Podniky provozující elektrické turistické vozy „volají o pomoc“, ozval se stavební úřad Da Nang

(NLDO) - Městský úřad pro výstavbu v Da Nangu potvrdil, že v uplynulém období místní samospráva vždy podporovala a vytvářela ty nejlepší podmínky pro podnikání.

Dne 16. června informoval stavební úřad města Da Nang o provozu čtyřkolových motorových osobních vozidel ( turistických elektrických vozidel - PV) v reakci na článek „Po Ho Či Minově Městě a Da Latu přicházejí na řadu turistická elektrická vozidla v Da Nangu, která volají o pomoc“, publikovaný 7. června v novinách Nguoi Lao Dong .

Turistické elektromobily v Da Nangu byly kvůli předpisům „odloženy“

Podle ministerstva stavebnictví od doby, kdy premiér povolil Da Nangu pilotní provoz elektrických turistických vozů, investovaly 4 firmy do 85 vozů a uvedly je do provozu (před rokem 2017). Do prosince 2024 bude investováno a uvedeno do provozu dalších 15 vozů.

„Na základě vyhodnocení pilotních aktivit vláda požádala lidové výbory provincií a měst, aby oznámily, že pilotní projekt bude realizován pouze do 31. prosince 2024,“ dodal stavební úřad města Da Nang.

Také podle odboru výstavby bude od 1. ledna 2025 provoz turistických elektrických vozidel prováděn v souladu s ustanoveními zákona o řádu a bezpečnosti silničního provozu a zákona o silničním provozu.

Konkrétně podle článku 34 odstavce 1 tohoto zákona: „Čtyřkolové motorové vozidlo je vozidlo se čtyřmi nebo více koly, poháněné motorem, konstruované a vyrobené pro provoz na pozemních komunikacích, konstruované pro přepravu osob, s konstrukční rychlostí nepřesahující 30 km/h a s maximálním počtem osob povoleným pro přepravu 15 osob (bez řidiče)“.

Zároveň vyhláška 165/2024/ND-CP stanoví, že „Od 15. února 2025 bude provoz čtyřkolové motorové dopravy organizován pouze na trasách se značkami označujícími maximální provozní rychlost 30 km/h platnými pro všechna vozidla účastnící se silničního provozu; provoz čtyřkolové motorové dopravy bude organizován pouze na trasách se značkami označujícími maximální provozní rychlost 50 km/h platnými pro všechna vozidla účastnící se silničního provozu“.

Nezaměstnaný řidič elektromobilu pro turisty mění kariéru a stane se řidičem motorky Grab Bike

Pokud jde o návrh na instalaci dalších značek omezujících rychlost pro správný provoz turistických elektrických vozidel, odbor výstavby uvedl, že je třeba tak učinit v souladu s ustanoveními zákona o dopravních značkách a na základě skutečných podmínek daného úseku, trasy, dopravní infrastruktury, objemu dopravy, typu vozidla a denní doby, aby byla zajištěna bezpečnost provozu a efektivní provoz.

Městský stavební úřad Da Nang dále uvedl, že provoz turistických elektrických vozidel má stále určitá omezení a nedostatky, které ovlivňují bezpečnost, pořádek a bezpečnost silničního provozu. Dopravní policie již dříve požádala obce, aby striktně dodržovaly zákon o pořádku a bezpečnosti silničního provozu a vyhlášku č. 165/2024/ND-CP o řízení a kontrole provozu turistických elektrických vozidel.

„Ministerstvo výstavby a místní státní orgány vždy uznávají přínos podniků silniční dopravy k hospodářskému a turistickému rozvoji města a sdílejí některé z obtíží, kterým podniky čelí, když musí změnit rozsah provozu čtyřkolových motorových osobních vozidel.“

„Aby však bylo dosaženo cílů udržitelného rozvoje města, musí činnosti související s elektrickými turistickými vozidly zajistit, aby neovlivňovaly ani nekolidovaly s jinými typy vozidel účastnících se silničního provozu, zejména s běžnými dopravními aktivitami většiny lidí,“ uvedlo Ministerstvo dopravy a bezpečnosti silničního provozu a Ministerstvo výstavby města Da Nang.

Jak dříve informovaly noviny Nguoi Lao Dong , po téměř čtyřměsíčním pozastavení provozu se podnik s elektrickými turistickými vozy v Da Nangu dostal do vyčerpání, více než 200 pracovníků přišlo o práci a řidiči museli pracovat pro Grab.

Podniky, které utrpěly těžké škody, podaly petice vládě, mediálním agenturám a tisku.

Da Nang nenařizuje ani nevyzývá podniky k investicím do většího počtu vozidel.

V reakci na zpětnou vazbu podniků ohledně investic do vozidel pod vedením města uvedlo stavební oddělení města Da Nang, že během pilotní fáze provozu elektrických turistických vozidel Městský lidový výbor a místní úřady vždy podporují a vytvářejí pro podniky nejlepší podmínky pro jejich provoz.

„Jedná se o pilotní typ dopravy, tento typ vozidla jezdí v omezeném rozsahu, takže Městský lidový výbor a odbor dopravy (nyní odbor výstavby) neukazují ani nevyzývají podniky k investicím do většího počtu vozidel“ – oznámení jasně uvádělo.

Část oficiální zprávy Ministerstva dopravy města Da Nang (stará) o dodatečných investicích do čtyřkolových osobních vozidel s elektromotory

Zdroj: https://nld.com.vn/doanh-nghiep-xe-dien-du-lich-cau-cuu-so-xay-dung-da-nang-len-tieng-196250616131757348.htm