Odpoledne 6. listopadu ministr výstavby Tran Hong Minh předložil stálému výboru Národního shromáždění vládní návrh investiční politiky pro investiční projekt výstavby mezinárodního letiště Gia Binh.
Projekt má za cíl snížit zátěž a podpořit letiště Noi Bai, které je sice přetížené, ale dosud nebylo schopno investovat do rozšíření a zvýšení kapacity. Jedná se také o projekt, který hraje důležitou roli v podpoře nového pólu růstu na východě Hanoje a uspokojuje rostoucí poptávku po letecké dopravě v klíčovém ekonomickém regionu severu.

Ministr stavebnictví Tran Hong Minh (Foto: Hong Phong).
Podle ministra Tran Hong Minha je cílem investic do letiště Gia Binh, které bude mít dvojí využití, a bude zajišťovat bezpečnostní a obranné aktivity a pořádat důležité zahraniční akce. Toto letiště si také klade za cíl dosáhnout mezinárodního standardu a splňovat potřeby socioekonomického rozvoje.
Ministr stavebnictví uvedl, že projekt letiště Gia Binh bude investován tak, aby splňoval pětihvězdičkové mezinárodní standardy letištních služeb, patřil mezi 10 nejlepších pětihvězdičkových letišť na světě podle kritérií Skytrax a patřil do skupiny letišť s vynikající zkušeností cestujících (AQS) podle hodnocení Mezinárodní rady letišť (ACI).
Letiště Gia Binh by mělo do roku 2030 odbavit přibližně 30 milionů cestujících ročně a 1,6 milionu tun nákladu ročně, do roku 2050 přibližně 50 milionů cestujících ročně a 2,5 milionu tun nákladu ročně.
Podle vládní zprávy projekt vyžaduje využití více než 1 884 hektarů půdy, což se dotkne přibližně 7 100 domácností (z nichž se očekává přesídlení přibližně 5 800 domácností) a 118 organizací.
Letiště Gia Binh bude investováno v souladu s ustanoveními investičního zákona s celkovým investičním kapitálem přibližně 196 378 miliard VND.
Z toho fáze 1 činí přibližně 141 236 miliard VND a fáze 2 přibližně 55 142 miliard VND.
Ministr stavebnictví ve zprávě o pokroku uvedl, že od nynějška do roku 2027 budou investovány nezbytné projekty pro zajištění summitu APEC 2027. Dále, v letech 2026 až 2030, budou dokončeny zbývající projekty fáze 1, aby byl zajištěn synchronní provoz a využití pro dosažení kapacity 30 milionů cestujících/rok a 1,6 milionu tun nákladu/rok.
Ve fázi 2 (od roku 2031 do roku 2050) budou dokončeny stavební práce na jednotkách, které dosáhnou kapacity 50 milionů cestujících ročně a 2,5 milionu tun nákladu ročně.
Předseda Hospodářského a finančního výboru Phan Van Mai při prezentaci auditní zprávy uvedl, že stálý výbor tohoto výboru se shodl na potřebě investovat do projektu.

Předseda Hospodářského a finančního výboru Phan Van Mai (Foto: Hong Phong).
Znalecká agentura navrhla vyjasnit základ pro výpočet investiční míry projektu, porovnat investiční míru s podobnými letištními projekty v regionu a upravit ji podle místních cen s cílem zvolit vhodnou a optimální úroveň nákladů.
Pan Mai dále zdůraznil potřebu objasnit možnost sjednat si úvěr ve výši přibližně 167 000 miliard VND a doplnit výpočty dopadu nákladů na úroky v případě zpoždění pokroku v oblasti kompenzací, podpory a přesídlení.

Místopředseda Národního shromáždění Vu Hong Thanh uvedl, že stálý výbor Národního shromáždění souhlasil s předložením Národnímu shromáždění k vyjádření investiční politiky projektu letiště Gia Binh na 10. zasedání (Foto: Hong Phong).
Pokud jde o pokrok, hodnotící agentura navrhla posoudit proveditelnost pokroku projektu pro účely APEC 2027, zejména s ohledem na mnoho problémů týkajících se kompenzací, podpory, přesídlení, přemístění technické infrastruktury a geologických podmínek.
Na závěr tohoto textu místopředseda Národního shromáždění Vu Hong Thanh uvedl, že Stálý výbor Národního shromáždění souhlasil s předložením Národnímu shromáždění k vyjádření investiční politiky projektu letiště Gia Binh na probíhajícím 10. zasedání.
Je třeba přemístit asi 25 relikvií
Podle vládní zprávy je při investicích do letiště Gia Binh třeba přemístit asi 25 památek.
Vláda navrhla, aby Národní shromáždění umožnilo Lidovému výboru provincie Bac Ninh přemístit historické a kulturní památky (na všech úrovních) během procesu realizace kompenzací, podpory, přesídlení a investičních a stavebních projektů.
Přemístění se provádí na základě plánu, o kterém rozhodl Lidový výbor provincie Bac Ninh, aby byla zajištěna maximální ochrana a propagace hodnoty relikvií. V případě jakýchkoli problémů během realizačního procesu poskytne vláda pokyny.
Stálý výbor Hospodářského a finančního výboru navrhl v rámci projektu prostudovat a doplnit specifické předpisy týkající se přemístění a nakládání s 25 historickými a kulturními památkami po přemístění, zejména vyjasnit postup pro opětovné uznání památek po přemístění, zajistit zachování původních prvků, kulturních a historických hodnot a dodržovat ustanovení zákonů.
Zdroj: https://dantri.com.vn/thoi-su/de-xuat-chi-hon-196000-ty-dong-xay-san-bay-gia-binh-dat-tieu-chuan-5-sao-20251106152119582.htm






Komentář (0)