Úprava plánování železniční sítě pro období 2021–2030 s vizí do roku 2050

(Chinhphu.vn) - Místopředseda vlády Tran Hong Ha právě podepsal rozhodnutí č. 2404/QD-TTg ze dne 29. října 2025, kterým se schvaluje úprava plánu železniční sítě na období 2021–2030 s vizí do roku 2050.

Schválení úpravy plánu železniční sítě na období 2021–2030 s výhledem do roku 2050

Upravit a doplnit některý obsah plánovací sítě

Rozhodnutí jasně uvádí, upravuje a doplňuje řadu bodů týkajících se plánovací sítě:

a) Pro stávající železniční tratě

- Úprava rozsahu tras 02: Hanoj ​​- Ho Či Minovo Město, Hanoj ​​- Lao Cai

- Úprava trasy tak, aby po dokončení investice a uvedení stanice Vat Cach do provozu splňovala funkci železniční trati Hanoj ​​- Hai Phong ze stanice Hai Phong do přístavu Chua Ve.

b) Pro nové železniční tratě

- Upravit název, měřítko a investiční trasu vysokorychlostní železnice na severojižní ose; přidat trasu vysokorychlostní železnice Hanoj- Quang Ninh .

- Úprava rozsahu a investičního plánu pro trasy číslo 02: Lao Cai - Hanoj ​​- Hai Phong, Ho Či Minovo Město - Loc Ninh; úprava investičního plánu pro trasy číslo 03: Hanoj ​​- Dong Dang, Hai Phong - Ha Long - Mong Cai, Thap Cham - Da Lat.

- Upravte rozsah a měřítko 07 tras: Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan, východní pás města Hanoj, Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong, Vung Ang - Mu Gia, Bien Hoa - Vung Tau, Ho Či Minovo město - Can Tho - Ca Mau, Gia Nong - B I Koninh - D Tum - Phuoc.

- Upravit tak, aby trasa Thu Thiem – Long Thanh nebyla zahrnuta do plánování a byla přeměněna na městskou železnici; pověřit Ho Či Minovo Město a provincii Dong Nai aktualizací provinčního plánování a souvisejícího plánování.

- Přidejte železniční trať An Binh - Saigon (Hoa Hung) - Tan Kien.

Podrobnosti v dodatku I připojeném k tomuto rozhodnutí.

Úpravy a doplňky mezinárodních spojů

Podle rozhodnutí bude zřízeno dodatečné spojení s čínskou železnicí na hraničním přechodu Mong Cai přes železnici Hai Phong – Ha Long – Mong Cai; dodatečné spojení s Kambodžou na hraničním přechodu Moc Bai přes železnici Ho Či Minovo Město – Tay Ninh.

Úpravy a doplňky propojení městských oblastí a hlavních dopravních uzlů

a) Železniční uzel Hanoj

- Upravit celostátní železnici projíždějící Hanojem tak, aby sledovala následující trasy/úseky: úsek Thach Loi – Kim Son, dvoukolejná trať, rozchod 1435 mm a jednokolejná trať, rozchod 1000 mm na trase Lao Cai – Hanoj ​​– Hai Phong; východní okruh spojující Kim Son – Ngoc Hoi, dvoukolejná trať, rozchod 1435 mm a jednokolejná trať, rozchod 1000 mm; západní okruh spojující Ngoc Hoi – Thach Loi, dvoukolejná trať, rozchod 1435 mm.

- Úprava terminálů pro cestující spojujících národní a městskou železnici, včetně: Ngoc Hoi, Yen Vien, Gia Lam (městská železniční stanice kombinovaná s národní železniční stanicí, rozchod 1435 mm; rozchod 1000 mm na trase Hanoj ​​- Hai Phong); přidání terminálů pro nákladní dopravu, včetně: Thuong Tin (nová), Yen Thuong.

- Přidat 01 železniční průmyslový komplex o rozloze cca 250 hektarů v obcích Chuyen My a Ung Hoa, město Hanoj.

b) Železniční uzel Ho Či Minovo Město

- Upravit stanici An Binh jako koncový bod stávající železniční trati Hanoj ​​- Ho Či Minovo Město a výchozí bod železniční trati Bien Hoa - Vung Tau; doplnit plánování úseku An Binh - Saigon (Hoa Hung) - Tan Kien jako celostátní železnice, dvoukolejná, rozchod 1435 mm; propojit železniční uzel Ho Či Minovo Město s vysokorychlostní železnicí na ose sever - jih prostřednictvím trasy Trang Bom - Cam My.

- Upravte koncové stanice pro cestující na: Thu Thiem, An Binh, Tan Kien.

c) Regionální železnice města Danang přidává plán na přemístění stanice Danang, který má být realizován do roku 2030.

d) Úprava orientace železničního spojení s 02 námořními přístavy Nghi Son (Thanh Hoa), Hiep Phuoc (Ho Či Minovo Město), Mezinárodní letiště Tan Son Nhat (Ho Či Minovo Město), Mezinárodní letiště Long Thanh (Dong Nai), druhé mezinárodní letiště v Hanoji, mezinárodní letiště Gia Binh, suchý přístav Van Lam (Hung Yen), Bac Gia Bin.

Podrobnosti v dodatku II připojeném k tomuto rozhodnutí.

Změna několika bodů rozhodnutí předsedy vlády č. 1769/QD-TTg ze dne 19. října 2021 v příloze III připojené k tomuto rozhodnutí.

Ostatní obsah zůstává stejný jako v rozhodnutí č. 1769/QD-TTg ze dne 19. října 2021, kterým se schvaluje plán železniční sítě na období 2021–2030 s výhledem do roku 2050.

Minh Hien

Zdroj: https://baochinhphu.vn/dieu-chinh-quy-hoach-mang-luoi-duong-sat-thoi-ky-2021-2030-tam-nhin-den-nam-2050-102251029175448686.htm