Stravovací služby a čekání na imigračním úřadě stále pronásledují turisty cestující do a z Tan Son Nhat

Toto jsou hlavní problémy, na které většina čtenářů upozornila ohledně služeb a infrastruktury na letišti Tan Son Nhat. Čtenáři doporučují, aby vedení letiště naslouchalo jejich pokynům a co nejdříve provedlo nezbytné úpravy.

Cestující čekají ve frontě na odbavení v mezinárodním terminálu mezinárodního letiště Tan Son Nhat - Foto: CONG TRUNG

V článku „Několik komentářů k letišti Tan Son Nhat“, který čtenáři zaslali serveru Tuoi Tre Online , se většina názorů čtenářů točila kolem problémů s letištními službami, jako je příliš drahé jídlo a pití, nestabilní Wi-Fi, obtížné chytání nebo nepořádek v technologických taxících a vždy „dlouhá“ a docela dlouhá fronta na vstup a výstup...

Vysoké ceny, nedostatek konkurence

Problém vysokých cen na letišti Tan Son Nhat je společným problémem mnoha čtenářů. Minh Hien poznamenal, že v mezinárodním terminálu je málo bezplatných automatů na vodu, cestující musí čekat ve frontě. Mezitím si u pultu s minerální vodou účtují desítky až stovky tisíc dongů za láhev.

Naopak v některých jiných oblastech automaty nepřijímají peníze, což nutí cestující chodit k pultem, kde se prodává zboží za vyšší ceny, jak poznamenal Nguoi Sg.

„Na vnitrostátním terminálu jsou v automatu lahve s vodou v hodnotě 10 000 VND, ale když automat nefunguje, cestující jsou nuceni jít do kiosku a koupit si stejný druh vody za 20 000 VND.“

Čtenáři Ng. Hung Analýza, že ceny jídla a pití na letišti jsou vysoké, má svůj důvod. Podle názoru tohoto čtenáře by se letiště okamžitě stalo tržištěm, food courtem a specializovanou restaurací, kdyby byly ceny stejně nízké jako venku.

Abychom na letiště dovezli jídlo, vaření, personál..., musíme dražit, skutečné náklady jsou velmi vysoké a prodej za tuto cenu přináší jen velmi malý zisk.

Letištní stravování je drahé - Foto: CONG TRUNG

Mezitím čtenář Huong Vu poznamenal, že ceny jídla a pití u přepážek na letišti jsou dostupné jen pro pár lidí s penězi, nebo pro ty, kteří je skutečně potřebují hned.

Čtenář Pho se také vyjádřil ke svému zážitku s konzumací misky pho s šálkem kávy za téměř 600 000 VND. Tento čtenář poznamenal, že cena byla... „neuvěřitelně vysoká“.

Čtenář Hung Thanh sdílí stejnou zkušenost, mnohokrát, mnoho let, poslouchá známé názory na zpětnou vazbu ohledně letištních služeb, ale stále nedochází k žádným významným změnám.

„Jednou na letišti Tan Son Nhat jedla moje rodina pho a pila minerální vodu. Když jsme zaplatili účet, zadýchali jsme se. Bylo to neuvěřitelně drahé,“ řekl čtenář Hung Thanh.

Dalším závažným problémem, na který si cestující stěžují, je nepřátelský přístup letištního personálu, zejména v celních a bezpečnostních zónách.

Čtenář Kel uvádí, že ceny letenek na letišti Tan Son Nhat patří k nejdražším v regionu, ne-li na světě . Přístup celníků a letištní bezpečnostní služby je nepřátelský, nevzhledný a okázalý. Jih je již dlouho integrován do světa, ale tato mezinárodní brána Jihu má stále daleko k tomu, aby se vyrovnala ostatním.

Quang Minh uvedl, že imigrační zaměstnanci byli zřídka přátelští a měli chladný přístup, což cestujícím způsobovalo nepříjemné pocity.

„Odletěl jsem asi před týdnem ráno a ten den u bezpečnostní a imigrační kontroly uvízlo bezpočet cestujících a personál při kontrole pasů se choval, jako by nezáleželo na tom, jestli se někdo zpozdil.“

„Všichni tam stáli, zděšení a kroutili hlavami, dokonce i zahraniční turisté. Toho dne musely letecké společnosti jako Qatar, Singapore Airlines a Vietnam Airlines poslat k bezpečnostní kontrole personál s cedulemi s názvy cestujících, aby je našli, protože je už odbavily, ale když došlo na bezpečnostní postupy pro odlet a vstup, nastala zácpa a letadlo se chystalo vzlétnout,“ poznamenal čtenář Quang Minh.

Mnoho čtenářů vyjádřilo své zklamání nad tím, že by obslužný personál měl být veselý a zdvořilý, ale tady je to naopak. Na jiných mezinárodních letištích se personál vždy usmívá a je k zákazníkům přátelský.

Mezinárodní terminál je vybaven systémem Auto Gate (automatický vstup a výstup), ale mnoho cestujících si stěžuje na jeho obtížné používání nebo na chyby - Foto: CONG TRUNG

Čekání na imigrační řízení „straší“ turisty

Mnoho čtenářů zmínilo i otázku imigračních procedur. Jeden čtenář vyprávěl o případu, kdy se také opozdil a student ho požádal, aby mohl s vyřízením procedur pokračovat, protože se zpozdil o více než 10 minut.

„Taky jsem ji nechal jít první. Když jsem prošel celnicí a zadýchaný doběhl k bráně, personál mě uviděl, s úlevou si povzdechl a řekl: ‚Pane, právě jsme poslali někoho, aby vás hledal.‘ Když jsem se vrátil do své vlasti, trvalo mi projít bezpečnostní kontrolou necelých 5 minut.“

„Automatická imigrační brána na letišti Tan Son Nhat je tam pravděpodobně jen pro parádu a moc lidí ji nepoužívá, protože nebyla navržena pro mnoho lidí, kteří ji budou používat, zatímco na druhé straně čeká dlouhá fronta,“ sdělil tento čtenář.

Komentáře čtenářů Jsem cizinec, mám při vstupu a výjezdu do Thajska přednost. Při návratu do Vietnamu můžu použít automatickou bránu pouze při vstupu, ale ne při výstupu. Musím dlouho čekat ve frontě.

Můj kufr byl poškozený a chtěl jsem od Ruili China dostat odškodnění ve výši 300 000 VND. Čekal jsem 2 týdny a nakonec mi poslali papír, který jsem musel vytisknout a podepsat, abych to potvrdil. Bylo to příliš mnoho, takže to čtenář vzdal.

Mezitím na letišti v Pekingu v Číně, pokud se vám rozbije kufr, stačí jít k přepážce a oni vám okamžitě dají 300 juanů (více než 1 milion VND), aniž byste museli cokoli složitě říkat nebo psát. Voda pro cestující u nástupních bran je někdy k dispozici zdarma a někdy ne, a pokud ano, nedají vám papírové kelímky zdarma, zatímco na všech letištích v Číně je voda zdarma všude.

Je třeba se zlepšit, aby splnilo očekávání cestujících

Letiště Tan Son Nhat v současné době čelí mnoha problémům, které je třeba zlepšit, aby splňovalo potřeby a očekávání cestujících. Komentáře čtenářů jsou důležitým základem pro úřady a řídící jednotky letiště, aby mohly včas provést úpravy. Kromě některých problémů s infrastrukturou a službami mnoho názorů uvádí, že dopravní spojení a doprava v rámci letiště má stále mnoho nedostatků.

Čtenář Coc uvedl, že abyste si vzali taxi k terminálu vnitrostátních letů, musíte s kufrem táhnout terminál dlouhou vzdálenost. Byly dny, kdy jste nevěděli, kam jít, a museli jste hledat vchod. Abyste zaparkovali motorku, museli jste projít mezinárodním terminálem a také jste museli jít kolem, protože jste neznali cestu.

Čtenář jménem HT napsal, že každý rok vidím lidi, jak mluví a téměř se zastaví jen u návrhů, ale to, zda lidé naslouchají a zlepšují se, nebo ne, je otázkou štěstí, ale častěji smůly. Například když přivážejí zákazníky na motorce, čekající lidé nevědí, kde zaparkovat, aby počkali na Graba, parkují od začátku do konce a hádají se a perou se jako k jídlu. Doteď stále nechápu, proč z parkoviště do oblasti nádraží nevede tunel, protože jet přes proud aut je nebezpečné a zároveň dopravní zácpa.

Čtenáři však thie****@gmail.com řekli, že často cestují z Ho Či Minova Města na jiná místa, pokud je tam letiště, ale nikdy tam nebyli na motorce, autem, taxíkem ani s rodinným odvozem. Všichni jezdí na letiště a z letiště autobusem. Levné, cool, žádné starosti s dopravními zácpami nebo zpožděním.

Zdroj: https://tuoitre.vn/dich-vu-an-uong-cho-xuat-nhap-canh-van-am-anh-du-khach-di-den-tan-son-nhat-20241230162119881.htm