V rozhovoru s reportérem Dana Tri zástupce společnosti Vietjet uvedl, že letecká společnost dokončila aktualizaci softwaru na všech letadlech Airbus před plánovaným termínem.
Konkrétně do 3:00 ráno 30. listopadu letecká společnost dokončila modernizaci 69 letadel Airbus A320/A321, téměř o 4 hodiny dříve než termín stanovený úřady a společností Airbus. Letecká společnost mobilizovala domácí i zahraniční zdroje a koordinovala postup aktualizace s Vietnamským úřadem pro civilní letectví a společností Airbus.
Podobně společnost Vietnam Airlines oznámila, že celá její flotila letadel Airbus A320 a A321 dokončila požadovanou aktualizaci softwaru. Letadla jsou nyní opět v provozu.

Letadla zaparkovaná na letišti (Foto: Manh Quan).
Národní letecká společnost uvedla, že ihned po obdržení informace aktivovala technický proces a synchronně jej nasadila ve 3 hlavních technických centrech: Noi Bai, Da Nang a Tan Son Nhat. Zpracování proběhlo rychle s kompletním vybavením, softwarem a pokyny od výrobce.
Od 30. listopadu je provoz letecké společnosti normální a plně splňuje bezpečnostní standardy Vietnamského úřadu pro civilní letectví.
Společnost Bamboo Airways v noci 28. listopadu po informaci od Airbusu provedla rychlé přezkoumání.
„Letadla společnosti Bamboo Airways se nenacházejí ve výše uvedené postižené oblasti, takže lety letecké společnosti stále probíhají normálně podle plánu. Pečlivě sledujeme aktuální informace od Vietnamského úřadu pro civilní letectví a budeme vás neprodleně informovat o nových žádostech,“ informovala letecká společnost.
Dne 28. listopadu ve 23 hodin (16 hodin celosvětového času) rozeslal evropský výrobce letadel Airbus naléhavou varovnou zprávu, v níž oznámil naléhavou objednávku oprav pro 6 000 letadel A320.
Toto je největší varování za 55 let provozu této letecké společnosti a týká se více než poloviny její flotily A320, která působí po celém světě. Způsobuje vážné narušení provozu během nejrušnějšího cestovního víkendu roku v USA a má dominový efekt po celém světě.
Evropská agentura pro bezpečnost letectví (EASA) rovněž vydala směrnici o nouzových opatřeních pro letovou způsobilost (EAD) č. 2025-0268-E, která vyžaduje, aby letecké společnosti provozující letadla Airbus včetně A319, A320 a A321 vyměnily zařízení nebo aktualizovaly řídicí software ELAC (elevation and direction control).
Bezprostředně poté uspořádal v noci Úřad pro civilní letectví Vietnamu naléhavou schůzku s vietnamskými leteckými společnostmi.
Zdroj: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/dien-bien-moi-tu-hang-bay-viet-sau-vu-airbus-canh-bao-6000-may-bay-a320-20251130111142103.htm






Komentář (0)