monitorovací opatření.

Pokud jde o systém mořských hrází, trasy byly investovány a opraveny, ale v současné době jsou navrženy pouze tak, aby odolaly bouřím stupně 10 a přílivu s četností P = 5 %. Velké bouře, jako jsou stupně 11 a 12, v kombinaci s přílivem mohou snadno způsobit přetečení vody z horní části hráze, což způsobí protržení hráze nebo vážnou erozi, což přímo ovlivní životy lidí a pobřežní infrastrukturu.

Schody podél mořské zdi v okrese Cua Lo byly zničeny bouřlivými vlnami a vážně poškozeny. Foto: Van Truong.

Realita ukázala, že nedávná bouře č. 10 (bouře Bualoi) způsobila velké vlny v kombinaci s přílivem vážné škody na systému hrází a turistických stezkách podél pláže Cua Lo. Projekt mořské hráze Cua Lo o celkové délce 4,3 km je navržen jako projekt úrovně IV, schopný odolat bouřím úrovně 10 a stoupající hladině moře.

Nicméně po pouhé jedné velké bouři některé z těchto náspů nevydržely. Betonová vrstva na povrchu náspu se rozpadla na velké kusy, mnohé byly vyplaveny do moře, jiné byly vymrštěny na břeh. Mnoho úseků pevného železobetonového náspu bylo vlnami „roztrženo“ a rozlámáno na kusy. Systém schodů vedoucích k moři a odvodňovacích propustků byly posunuty a vážně poškozeny.

Podle statistik Lidového výboru okresu Cua Lo bouře Bualoi zřítila 5 úseků mořské hráze dlouhé přes 50 metrů. Škody se neomezují pouze na infrastrukturu, ale také znepokojují obyvatele z příští sezóny bouří. Pan Tran Minh Tien, obyvatel okresu Cua Lo, se podělil: „Jsem tu 8 let, ale poprvé jsem viděl tak vysoký vzestup hladiny moře. Mořské hráze jsou velmi důležité pro prevenci zaplavení pevniny vodou, takže doufám, že je vláda brzy opraví, aby byla zajištěna bezpečnost.“

Pan Hoang Minh Tho, zástupce vedoucího odboru pro ekonomiku a infrastrukturu okresu Cua Lo, uvedl, že vzhledem k zříceným částem mořské hráze navrhl Lidový výbor okresu, aby provincie Nghe An brzy přišla s řešeními pro opravu a modernizaci, aby byla zajištěna bezpečnost v nadcházejícím období povodní.

Záplavová voda se v obci Quynh Phu vylila z mořské hráze do obytných oblastí. Foto: VT

Nejen okrsek Cua Lo v obci Quynh Phu je vážně poškozená i 2 189 km dlouhá mořská hráz. V každém období dešťů a bouří mořská voda často přetéká a ohrožuje obytné oblasti. Pan Tran Van Minh, obyvatel obce Quynh Phu, řekl: „Pokud se na pevninu dostane velká bouře se silnými dešti a přílivem, pravděpodobně dojde k vážným záplavám. Musíme si sami vyrobit pytle s pískem, abychom zpevnili naše domy. Lidé opravdu doufají, že mořská hráz bude co nejdříve modernizována, aby byla chráněna bezpečnost životů a majetku.“

Pan Ho Van Thanh, předseda Lidového výboru obce Quynh Phu, dodal: „Celá obec má více než 9 km mořské hráze, na které žije více než 5 000 domácností. Přestože tato hráz byla již dříve modernizována, stále potřebuje státní podporu při budování a zvyšování jejího vrcholu, aby byla zajištěna ochrana před vlnami a účinněji se zabránilo stoupající hladině moře.“

Během období povodní musí lidé v obci Quynh Phu používat pytle s pískem, aby zabránili zaplavení mořskou vodou. Foto: Van Truong

Podobná situace se odehrává i v okrese Vinh Loc. Hráz Rao Dung, důležitý projekt chránící více než 200 hektarů zemědělské půdy a 220 domácností v okrese Vinh Loc, se vážně narušila. Nedávná bouře způsobila zřícení více než 300 metrů hráze, mnoho jejích částí se zřítilo a prasklo. Pan Le Van Tan, obyvatel bloku Thai Binh, řekl: „Jedná se o důležitou hráz. V současné době je hráz vážně poškozena, ohrožuje majetek a životy lidí a naléhavě potřebuje opravu.“

