 |
| Výhodou elektromobilů na baterie je, že nepoužívají benzín ani plyn (fosilní paliva). Foto: Internet |
Ministerstvo financí žádá o připomínky k návrhu vyhlášky, kterou se mění a doplňuje řada článků vyhlášky vlády č. 10/2022/ND-CP o registračních poplatcích.
Vláda dříve vydala nařízení č. 10/2022/ND-CP s cílem přispět ke snížení znečištění životního prostředí emisemi z vozidel, povzbudit podniky k investicím do výroby, využít dodavatelských příležitostí a stimulovat spotřebitele k používání elektromobilů na baterie.
V němž jsou preferenční registrační poplatky pro elektromobily na baterie upraveny takto: do 3 let od 1. března 2022 bude první registrační poplatek uhrazen ve výši 0 %; během následujících 2 let bude první registrační poplatek uhrazen ve výši 50 % sazby pro benzínové a naftové automobily se stejným počtem sedadel.
Zavedení politiky 0% registračního poplatku pro elektromobily na baterie v nedávné době v podstatě dosáhlo cílů stanovených při jejím zavedení, a to s dopadem na spotřebitele, výrobce a distributory elektromobilů na baterie, na ovzduší a na příjmy státního rozpočtu.
Po třech letech používání se dramaticky zvýšil počet bateriových elektromobilů, které poprvé platí registrační poplatky.
V souladu s tím od 1. března 2022 do 31. prosince 2022 činil počet poprvé registrovaných bateriových elektromobilů s registračními poplatky 4 040 vozidel, což je průměrně 404 vozidel/měsíc.
Do roku 2023 dosáhne počet bateriově poháněných elektromobilů poprvé registrovaných s registračními poplatky 29 281, což představuje průměr 2 440 vozů/měsíc, což je 6krát více než v roce 2022.
V roce 2024 bude počet bateriových elektromobilů registrovaných poprvé s registračními poplatky 79 781, což představuje průměr 6 648 vozů/měsíc, což je 2,72krát více než v roce 2023.
Podle ministerstva financí vláda zavedla řadu řešení pro zlepšení kvality ovzduší způsobené vozidly, včetně přechodu z benzínových a naftových automobilů na elektromobily poháněné bateriemi, aby se snížily emise z vozidel, a přispěla tak k ochraně životního prostředí, což je trend probíhající celosvětově, a to včetně řešení v oblasti daní, poplatků a úhrad.
Vydání vyhlášky si klade za cíl stimulovat spotřebu ekologicky šetrných výrobků; přispět k podpoře zelené transformace, zlepšení kvality ovzduší, ochraně životního prostředí a směřování k cíli udržitelného rozvoje.
Ministerstvo financí proto předložilo vládě novelu ustanovení bodu c, odstavce 5, článku 8 vyhlášky č. 10/2022/ND-CP, kterou se stanoví registrační poplatek pro elektromobily poháněné bateriemi.
Konkrétně podle návrhu ministerstva financí budou elektromobily na baterie nadále platit počáteční registrační poplatek ve výši 0 % až do 28. února 2027.
Ministerstvo financí uvedlo, že pokud jde o dopad na příjmy státního rozpočtu, za předpokladu stejného počtu bateriových elektromobilů registrovaných v roce 2024, pokud bude v období od 1. března 2025 do 28. února 2027 uplatněn 0% registrační poplatek na bateriové elektromobily, sníží se příjmy státního rozpočtu přibližně o více než 4 800 miliard VND/rok (což představuje další snížení o 2 400 miliard VND/rok ve srovnání se současnými předpisy ve vyhlášce č. 10/2022/ND-CP).
Podle hodnocení Ministerstva financí přispívá pokračující uplatňování 0% registračního poplatku pro elektromobily na baterie k rozvoji trhu, odvětví elektromobilů a podpůrných odvětví, vytváří pracovní místa, zvyšuje příjmy pracovníků, zajišťuje sociální zabezpečení, má efekt přelévání do dalších hospodářských odvětví a podporuje hospodářský růst.
Zdroj: https://haiquanonline.com.vn/de-xuat-tiep-tuc-muc-thu-le-phi-truoc-ba-0-doi-voi-o-to-dien-chay-pin-193744.html
Komentář (0)