Vingroup navrhuje prozkoumat investici do mořského mostu spojujícího Can Gio s Vung Tau.

Společnost Vingroup Corporation právě zaslala dokument Lidovému výboru Ho Či Minova města, v němž navrhuje, aby jí bylo umožněno provést výzkum a investovat do výstavby mostu přes moře, který by spojoval Can Gio s Vung Tau.

V dokumentu Vingroup uvedla, že po sloučení provincií Ba Ria a Vung Tau s Ho Či Minovým Městem se stalo naléhavým vytvoření přímé spojovací osy mezi pobřežními oblastmi.

Mořská silnice a most Can Gio byly studovány a zahrnuty do plánování stavebním úřadem Ho Či Minova města.

Oblasti Can Gio a Ba Ria - Vung Tau (staré) mají strategické umístění pro námořní hospodářství , cestovní ruch a ekologický rozvoj měst, avšak v současné době je dopravní infrastruktura stále omezená a závisí především na trajektech a kruhových objezdech.

Investice do silnice a mostu přes moře proto výrazně zkrátí dobu cestování mezi těmito dvěma oblastmi a vytvoří nový dopravní koridor propojující funkční oblasti ve městě.

Zároveň vytváří hybnou sílu pro socioekonomický rozvoj, obchod, cestovní ruch a rozšiřování městského prostoru.

V duchu doprovodu realizace plánování klíčové dopravní infrastruktury navrhla společnost Vingroup Corporation, aby Lidový výbor Ho Či Minova Města umožnil společnosti provést výzkum a investovat do námořní trasy Can Gio - Ba Ria - Vung Tau (stará) v rámci formuláře BT.

Společnost Vingroup se domnívá, že principiální schválení je právním základem pro zahájení procesu studie proveditelnosti projektu.

„Vingroup se zavazuje k dlouhodobé spolupráci, která přispěje ke zlepšení regionální propojenosti a udržitelnému rozvoji pobřežního prostoru v Ho Či Minově Městě,“ uvádí se v dokumentu Vingroup.

V březnu letošního roku se stavební úřad Ho Či Minova města a konzultační jednotka, která připravila projekt úpravy územního plánu Ho Či Minova města, zabývaly projektem jižní pobřežní silnice procházející Ho Či Minovým městem, včetně investičního plánu pro most přes moře Can Gio, který spojuje město Vung Tau.

Výzkum ukázal, že při výstavbě silnice a mostu přes moře Can Gio se vzdálenost zkrátí přibližně o 40 km ve srovnání s objížďkou. Investice do mostu přes moře delšího než 10 km je však překážkou, protože projekt vyžaduje obrovské množství investičního kapitálu.

Zdroj: https://baodautu.vn/vingroup-de-xuat-nghien-cuu-dau-tu-cau-vuot-bien-noi-can-gio-voi-vung-tau-d403387.html