Pan Bui Xuan Thanh, expert z ekonomického oddělení okresu Vinh Loc, uvedl: „V důsledku bouře č. 10 způsobily velké vlny a příliv erozi a praskliny hráze v délce více než 350 metrů. Okres vypracoval dokumentaci a podal zprávu provinčnímu lidovému výboru s žádostí o finanční podporu na opravu a posílení.“

Potřebujete komplexní a dlouhodobá řešení

Podle zprávy zavlažovacího oddělení Nghe An má celá provincie v současnosti 492,38 km různých typů hrází, včetně 53,43 km mořských hrází, 133,77 km hrází v ústí řek, 155,09 km říčních hrází a 150,09 km vnitrozemských hrází, rozptýlených ve 37 obcích a okrscích.

Přestože do mnoha tras bylo investováno a opraveno, nedostatek synchronních a uzavřených investic způsobil, že mnoho úseků hrází, zejména mořských hrází, nesplňuje normy pro návrh protipovodňové ochrany. Zejména některé trasy mají slabé základy hrází, takže jsou náchylné k sesuvům půdy při silných deštích nebo silných vlnách.

Říční hráz v bloku Thai Binh, okres Vinh Loc, byla erodována bouří č. 10. Foto: Van Truong

Na levé linii hráze Lam se nachází 5 klíčových bodů hráze: hráz Yen Xuan (obec Hung Nguyen Nam), Phu Khanh (obec Lam Thanh), Hoa Lac (obec Van An), Cam Thai (obec Dai Dong) a Phuong Ky (obec Do Luong). Provinční lidový výbor schválil plán ochrany hráze pro tyto klíčové body.

Kromě toho má celá provincie 40 828 km hrází přímo spojených s mořem, které procházejí lokalitami, jako jsou: okres Quynh Mai (1 479 km), okres Tan Mai (2 294 km), obec Quynh Phu (8 019 km), obec Quynh Anh (3 876 km), obec Hai Chau (9 543 km), obec Dien Chau (2 468 km), obec An Chau (7,91 km), obec Hai Loc (1 884 km), obec Trung Loc (0,7 km) a okres Cua Lo (2 664 km).

Pan Ngo Tung Lam, vedoucí oddělení správy hrází zavlažovacího odboru Nghe An, uvedl: „Vzhledem ke komplikovanému vývoji povodní a dešťů požádal zavlažovací odbor obce, aby proaktivně zkontrolovaly a identifikovaly slabá a poškozená místa hrází, aby mohly v případě silných dešťů rychle koordinovat reakce. Je třeba připravit plány na evakuaci obyvatel na bezpečná místa. Zároveň je třeba posílit inspekční a strážní síly, aby odhalily a rychle řešily incidenty na hrázích od první hodiny, zejména na slabých úsecích hrází.“

Mnoho říčních hrází v Nghe An nebylo modernizováno a jsou stavěny převážně ručně z hlíny. Foto: Van Truong

Lokality jsou také povinny vypracovat konkrétní scénáře, stanovit jasné úkoly, mobilizovat síly k rychlé reakci, překonání následků a brzké stabilizaci výroby a životů lidí po přírodních katastrofách.

Příslušné jednotky musí naléhavě provést inspekci celého systému hrází a připravit dostatečné lidské zdroje, materiály a prostředky v souladu s mottem „4 na místě“. Zejména je nutné seriózně přistupovat k přidělování, decentralizaci a vyjasňování odpovědností pro každou agenturu, jednotku a jednotlivce, aby se předešlo pasivním a nejasným situacím, zejména po sloučení organizačního aparátu.

Přestože se systému hrází v Nghe An věnuje investiční pozornost, ve skutečnosti stále existuje mnoho nedostatků, které nedrží krok se změnou klimatu a rostoucí intenzitou přírodních katastrof. Pro zajištění bezpečnosti lidí a udržitelného rozvoje pobřežních a říčních oblastí je zapotřebí synchronní investiční strategie, komplexní modernizace a efektivní správa.

Reklamní inzerce

Zdroj: https://baonghean.vn/de-song-de-bien-o-nghe-an-truoc-thach-thuc-thien-tai-10308228.html