Podmínky pro organizaci luxusního starožitného vlaku Louis Vuitton na trase z Hanoje

Na nedávné pracovní schůzce s ministrem dopravy Nguyenem Van Thangem francouzský velvyslanec ve Vietnamu Olivier Brochet uvedl, že některé slavné francouzské módní značky, včetně Louis Vuitton, chtějí zorganizovat luxusní starožitný vlak mezi Hanojem a Ho Či Minovým Městem, který by sloužil turistům.

Jedná se o historické vlakové vozy, které jsou v provozu 30 a více let a které do Vietnamu doveze společnost Louis Vuitton. Velvyslanec Olivier Brochet proto požádal ministerstvo dopravy o povolení výjimek ze současných předpisů, aby mohly tyto vlakové vozy jezdit po vietnamských železnicích.

Ministr Nguyen Van Thang vyjádřil svou podporu a vysoký souhlas s touto myšlenkou a navrhl, aby francouzská strana jasně stanovila, jaké výjimky jsou nutné při používání starých železničních vozů, o čemž by obě strany projednaly a určily, který orgán má pravomoc předložit tomuto orgánu k řešení, včetně Ministerstva dopravy. V případě překročení pravomoci bude muset Ministerstvo dopravy předložit návrh premiérovi k posouzení a rozhodnutí.

Vietnamská sjednocená železnice, nejkrásnější železnice na světědocx 1685509094184.webp — Podle Lonely Planet je železnice Hanoj – Ho Či Minovo Město jednou z nejoblíbenějších železničních tras v jihovýchodní Asii.

Odpoledne 24. listopadu v rozhovoru s reportéry VietNamNet vyjádřil zástupce Vietnamského železničního úřadu podporu a velký souhlas s tím, že francouzská strana zorganizuje luxusní historický vlak mezi Hanojem a Ho Či Minovým Městem, který by sloužil turistům.

Zástupce Správy železnic však uvedl, že podle vietnamského práva musí podniky pro provozování železniční dopravy na národních železnicích splňovat řadu podmínek.

Zaprvé, pokud jde o obchodní podmínky stanovené v článku 21 vyhlášky č. 65/2018/ND-CP, musí podniky železniční dopravy splňovat následující podmínky:

Existuje oddělení, které má na starosti bezpečnost železniční dopravy.

Za bezpečnostní práce musí být zodpovědná alespoň 1 osoba s vysokoškolským vzděláním v oboru železniční dopravy a alespoň 3 roky přímé praxe v řízení a provozu železniční dopravy.

Osoba pověřená primární odpovědností za technické řízení dopravy musí mít vysokoškolské vzdělání a alespoň 3 roky praxe v železniční dopravě.

Za druhé, vlak musí splňovat stáří a podmínky pro dovoz železničních vozidel. Tato otázka je konkrétně upravena v článku 18 vyhlášky č. 65:

Ne více než 40 let pro lokomotivy a osobní vozy provozované na hlavních tratích celostátních železnic, vyhrazených železnic a městských železnic.

Ne více než 45 let pro nákladní vozy provozované na hlavních železničních tratích celostátních a specializovaných drah.

U dovážených ojetých železničních vozidel lze dovážet pouze ojetá vozidla, která nejsou starší než 10 let, a to u osobních vozů, lokomotiv a městských železničních vozů a u nákladních vozů ne starší než 15 let.

Železniční úřad dodal, že podle vietnamského práva musí být organizace a provoz vlaků na národních železnicích dohodnuty mezi podniky národní železniční infrastruktury a podniky železniční dopravy.

Proto musí mít jednotka, která chce organizovat provoz luxusního historického vlaku mezi Hanojem a Ho Či Minovým Městem, dohodu s Vietnamskou železniční společností. Ta musí být schválena smlouvami o poskytování služeb řízení železniční dopravy a trakce lokomotiv, aby mohla organizovat provoz vlaku na národních železnicích.

„Proto by měl francouzský velvyslanec, aby mohl výše uvedený návrh realizovat, konkrétně uvést, jaké jsou výjimečné podmínky pro používání starých vlaků? Na tomto základě by obě strany měly projednat a jasně určit pravomoc toho, který orgán má danou záležitost vyřešit, a poté podat zprávu příslušným orgánům k posouzení a rozhodnutí,“ informoval zástupce Vietnamského železničního úřadu.

Je známo, že v seznamu 8 nejkrásnějších železničních tras světa, který nedávno sestavil cestovní průvodce Lonely Planet, se vietnamská železniční trasa Hanoj - Ho Či Minovo Město umístila na prvním místě.

Podle serveru Lonely Planet je železniční trať Hanoj – Ho Či Minovo Město dlouhá 1 730 km jednou z nejoblíbenějších železničních tratí v jihovýchodní Asii.

Zdroj