Odpoledne 11. července informoval odbor dopravy Ho Či Minova města, že podle plánu rozvoje dopravní sítě Ho Či Minova města s vizí po roce 2020 schváleného premiérem a generálního územního plánu výstavby čtvrti Binh Thanh se plánuje šířka průřezu ulice Xo Viet Nghe Tinh (úsek od křižovatky Hanh Xanh k mostu Binh Trieu) 30–40 m (v současnosti pouze 20 m).
Ulice Dinh Bo Linh (od mostu Binh Trieu k ulici Dien Bien Phu) má plánovanou šířku průřezu 25 m (v současnosti je široká asi 21 m).
V oblasti ulic Dinh Bo Linh a Xo Viet Nghe Tinh se často vyskytují vážné dopravní zácpy. Foto: AX
Vzhledem k velké hustotě obyvatelstva v oblasti a vysoké dopravní poptávce jsou tyto dvě trasy často přetížené a ucpané, zejména v dopravní špičce.
Podle ministerstva dopravy jsou ulice Xo Viet Nghe Tinh a Dinh Bo Linh hlavními městskými komunikacemi, které přímo navazují na státní dálnici č. 13; jsou to vstupní osy, které spojují regiony (přímo se napojují na okružní silnice, státní dálnice a rychlostní silnice). V roce 2025 bude státní dálnice č. 13 rozšířena na 60 m, aby se spojila s Binh Duong .
Vzhledem k této situaci navrhlo Ministerstvo dopravy, aby Městský lidový výbor zahrnul tyto dvě trasy do investičního plánu pro rozvoj klíčových dopravních projektů a prací s prioritou realizace v období 2024–2030 jako základ pro realizaci.
Ministerstvo dopravy navrhlo výstavbu nového mostu Binh Trieu se 6 jízdními pruhy, včetně 2 kusů, přičemž každý kus je 11,5 m široký a 560 m dlouhý. Foto: AX
V rámci toho se jedná o modernizaci a rozšíření ulice Xo Viet Nghe Tinh (úsek od křižovatky Hang Xanh k mostu Binh Trieu 1) o délce 2,0 km a šířce 30–40 m a vybudování křižovatky s Památníkem mučedníků dle plánu kruhového objezdu v kombinaci s podchodem.
Ulice Dinh Bo Linh (most Binh Trieu k ulici Dien Bien Phu) bude modernizována a rozšířena na délku 2 km a šířku 25 m. Tento plán konkrétně navrhuje výstavbu nového mostu Binh Trieu se 6 jízdními pruhy, včetně 2 kusů, přičemž každý pruh má šířku 11,5 m a délku 560 m.
Období realizace 2024–2030 (období přípravy investic 2024–2025). Celkové investice do výše uvedených 2 projektů činí přibližně 10 000 miliard VND ze státního rozpočtu.
Most Binh Trieu měl dříve starý most, který se po dlouhé době používání přetížil, takže město muselo souběžně postavit nový most, dokončený v roce 2003. Vzhledem k rostoucímu dopravnímu tlaku navrhl městský dopravní sektor výstavbu nového mostu Binh Trieu.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-10000-ty-xay-moi-cau-binh-trieu-va-mo-rong-2-tuyen-duong-192240711185100975.htm
Komentář (0)