Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Da Nang přitahuje investiční kapitál do zón volného obchodu a logistické infrastruktury

(Dan Tri) - Město Da Nang prosazuje přilákání investičního kapitálu do zón volného obchodu a logistické infrastruktury s cílem formovat tempo růstu a konkurenceschopnost města v nadcházejících desetiletích.

Báo Dân tríBáo Dân trí30/11/2025

Lidový výbor města Da Nang nedávno uspořádal konferenci na podporu investic do zóny volného obchodu a logistické infrastruktury města Da Nang.

Město Da Nang zde představilo investorům řadu specifických a průlomových politik s cílem přilákat investice do zóny volného obchodu Da Nang, rozvíjet logistiku v přístavu Lien Chieu, který je napojen na zónu volného obchodu, a rozvíjet logistickou orientaci v otevřené ekonomické zóně Chu Lai...

Đà Nẵng thu hút vốn đầu tư vào khu thương mại tự do và hạ tầng logistics - 1

Město Da Nang organizuje podporu investic do zón volného obchodu a logistické infrastruktury (Foto: Ngoc Quang).

Pan Le Quang Nam, místopředseda Lidového výboru města Da Nang, uvedl, že 13. červen znamenal obzvláště důležitý milník v rozvoji města, a to rozhodnutí premiéra schválit zřízení zóny volného obchodu Da Nang.

Zóna volného obchodu Da Nang funguje jako výrobní, logistické, obchodní, servisní, digitální průmysl, inovační a další funkční oblasti spojené s námořními přístavy, mezinárodními letišti, finančními centry a ekonomickými zónami a průmyslovými parky.

Zejména funkční oblast logistické výroby bude hrát důležitou roli a přispěje k tomu, že se Da Nang stane výrobním centrem, mezinárodním centrem pro přepravu nákladu, propojeným s přístavy Lien Chieu, Tien Sa, Ky Ha, mezinárodním letištěm Da Nang, letištěm Chu Lai a ekonomickým koridorem východ-západ.

Đà Nẵng thu hút vốn đầu tư vào khu thương mại tự do và hạ tầng logistics - 2

Investice do dopravní infrastruktury a námořních přístavů jsou posilovány s cílem rozvíjet zóny volného obchodu (Foto: Ngoc Quang).

„Sloučení města Da Nang a provincie Quang Nam do nového města, které se stane přední městskou oblastí v zemi z hlediska rozsahu a strategie, otevírá novou příležitost k rozvoji v přední logistické obchodní centrum ve Vietnamu a regionu,“ zdůraznil místopředseda Lidového výboru města Da Nang.

Předseda Lidového výboru města Da Nang rovněž uvedl, že město díky své strategické poloze disponuje synchronním a diverzifikovaným systémem dopravní infrastruktury, což je výhoda pro průlom a stát se součástí asijsko-pacifického dodavatelského řetězce.

Zejména mezinárodní letiště Da Nang a letiště Chu Lai jsou jako dvoje dveře otevírající se do světa. Přístavy Lien Chieu, Tien Sa a Chu Lai jsou tři hlavní body oštěpů natahující se k oceánu a spojující je s Tichým a Indickým oceánem. Síť dálnic, železnic atd. tvoří páteř celého regionu.

Đà Nẵng thu hút vốn đầu tư vào khu thương mại tự do và hạ tầng logistics - 3

Letiště Chu Lai je jednou ze dvou bran, kterými se Da Nang spojuje se světem (Foto: Cong Binh).

V současné době je město Da Nang jedním z největších centrálně řízených měst v zemi. Da Nang také tvoří synchronní spojení mezi Quang Namem (starým) a Da Nangem (starým).

Da Nang je jediná lokalita v zemi se 2 mezinárodními letišti. To je výhoda a zároveň vyvolává otázku, jak by se měl Da Nang propojit a vytvořit logistický řetězec z letiště Da Nang s letištěm Chu Lai.

Město Da Nang se v blízké budoucnosti rozhodlo, že ve východní oblasti, od letiště Da Nang po letiště Chu Lai, bude podél pobřeží vytvořen řetězec městských oblastí a klíčová oblast pro socioekonomický rozvoj na východě, která přispěje k podpoře rozvoje západu.

Vedoucí představitelé města Da Nang uvedli, že se město orientuje na rozvoj logistiky moderním, synchronním a udržitelným směrem a postupně se z něj stane národní logistické centrum s mezinárodní rolí.

Zejména se zaměřuje na rozvoj námořního hospodářství, které je důležitým dopravním uzlem celé země, hlavní vstupní branou do Východního moře a klíčovou ekonomickou zónou centrálního regionu a ekonomického koridoru východ-západ.

Da Nang má v současnosti 3 námořní přístavy. Z nich je přístav Lien Chieu ve výstavbě, přístav Tien Sa byl přeměněn z nákladního přístavu na turistický přístav a přístav Ky Ha byl rozvinuto v logistické centrum.

„Chceme otevřít nové investiční příležitosti, zejména v logistickém sektoru, který bude v nadcházejících desetiletích formovat růst a konkurenceschopnost Da Nangu. Zároveň si vážíme nápadů, iniciativ a sdílení, které přispívají k budování a rozvoji logistických aktivit ve městě a regionu,“ uvedl místopředseda Lidového výboru Da Nangu.

Zdroj: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/da-nang-thu-hut-von-dau-tu-vao-khu-thuong-mai-tu-do-va-ha-tang-logistics-20251128182257711.htm


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Pho „létající“ za 100 000 VND za misku vyvolává kontroverzi, stále je plno zákazníků
Krásný východ slunce nad vietnamským mořem
Cesta do „miniaturní Sapy“: Ponořte se do majestátní a poetické krásy hor a lesů Binh Lieu
Hanojská kavárna se promění v Evropu, stříká umělý sníh a láká zákazníky

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Thajské písmo - „klíč“ k otevření pokladnice znalostí po tisíce let

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt