 |
| Bulvár Ton Duc Thang (25B) s 10 pruhy spojuje centrum Ho Či Minova Města s Nhon Trach a letištěm Long Thanh. |
Strategické plánování pro zvýšení statusu.
Nhon Trach se díky svým mnoha výhodám v nadcházejícím období boomu stává jedním z nejslibnějších trhů s nemovitostmi. V očích mnoha investorů je Nhon Trach díky své poloze na hranici Ho Či Minova Města a mezinárodního letiště Long Thanh a rychle se rozvíjející infrastruktuře nejen ideálním místem k životu, ale má také velký investiční potenciál díky jasnému plánování v kombinaci s impulsem plynoucím z komplexního infrastrukturního systému, který zahrnuje letiště, přístav a zónu volného obchodu.
S povýšením na centrálně řízené město se Dong Nai silně zavádí multipolární rozvojový model. Zejména Nhon Trach se orientuje na to, aby se stal moderním městským centrem, logistickým a obchodním a servisním centrem s mezinárodním postavením. Podle plánu do roku 2030 s vizí do roku 2040 se Nhon Trach zaměří na rozvoj městských oblastí, čistého průmyslu, špičkových služeb a logistiky ve velkém měřítku, a to na desítkách tisíc hektarů.
V současné době městská část Nhon Trach zrychluje svou synchronizovanou urbanizaci. Tato oblast má být integrována do modelu „Letištní město“, úzce propojeno s mezinárodním letištěm Long Thanh a vytvořeno tak řetězec inteligentních a udržitelných městských oblastí. Tato městská oblast slouží také jako centrální uzel spojující dynamická ekonomická centra, včetně Ho Či Minova Města, Dong Nai a Tay Ninh, a je prvním místem, které vítá mezinárodní turisty a obchodníky na jihu.
Do roku 2025 se očekává, že městská populace Nhon Trach dosáhne téměř 400 000 lidí. V nadcházejícím období se předpokládá, že toto číslo prudce vzroste, což povede k prudkému nárůstu poptávky po bydlení, komerčních prostorách a službách a vytvoří tak pevný základ pro udržitelný růst trhu s nemovitostmi.
Infrastruktura je na prvním místě a „čtyři velmoci“
Nhon Trach se pyšní vzácnou „zlatou“ výhodou polohy, jelikož se nachází pouhých 25–30 minut od centra Ho Či Minova Města a je přímo propojen s mezinárodním letištěm Long Thanh. Až letiště Long Thanh na konci roku 2026 zahájí komerční provoz, bude Nhon Trach přímo těžit z desítek tisíc lidí dojíždějících do práce a také z masivního toku lidí a zboží. Podle projektu bude mít letiště Long Thanh kapacitu až 100 milionů cestujících a 5 milionů tun nákladu ročně. Živé „Letištní město“, které se v současné době formuje, silně zvýší poptávku po rezidenčních i obchodních aktivitách v oblasti.
Aby se využily příležitosti, dopravní infrastruktura Nhon Trachu se rychle rozvíjí, což vytváří silnou atraktivitu pro investice a socioekonomický rozvoj. Dálnice Ho Či Minovo Město – Long Thanh – Dau Giay, dálnice Ben Luc – Long Thanh a okruh č. 3 usnadňují rychlé meziregionální propojení. Most Cat Lai, most Phu My 2 spolu s provinčními silnicemi, jako jsou Ton Duc Thang a Nguyen Ai Quoc, a mezipřístavními silnicemi vytvářejí hladkou síť, která snižuje dopravní zácpy a podporuje obchod. To vše je doplněno o národní vysokorychlostní železniční trať a městskou železniční síť spojující centrum Ho Či Minova Města a další rozvíjející se města, jako jsou Thu Dau Mot a Bien Hoa, s letištěm Long Thanh a městem Nhon Trach, do kterých se rovněž investuje značné část.
 |
| Most Nhon Trach zkracuje dobu cesty z Ho Či Minova Města do Nhon Trach a na letiště Long Thanh. |
Tento multimodální dopravní systém promění Nhon Trach ve skutečné logistické centrum, a tím přiláká firmy a vysoce kvalifikované pracovníky. To také poslouží jako základ pro urychlení decentralizace obyvatelstva z Ho Či Minova Města a vytvoří hybnou sílu pro to, aby se Nhon Trach stal důležitým mostem mezi starým centrem města a novými rozvojovými centry Ho Či Minova Města a provincie Dong Nai.
Nhon Trach se dále pyšní přístavem Phuoc An, významným regionálním námořním přístavem přímo napojeným na přístavní klastr Cai Mep - Thi Vai, který přijímá velké mezinárodní lodě. Tento přístav se stává klíčovou hnací silou pro dodavatelský řetězec v jihovýchodním regionu. Zejména je aktivně propagován projekt zóny volného obchodu (FTZ) Long Thanh - Nhon Trach o rozloze 1 000 hektarů, který silně přiláká přímé zahraniční investice a vytvoří kompletní ekosystém se „silným kvartetem“, které zahrnuje: letiště - námořní přístav - logistiku - obchod a vytvoří stovky tisíc vysoce kvalitních pracovních míst.
Možnosti jak pro bydlení, tak i pro investiční účely.
Uprostřed rostoucího nedostatku pozemků v Ho Či Minově Městě a vysokých cen nemovitostí se Nhon Trach stává lákavým místem s konkurenceschopnými cenami, ale zároveň s významným růstovým potenciálem díky své infrastruktuře a plánování. Trh předpovídá od roku 2026 výrazný nárůst cen nemovitostí.
 |
| Mnoho zákazníků se ptá na projekt K-Home Avenue, který se nachází na ulici Nguyen Ai Quoc (25C) v centru městské oblasti Nhon Trach. |
Podle odborníků nemovitosti v Nhon Trach dokonale splňují dvojí potřebu. Pro ty, kteří hledají místo k bydlení, je Nhon Trach ideální lokalitou díky čistému a zelenému životnímu prostředí, modernímu plánování, rozumným cenám a vhodnosti pro mladé rodiny a profesionály pracující na letištích, v přístavech a průmyslových zónách.
Pokud jde o investice, potenciál pro růst cen nemovitostí v Nhon Trach pramení ze skutečné poptávky, přílivu přímých zahraničních investic a urbanizace. Vzhledem k tomu, že se Dong Nai stává centrálně řízeným městem, má multicentrická rozvojová strategie Dong Nai i Ho Či Minova Města a synchronizované infrastrukturní propojení, má Nhon Trach perfektní „načasování“. Proto je nejen ideálním místem k životu, ale také strategickým investičním aktivem, které slibuje mimořádné zhodnocení v příštích 3–5 letech. To vysvětluje, proč se do Nhon Trach hrne řada velkých realitních společností, jako jsou Kim Oanh Group, Vingroup , Phu My Hung, Sunshine, Phu Long, Gamuda Land, Masterise, Nam Long…, a soupeří o získání pozemků.
Zdroj: https://baodongnai.com.vn/doanh-nhan-doanh-nghiep/202605/diem-sang-bat-dong-san-nhon-trach-f92039c/
Komentář (0)