Návrh na výstavbu nového mostu Phong Chau s využitím veřejného investičního kapitálu

Toto je dlouhodobé řešení pro zajištění bezpečnosti silničního provozu a uspokojení dopravních potřeb na státní dálnici 32C přes řeku Thao (Červená řeka).

Most Phong Chau před incidentem, kdy se v důsledku povodní zřítily dvě pole.

Vietnamská správa silnic právě zaslala oficiální zprávu, v níž žádá ministerstvo dopravy o úkol vypracovat zprávu s návrhem investiční politiky pro projekt výstavby mostu Phong Chau na státní dálnici 32C v provincii Phu Tho.

Podle státního úřadu specializujícího se na silnice byl most Phong Chau přes řeku Thao (Červená řeka) na km 18+300 na státní dálnici 32C v provincii Phu Tho postaven, dokončen a uveden do provozu v roce 1995.

Most je dlouhý 375,36 m; zahrnuje 08 polí uspořádaných dle schématu (4x33+66+64+80+21) m; pole o délce 33 m jsou tvořena předpjatými železobetonovými nosníky ve tvaru T, hlavní pole jsou vyrobena z ocelové příhradové konstrukce; mostní pilíře jsou vyrobeny z železobetonu.

9. září 2024 se zřítil most Phong Chau, který smetl pilíř T7 a 2 hlavní pole (pole 6 a 7 na pravém břehu řeky Thao v okrese Tam Nong na ostrově Phu Tho).

Poté, co k incidentu došlo, vydala Vietnamská správa silnic oficiální depeši č. 14/CD-CDuong Bo Viet Nam ze dne 9. září 2024, v níž nařizuje ministerstvu dopravy provincie Phu Tho a příslušným jednotkám, aby urychleně mobilizovaly lidské zdroje a vybavení pro účast na odstraňování problémů a pátracích a záchranných akcích.

V návaznosti na stanoviska vládních představitelů a ministerstva dopravy z inspekce místa mostu Phong Chau a návrh Lidového výboru provincie Phu Tho navrhl Vietnamský úřad pro silnice Ministerstvu dopravy, aby zvážil a pověřil Vietnamský úřad pro silnice úkolem vypracovat zprávu s návrhem investiční politiky pro nový most Phong Chau na národní dálnici 32C v provincii Phu Tho s využitím státního rozpočtu; období realizace 2024–2025, a to s cílem zajistit dlouhodobé řešení pro bezpečnost provozu a uspokojení dopravních potřeb na státní dálnici 32C přes řeku Thao (Červená řeka).

Dříve, v roce 2022, voliči provincie Phu Tho navrhli, aby ministerstvo dopravy investovalo do výstavby nového mostu, který nahradí mosty Phong Chau a Phu My (v okresech Tam Nong a Cam Khe).

Vzhledem k omezeným zdrojům však ministerstvo dopravy výše uvedené doporučení pouze vzalo na vědomí a nadále nařizovalo Vietnamské správě silnic (nyní Vietnamská správa silnic), aby z finančních prostředků určených na údržbu silnic posílila údržbu a opravy mostů Phong Chau a Tu My, a zajistila tak bezpečnost provozu osob a vozidel na trase.

Zdroj: https://baodautu.vn/de-xuat-xay-dung-moi-cau-phong-chau-bang-nguon-von-dau-tu-cong-d224565.html