Ho Či Minovo Město: Podniky zabývající se dočasným dovozem a reexportem se potýkají s poplatky za námořní přístavy a silnice.
Projekt Phu Huu BOT ve městě Thu Duc se připravuje na výběr poplatků za užívání silnic a ministerstvo dopravy v Ho Či Minově městě připouští, že podniky s dočasně dováženým a reexportovaným zbožím budou mít potíže.
Podle Ministerstva dopravy Ho Či Minova Města je v současné době dokončen projekt BOT na výstavbu silnice spojující ulici Nguyen Duy Trinh s průmyslovým parkem Phu Huu (BOT Phu Huu - město Thu Duc) a připravuje se zahájení výběru poplatků za užívání silnic.
Toto je jediná cesta do dvou přístavů: Tan Cang - Phu Huu a SP-ITC International Container Port. Tan Cang - Phu Huu je součástí přístavu Cat Lai, největšího kontejnerového přístavu ve Vietnamu. Přístav SP-ITC je druhým největším importním a exportním přístavem v Ho Či Minově Městě, vstupní branou pro příjem a přepravu importního a exportního zboží do přístavů v Cai Mep - největším hlubinném přístavu ve Vietnamu.
Za dočasně dovezené a reexportované zboží, zboží v tranzitu, zboží zaslané do celních skladů, tranzitní zboží, zboží z překládky, dovozní a vývozní zboží přepravované z východní a západní provincie Ho Či Minovo Město do těchto dvou přístavů budou vozidla muset zaplatit servisní poplatek za používání silničních služeb na mýtné stanici Hanoi Highway BOT (155 000 VND/cesta pro nákladní automobily nad 18 tun a 40stopé kontejnery) a na mýtné stanici Long Phuoc na rychlostní silnici Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay (163 000 VND/cesta/prázdný kontejner, 342 000 VND/cesta/plný kontejner).
Za zboží přepravované z jižních provincií do Ho Či Minova Města se platí poplatky za silniční služby na stanici Phu My Bridge BOT (80 000 VND/cesta) a na stanici Nguyen Van Linh Road BOT (35 000 VND/cesta pro 18tunové kamiony).
 |
| Phu Huu BOT. |
Poté se očekává, že při vstupu zboží do přístavu Tan Cang - Phu Huu a přístavu SP-ITC bude muset dopravní prostředek zaplatit poplatek za silniční služby projektu Phu Huu BOT ve výši 133 000 VND/cestu pro nákladní automobily nad 18 tun a 40stopé kontejnery.
Kromě poplatků na výše uvedených stanicích musí podniky platit také poplatky za přístavní infrastrukturu při přepravě zboží do a z přístavů Tan Cang - Phu Huu a SP-ITC ve výši 250 000 VND/20stopý kontejner a 500 000 VND/40stopý kontejner.
To vytvoří obrovskou nákladovou zátěž, která negativně ovlivní výrobní a obchodní aktivity zejména podniků a Ho Či Minova Města obecně, a to zejména v období obnovy po pandemii Covid-19.
Ministerstvo dopravy Ho Či Minova Města se proto domnívá, že je nutné zvážit snížení poplatku za užívání staveb, infrastruktury, servisních prací a veřejných služeb v oblasti přístavních bran pro zboží vstupující a vystupující z přístavů Tan Cang - Phu Huu a SP-ITC International Container Port po silnici na úroveň poplatku za silniční služby na přístavní stanici Phu Huu BOT.
Jak již dříve informovaly noviny Dau Tu (článek Jižanské importní a exportní podniky „volají k nebi“ o stanici BOT Phu Huu ), projekt výstavby silnice spojující ulici Nguyen Duy Trinh s průmyslovým parkem Phu Huu byl realizován formou BOT, investorem byla společnost Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company (Vicem Ha Tien). Celková investice do projektu činí 461 miliard VND, z čehož vlastní kapitál činí více než 69 miliard VND (15 %), dluhový kapitál 392 miliard VND (85 %).
Projekt má rozsah 30 m široké a 2,626 km dlouhé cementobetonové vozovky, byl zahájen 6. června 2012 a dokončen 14. června 2014. Doba provozu dle smluvního plánu je 24 let.
 |
| BOT Phu Huu se připravuje na výběr poplatků. |
Do roku 2023 byla společnost Vicem Ha Tien pověřena Hočiminovým lidovým výborem investorem projektu na instalaci nepřetržitého elektronického systému výběru mýtného pro služby v oblasti užívání silnic (BOT Phu Huu). V souladu s tím bude v BOT Phu Huu instalován systém výběru mýtného ETC pro 6 jízdních pruhů na mýtné stanici, 3 pruhy v každém směru, včetně 1 smíšeného pruhu. Celkové náklady na implementaci činí přibližně 15 miliard VND z rezervního fondu projektu na výstavbu silnice spojující ulici Nguyen Duy Trinh s průmyslovým parkem Phu Huu.
Dne 8. března 2024 podepsal Lidový výbor Ho Či Minova města rozhodnutí č. 705/QD-UBND, kterým se stanoví maximální cena za služby spojené s užíváním silnic v rámci projektu Phu Huu BOT. Maximální cena je tedy 133 000 VND/cesta pro nákladní automobily s nosností 18 tun a více a pro nákladní automobily přepravující zboží v 40stopých kontejnerech.
Mnoho podniků si stěžovalo, že ačkoli se mýtné vybírá pouze na úseku betonové silnice kratším než 3 km, stanice Phu Huu BOT bude mít komplexní dopad na aktivity dovozu a vývozu zboží na jihu.
Dokonce i pan Le Quang Lam, ředitel společnosti QTL Logistics Company (HCMC), zaslal petici tajemníkovi stranického výboru HCMC a příslušným agenturám, v níž uvedl: „ Je to nepřiměřené a vytváří to zbytečný tlak na provoz většiny importně-exportních podniků. Phu Huu BOT bude „poplatek za poplatek“. Potíže snižují ziskovou marži podniků, a to i na úrovni příjmů, které postačují jen k pokrytí nákladů. Zvýšení poplatků Phu Huu BOT přímo uvede náš podnik do ztráty u každé zásilky .“
Zdroj: https://baodautu.vn/tphcm-doanh-nghiep-tam-nhap-tai-xuat-oan-lung-voi-phi-cang-bien-duong-bo-d220157.html
Komentář (0)